水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工方案
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doc doc0 連申線海安段橋梁工程項目 水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層施工方案 1、施工范圍 施工段落為:k0+600-k0+796.5,k1+203.5-k1+446.645機動車道及非機動車道路面 底基層,設(shè)計配合比4%水泥:(8%石灰:92%土),20cm厚,計7005m2. 2、施工準備 2.1技術(shù)準備 2.1.1底基層材料檢驗合格。 2.1.2底基層配合比設(shè)計已經(jīng)完成。 2.1.3向現(xiàn)場技術(shù)員、管理人員、施工人員進行技術(shù)交底及安全交底已經(jīng)完成。 2.1.4施工現(xiàn)場、測量放樣、恢復(fù)邊樁已經(jīng)完成。 2.1.5水泥石灰穩(wěn)定土的下承層施工已完成,并交驗完畢。 2.2.機械和投入人員準備: 2.2.1機械投入準備: 挖掘機3臺,穩(wěn)定土路拌機3臺,振動壓路機2臺(22j),三輪壓路機2臺(3y18/21), 膠輪壓路機1臺,平地機1臺,裝載機1臺
水泥石灰穩(wěn)定土施工方案
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水泥石灰綜合穩(wěn)定土施工方案 目錄 1編制依據(jù) 2.2水泥石灰穩(wěn)定土的特點...........................1 3施工準備.....................................1 3.1技術(shù)準備................................1 3.2現(xiàn)場準備................................1 3.4材料參數(shù)計算...............................2 3.4.1綜合穩(wěn)定土工程量計算.......................2 3.4.2水泥用量計算...........................2 3.4.3石灰用量計算...........................3 3.4
水泥石灰穩(wěn)定土施工方案 (2)
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水泥石灰綜合穩(wěn)定土施工方案 目錄 1編制依據(jù)....................................................................................................................1 2.2水泥石灰穩(wěn)定土的特點...................................................................................1 3施工準備....................................................................................................................1 3.1技術(shù)準備...............
水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工方案
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連申線海安段橋梁工程項目 水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層施工方案 1、施工范圍 施工段落為:k0+600-k0+796.5,k1+203.5-k1+446.645機動車道及非機 動車道路面底基層,設(shè)計配合比4%水泥:(8%石灰:92%土),20cm厚,計 7005m2. 2、施工準備 2.1技術(shù)準備 2.1.1底基層材料檢驗合格。 2.1.2底基層配合比設(shè)計已經(jīng)完成。 2.1.3向現(xiàn)場技術(shù)員、管理人員、施工人員進行技術(shù)交底及安全交底已經(jīng)完 成。 2.1.4施工現(xiàn)場、測量放樣、恢復(fù)邊樁已經(jīng)完成。 2.1.5水泥石灰穩(wěn)定土的下承層施工已完成,并交驗完畢。 2.2.機械和投入人員準備: 2.2.1機械投入準備: 挖掘機3臺,穩(wěn)定土路拌機3臺,振動壓路機2臺(22j),三輪壓路機2 臺(3y18/21),膠輪壓路機1臺,平地機1臺,裝載機1臺,自卸汽
水泥石灰穩(wěn)定土底基層首件監(jiān)理總結(jié)
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水泥石灰穩(wěn)定土底基層首件監(jiān)理總結(jié) 2014年5月1日~2014年5月7日在k32+250-k32+430段進行了水泥石灰穩(wěn)定土首件工程的 施工。本著充分準備、嚴格組織、認真實施、確保質(zhì)量的原則,精心組織施工,從工程施工后各項技術(shù) 指標都能達到設(shè)計規(guī)范要求,首件施工達到了預(yù)期效果,現(xiàn)對本次首件施工進行如下總結(jié)。
水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工實用工藝實用標準
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實用文檔 文案大全 水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用于高速公路和一級公路以下等級公路水泥石灰穩(wěn)定 土基層和各等級公路的水泥石灰穩(wěn)定土底基層路拌法施工。市政道路 工程可參照執(zhí)行。 2主要應(yīng)用標準和規(guī)范 2.0.1《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2012。 2.0.2《公路路面基層施工技術(shù)細則》jtg/tf20-2015。 2.0.3《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》jtge51-2009。 2.0.4《公路土工試驗規(guī)程》jtge40-2007。 2.0.5《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》jtgf90—2015。 2.0.6《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》gb3095-2012。 3施工準備 3.1技術(shù)準備 3.1.1審核設(shè)計施工圖紙、設(shè)計說明及其他設(shè)計文件。 3.1.2施工方案已編制完成并審核通過,監(jiān)理已經(jīng)批復(fù)認可。
水泥石灰穩(wěn)定土施工方案
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4.4
4、水泥石灰綜合穩(wěn)定土的施工工藝 4.1路基準備 本工程為養(yǎng)護改善工程,直接在老路上加鋪水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層,在施工前需檢查 路基是否松散、車轍、坑洼,薄弱環(huán)節(jié)要預(yù)先進行挖除加固處理,以保證路基質(zhì)量符合設(shè)計 要求。 4.2施工放樣 在老路上恢復(fù)中線,并在中、邊樁上標出綜合穩(wěn)定土基層的標高,測量人員在施工現(xiàn)場 要隨時進行觀測糾正。 4.3確定材料用量 根據(jù)水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層的厚度、干密度及石灰、水泥用量,計算單位面積綜合穩(wěn) 定土需用的石灰、水泥重量并計算石灰、水泥布放距離。 4.4布土 備土完成后,先用推土機將土推平,測定含水量,當(dāng)含水量較小時須用灑水車灑水、翻 拌,按試驗段確定的松鋪厚度整平,再用16t壓路機靜壓1~2遍,使其表面平整,并達到一 定的壓實度。 4.5石灰土整形 按石灰土基層的施工方法布灰、拌和、整平碾壓,具體施工方法略。
水泥石灰穩(wěn)定土施工方案 (2)
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鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)(鄭州新鄭綜合保稅區(qū)) 保航一路等五條道路工程施工二標段 (水泥石灰穩(wěn)定土) 施 工 方 案 編制人:_______________ 審核人:_______________ 批準人:_______________ 鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū) 保航一路等五條道路工程施工二標段項目經(jīng)理部 二○一八年四月 水泥石灰穩(wěn)定土施工方案 目錄 1.編制依據(jù)......................................................................................................2 2.工程概況................................................................................................
淺議水泥石灰穩(wěn)定土基層
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4.4
水泥石灰穩(wěn)定土作為一種基層材料,目前在各種等級的道路工程中,應(yīng)用性較廣。我國近年來修建和在建的道路工程中,特別是公路工程,很多路面的基層材料都是采用水泥石灰穩(wěn)定土材料。
水泥石灰穩(wěn)定土底基層首件監(jiān)理總結(jié) (2)
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4.4
水泥石灰穩(wěn)定土底基層首件監(jiān)理總結(jié) 2014年5月1日~2014年5月7日在k32+250-k32+430段進行了水泥石灰穩(wěn)定土首件工程的 施工。本著充分準備、嚴格組織、認真實施、確保質(zhì)量的原則,精心組織施工,從工程施工后各項技術(shù) 指標都能達到設(shè)計規(guī)范要求,首件施工達到了預(yù)期效果,現(xiàn)對本次首件施工進行如下總結(jié)。
底基層水泥石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)交底
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1 中鐵航空港集團《技術(shù)交底書》表1309-1 技術(shù)交底書 表格編號 1309-01 項目名稱鄭州市西三環(huán)互通項目部第1頁 交底編號共5頁 工程名稱底基層水泥石灰穩(wěn)定土 設(shè)計文件圖號 施工部位路面底基層 交底日期2016.04.2 技術(shù)交底內(nèi)容: 1、技術(shù)交底范圍 西三環(huán)北延線機動車道及輔道路面底基層水泥石灰穩(wěn)定土施工。 2、設(shè)計情況 本標段主要路面工程有西三環(huán)北延線機動車道設(shè)計底基層18cm水泥石灰穩(wěn) 定土,輔道設(shè)計施工路面底基層30cm水泥石灰穩(wěn)定土。 3、開始施工的條件及準備工作 西三環(huán)北延線及輔道水泥石灰穩(wěn)定土施工前,已對灰土處理路床進行嚴格驗 收,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,用人工清掃,并清除表面局部松散土,灑水濕潤, 具有規(guī)定的路拱,邊線直順,具備水泥石灰穩(wěn)定土施工條件。 4、施工工藝 1)施工放樣 測量技術(shù)人員用全站儀放出場區(qū)主
結(jié)合案例探討水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工技術(shù)
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結(jié)合案例探討水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工技術(shù) 摘要:水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層能夠形成良好的板體,有利于就地取材, 經(jīng)濟性好。本文結(jié)合實例詳細介紹了某工程水泥石灰綜合穩(wěn)定土施工工藝、方法 及注意事項。并提出了相關(guān)的保證措施。 關(guān)鍵詞:水泥石灰綜合穩(wěn)定土;施工;措施 近年來,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,市政工程的建設(shè)工作日益增多,施工工藝及 水平得到了迅速發(fā)展及提高,而水泥石灰穩(wěn)定土作為底基層施工技術(shù)得到廣泛使 用,經(jīng)過實踐證明,這種工藝早強性好,板結(jié)成型好,而且強度也明顯提高,經(jīng) 濟性也相對較好。 1工程概況 南通梧桐路全長5.18公里,紅線寬度40米,概算總造價約1.9億,路基填 料多為粉質(zhì)黏土、粉土,經(jīng)室內(nèi)試驗。cbr值在5%~8%,該項目區(qū)路基填料 最小強度不滿足要求,且交通量不大,同時土質(zhì)存在輕微濕陷的特點,因此對路 面底基層采用水泥石灰穩(wěn)定土處理。從
225省道南延水泥石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)方案
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225省道南延工程94區(qū)水泥石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù): 1、公路工程技術(shù)標準(jtgf10—2006) 2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(jtgf80/1-2004) 二、工程概況 宿遷至新沂高速公路是江蘇省高速公路規(guī)劃中的“聯(lián)一”公路,sx-sq3 合同段位于宿遷市宿豫區(qū),起點樁號k14+450,終點樁號為k19+450,主線全長 5.0公里。路基填方52.42萬方,總土方量66.3萬方。 sx-sq3標路基工程96區(qū)4%石灰+2%水泥土填筑試驗段樁號為k17+107.3~ k16+957.3段,長度為150m。在完成下路床路基94區(qū)5%灰土填筑后,經(jīng)監(jiān)理人 員報驗合格進行上路床路基96區(qū)填筑施工。本次試驗段為96區(qū)第一層,施工厚 度為20cm,壓實度≥96%。 路基96區(qū)填筑土源為sx-sq3標取土坑,施工隊對其進行集中取土,
水泥穩(wěn)定土石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)-
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4.6
水泥穩(wěn)定土石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)-
水泥石灰穩(wěn)定基層
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4.7
1路基準備 本工程為養(yǎng)護改善工程,直接在老路上加鋪水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層,在施工前需檢查 路基是否松散、車轍、坑洼,薄弱環(huán)節(jié)要預(yù)先進行挖除加固處理,以保證路基質(zhì)量符合設(shè)計 要求。 2施工放樣 在老路上恢復(fù)中線,并在中、邊樁上標出綜合穩(wěn)定土基層的標高,測量人員在施工現(xiàn)場 要隨時進行觀測糾正。 3確定材料用量 根據(jù)水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層的厚度、干密度及石灰、水泥用量,計算單位面積綜合穩(wěn) 定土需用的石灰、水泥重量并計算石灰、水泥布放距離。 4布土 備土完成后,先用推土機將土推平,測定含水量,當(dāng)含水量較小時須用灑水車灑水、翻 拌,按試驗段確定的松鋪厚度整平,再用16t壓路機靜壓1~2遍,使其表面平整,并達到一 定的壓實度。 5石灰土整形 按石灰土基層的施工方法布灰、拌和、整平碾壓,具體施工方法略。 6擺放和攤鋪水泥 根據(jù)計算的水泥用量和擺放間距
水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)
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水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)
水泥石灰赤泥穩(wěn)定土底基層施工技術(shù)
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4.4
概述了水泥石灰赤泥穩(wěn)定土混合料底基層的路用性能及施工工藝。
市政工程水泥石灰穩(wěn)定土施工中相關(guān)技術(shù)及問題
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4.7
文章通過對市政工程的技術(shù)分析,闡述了水泥石灰穩(wěn)定土施工工藝及要點,針對水泥石灰穩(wěn)定土的施工問題及措施進行了分析,并提出了相關(guān)的注意事項,在提高市政工程的施工技術(shù)水平及充分掌握施工中的相關(guān)經(jīng)驗,從而保證工程的質(zhì)量。
水泥石灰穩(wěn)定細沙土底基層
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4.6
在公路建設(shè)中,如何利用現(xiàn)有的經(jīng)濟條件、自然資源,降低成本,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益和社會效益,是我們廣大的公路建設(shè)者必須考慮的問題。在大慶肇源縣、杜蒙縣細沙土資源比較豐富。利用這一特點,用經(jīng)過水泥石灰穩(wěn)定的細沙土,可作高等級路面公路的底基層。
水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工方案 (2)
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連申線海安段橋梁工程項目 水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層施工方案 1、施工范圍 施工段落為:k0+600-k0+796.5,k1+203.5-k1+446.645機動車道及非 機動車道路面底基層,設(shè)計配合比4%水泥:(8%石灰:92%土),20cm厚,計 7005m2. 2、施工準備 2.1技術(shù)準備 2.1.1底基層材料檢驗合格。 2.1.2底基層配合比設(shè)計已經(jīng)完成。 2.1.3向現(xiàn)場技術(shù)員、管理人員、施工人員進行技術(shù)交底及安全交底已經(jīng)完 成。 2.1.4施工現(xiàn)場、測量放樣、恢復(fù)邊樁已經(jīng)完成。 2.1.5水泥石灰穩(wěn)定土的下承層施工已完成,并交驗完畢。 2.2.機械和投入人員準備: 2.2.1機械投入準備: 挖掘機3臺,穩(wěn)定土路拌機3臺,振動壓路機2臺(22j),三輪壓路機2 臺(3y18/21),膠輪壓路機1臺,平地機1臺,裝載機1臺,
附圖1水泥石灰穩(wěn)定土施工工藝流程圖
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附圖1、水泥石灰穩(wěn)定土施工工藝流程圖 施工放樣 穩(wěn)壓整平 備土及攤土 灑水 攤石灰 拌和 打方格卸水泥 穩(wěn)壓整平 穩(wěn)壓細平 拌和 攤水泥 碾壓 全面檢查報驗 養(yǎng)護 測量 跟機檢查 消解石灰 運石灰 測量 測含水量 滴定石灰劑量 補石灰補水 測定壓實度 取樣作強度試件 跟機檢查 測定高程
水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝標準
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4.4
. . 水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用于高速公路和一級公路以下等級公路水泥石灰穩(wěn)定 土基層和各等級公路的水泥石灰穩(wěn)定土底基層路拌法施工。市政道路 工程可參照執(zhí)行。 2主要應(yīng)用標準和規(guī)范 2.0.1《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2012。 2.0.2《公路路面基層施工技術(shù)細則》jtg/tf20-2015。 2.0.3《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》jtge51-2009。 2.0.4《公路土工試驗規(guī)程》jtge40-2007。 2.0.5《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》jtgf90—2015。 2.0.6《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》gb3095-2012。 3施工準備 3.1技術(shù)準備 3.1.1審核設(shè)計施工圖紙、設(shè)計說明及其他設(shè)計文件。 3.1.2施工方案已編制完成并審核通過,監(jiān)理已經(jīng)批復(fù)認可。 3.1.
水泥石灰穩(wěn)定土路拌法施工及常見問題
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本文對水泥石灰穩(wěn)定土路拌法施工方法及常見問題的處理進行了闡述。
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職位:巖土工程師(鐵路)
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林