合肥綠地中心北地塊基坑土方開(kāi)挖及型鋼支撐施工技術(shù)

本文對(duì)閘北區(qū)406地塊深基坑土方開(kāi)挖的施工難點(diǎn)，提出解決該問(wèn)題的“分步”、“分區(qū)”、“分層”，方法，并詳細(xì)闡述土方開(kāi)挖施工工藝與方法。因此，合理對(duì)深基坑開(kāi)挖方案進(jìn)行選擇，對(duì)順利進(jìn)行土方開(kāi)挖工作，加速工程進(jìn)度，具有極為重要的意義。

1 1.工程概況 1.1工程概況 擬建的合肥綠地中心項(xiàng)目位于合肥市南二環(huán)路與宿松路交口西南側(cè)，該 工程由多幢高層及相連的三層地下車庫(kù)組成，本次施工范圍為北地塊。北地 塊位于湯泉路、宏村路交叉口東北角。北地塊場(chǎng)地西側(cè)8m為用地紅線，紅線 外為規(guī)劃用地宏村路；場(chǎng)地南側(cè)8m為用地紅線，紅線外為規(guī)劃湯泉路，湯泉 路以南為南地塊基坑；場(chǎng)地東側(cè)6m為用地紅線，紅線外為宿松路綠化帶；場(chǎng) 地北側(cè)6m為用地紅線，紅線外為南二環(huán)綠化帶。場(chǎng)地西側(cè)距路下污水管、雨 水管12.4m，其他部位距離路下管線較遠(yuǎn)，對(duì)基坑施工無(wú)影響。本工程設(shè)計(jì)± 0.000高程為33.150m，場(chǎng)地自然地面標(biāo)高按33.150m考慮，基坑設(shè)計(jì)深度為 16.7～19.2m?；觽?cè)壁安全等級(jí)為一級(jí). 本工程建設(shè)單位：綠地集團(tuán)合肥紫峰置業(yè)有限公司。 基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)：安徽省城建設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。 施工單位：安徽巖土工程有限

北京綠地中心工程總建筑面積超過(guò)35萬(wàn)m2,由5個(gè)單體建筑及2個(gè)地下連體車庫(kù)組成。其中4號(hào)樓地上55層,建筑高度達(dá)到260m,屬超高層建筑。為滿足各樓垂直運(yùn)輸要求,施工中選用9臺(tái)塔式起重機(jī),其中包括7臺(tái)平臂塔、2臺(tái)動(dòng)臂塔,為大型施工現(xiàn)場(chǎng)群塔作業(yè)。在超高層工程中首次使用了塔式起重機(jī)防碰撞報(bào)警系統(tǒng),防止了群塔作業(yè)間的碰撞。

深基坑土方開(kāi)挖降水施工技術(shù)——一）集水井降水　　方法：在基坑或基槽開(kāi)挖時(shí)，在坑底設(shè)置集水井，并沿坑底的周圍或中央設(shè)置排水溝…………　　（二）井點(diǎn)降水　　井點(diǎn)降水：在基坑開(kāi)挖前，預(yù)先在基坑四周埋設(shè)濾水管（井），在基坑開(kāi)挖前和開(kāi)挖過(guò)程中，利...

隨著時(shí)代的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,建筑工程的工程量越來(lái)越多,尤其是城市建筑中,有許多大型的建筑工程,因此深基坑土方的開(kāi)挖成為了建筑業(yè)當(dāng)中應(yīng)該攻克的一個(gè)難題。而當(dāng)今我國(guó)的建筑需求發(fā)展過(guò)快,但深基坑土方的開(kāi)挖施工技術(shù)還處在一個(gè)待提高的階段,制約著我國(guó)的快速發(fā)展,筆者根據(jù)建筑需求與技術(shù)的這種矛盾,查閱了大量的建筑文獻(xiàn),并根據(jù)自身的調(diào)查和實(shí)踐,分析了深基坑土方開(kāi)挖施工技術(shù)中存在的一些問(wèn)題,并總結(jié)了一些注意事項(xiàng),希望為我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展提供必要的幫助。

基坑h型鋼支撐施工方案 一、工程概況 二、編制依據(jù) 1、某建筑設(shè)計(jì)院，工程編號(hào)為200355008 2、gb50202–2002建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 3、jgj33–2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范 4、jgj46–2005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 5、jgj81–2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 6、50205–2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 7、jgj80–91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 8、國(guó)家及上海市頒布的其他安全操作規(guī)程及文明施工規(guī)定 三、施工技術(shù)安排 1、施工安排 （1）、鋼支撐形成的原則 ①先支撐后挖土原則，即挖土的標(biāo)高在任何時(shí)候，都不得深于支撐底標(biāo)高下 20㎝； ②先形成體系后受力原則； ③先節(jié)點(diǎn)可靠后受力原則； ④混凝土壓頂圈梁達(dá)到一定強(qiáng)度后受力原則。 （2）、鋼支撐施工工藝流程 開(kāi)挖第一道支撐溝槽土→第

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,建筑的高度、規(guī)模逐年增加。深基坑開(kāi)挖作業(yè)在建筑領(lǐng)域出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。作為工程建筑的基礎(chǔ)施工環(huán)節(jié),深基坑施工質(zhì)量對(duì)于建筑工程整體施工質(zhì)量影響重大。文章從工程實(shí)例出發(fā),對(duì)深基坑土方開(kāi)挖施工有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行討論,介紹了深基坑作業(yè)施工技術(shù)要點(diǎn)和施工質(zhì)量控制措施,并對(duì)施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。

基坑工程是一個(gè)事關(guān)整個(gè)建筑基礎(chǔ)性能的重要環(huán)節(jié)，土方開(kāi)挖是基坑工程中的關(guān)鍵工序和基礎(chǔ)，土方開(kāi)挖施工的質(zhì)量是保證整個(gè)建筑安全的保證。本文根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)基坑開(kāi)挖施工要點(diǎn)、土方開(kāi)挖方法及注意事項(xiàng)等技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，使基坑土方開(kāi)挖施工能夠保證結(jié)構(gòu)、施工及周圍環(huán)境的安全。

筆者以廈門(mén)某工程大面積土方開(kāi)挖施工為例,介紹了開(kāi)挖過(guò)程中采取的主要施工方法和基坑質(zhì)量控制措施。該工程基坑嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行施工,在土方開(kāi)挖及降排水施工的處理上,取得不少好的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)該工程深基坑的施工作總結(jié)性的論述,為相似工程提供參考。

深基坑土方開(kāi)挖施工是建筑施工中的一個(gè)重要組成部分，對(duì)建筑的整體發(fā)展起到了決定性的作用，并且直接制約著建筑施工的質(zhì)量和進(jìn)度，因此需要加強(qiáng)對(duì)深基坑土方開(kāi)挖工作的重視。介紹了建筑深基坑土方開(kāi)挖的施工技術(shù)特點(diǎn)，探討了常用的幾種建筑深基坑土方開(kāi)挖的施工技術(shù)。

近年來(lái),隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,高層建筑以及超高層建筑的規(guī)模在不斷地?cái)U(kuò)大,因而深大基坑開(kāi)挖施工也變得越來(lái)越多,施工環(huán)境也越來(lái)越復(fù)雜,施工難度也在不斷地變大.本文主要闡述了某建筑工程深基坑土方開(kāi)挖施工技術(shù).

隨著現(xiàn)代建筑物的高度不斷的增加，深基坑已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)。本文對(duì)城市建筑物密集、地下管線縱橫交錯(cuò)及地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜的地區(qū)以一工程實(shí)例進(jìn)行展開(kāi)，對(duì)建筑施工的條件進(jìn)行了分析，對(duì)施工的方法進(jìn)行了闡述，并提出了質(zhì)量技術(shù)措施和搶險(xiǎn)應(yīng)急措施。

隨著高層建筑和地鐵以及核電站等大型重要工程的建設(shè)和發(fā)展,對(duì)基地的質(zhì)量要求是越來(lái)越高。而基坑土方施工是基地的第一步,關(guān)系著整個(gè)工程是質(zhì)量問(wèn)題。為此,基坑工程施工技術(shù)已成為土木工程領(lǐng)域的重要課題。

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的主要作用是擋士.使基坑在開(kāi)挖和基礎(chǔ)施工的全過(guò)程中能安全順利地進(jìn)行.并保證對(duì)臨近建筑和周邊環(huán)境不產(chǎn)生危害.目前國(guó)內(nèi)深基坑支護(hù)技術(shù)有:地下連續(xù)墻排柱支護(hù)、水泥攪拌柱、土釘墻及復(fù)合土釘墻、噴錨網(wǎng)支護(hù)、逆作法與半逆作法施工、環(huán)形支護(hù)結(jié)構(gòu)等等.實(shí)踐中根據(jù)土質(zhì)條件、基坑深度、地下水情況等.結(jié)合不同支護(hù)方式的優(yōu)缺點(diǎn).選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案.

隨著近幾年來(lái)，我國(guó)科學(xué)技術(shù)不斷的提升，科學(xué)實(shí)踐的工作經(jīng)驗(yàn)越來(lái)越豐富，土木工程在科學(xué)技術(shù)的推動(dòng)下不斷的發(fā)展，越來(lái)越成熟，并且在我國(guó)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，逐步的與科教接軌分內(nèi)更加的細(xì)致，全方位的進(jìn)行發(fā)展。目前，在我國(guó)的土木工程建設(shè)中出現(xiàn)了許多問(wèn)題國(guó)家為了確保土木工程工作中坑基的發(fā)掘工作能夠順利的進(jìn)行，在施工前，讓工作人員做好充分的準(zhǔn)備，一旦發(fā)事故，讓工作人員能夠及時(shí)的脫險(xiǎn)。同時(shí)，深坑基土挖掘工作是需要一些專業(yè)化的人員嚴(yán)格的管理，不僅僅需要的是專業(yè)化知識(shí)，而且還需要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。按照科學(xué)的過(guò)程進(jìn)行施工從多方面進(jìn)行考慮，保證施工人員的工作安全。

隨著近幾年來(lái)，我國(guó)科學(xué)技術(shù)不斷的提升，科學(xué)實(shí)踐的工作經(jīng)驗(yàn)越來(lái)越豐富，土木工程在科學(xué)技術(shù)的推動(dòng)下不斷的發(fā)展，越來(lái)越成熟，并且在我國(guó)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，逐步的與科教接軌分內(nèi)更加的細(xì)致，全方位的進(jìn)行發(fā)展。目前，在我國(guó)的土木工程建設(shè)中出現(xiàn)了許多問(wèn)題國(guó)家為了確保土木工程工作中坑基的發(fā)掘工作能夠順利的進(jìn)行，在施工前，讓工作人員做好充分的準(zhǔn)備，一旦發(fā)事故，讓工作人員能夠及時(shí)的脫險(xiǎn)。同時(shí)，深坑基土挖掘工作是需要一些專業(yè)化的人員嚴(yán)格的管理，不僅僅需要的是專業(yè)化知識(shí)，而且還需要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。按照科學(xué)的過(guò)程進(jìn)行施工從多方面進(jìn)行考慮，保證施工人員的工作安全。

江門(mén)宜必思酒店工程 1 基坑h型鋼支撐施工方案 一、工程概況 二、編制依據(jù) 1、某建筑設(shè)計(jì)院，工程編號(hào)為200355008 2、gb50202–2002建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 3、jgj33–2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范 4、jgj46–2005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 5、jgj81–2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 6、50205–2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 7、jgj80–91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 8、國(guó)家及上海市頒布的其他安全操作規(guī)程及文明施工規(guī)定 三、施工技術(shù)安排 1、施工安排 （1）、鋼支撐形成的原則 ①先支撐后挖土原則，即挖土的標(biāo)高在任何時(shí)候，都不得深于支撐底標(biāo)高下20㎝； ②先形成體系后受力原則； ③先節(jié)點(diǎn)可靠后受力原則； ④混凝土壓頂圈梁達(dá)到一定強(qiáng)度后受力原則。 （2）、鋼支撐施工工藝流程 江門(mén)宜

施工技術(shù)交底 2011年1月10日 工程名稱 杭州地鐵二號(hào)線一期工程 sg2-3 分部工程土方開(kāi)挖及支撐架設(shè) 分項(xiàng)工程 名稱 基坑土方開(kāi)挖及支撐架設(shè) 交底內(nèi)容格式為： 一、工程概況 1.1工程概況 杭發(fā)廠站位于既有杭州市發(fā)電廠附近，規(guī)劃蕭山區(qū)規(guī)劃步行街入口處。車站主體結(jié)構(gòu)為 矩形雙柱三跨箱型結(jié)構(gòu)。車站起點(diǎn)里程sdk5+458.828，終點(diǎn)里程sdk5+665.328。 車站外包總長(zhǎng)208.25米，在車站東西兩側(cè)共設(shè)3個(gè)出入口和2組風(fēng)亭，出入口分布在 車站主體結(jié)構(gòu)兩側(cè)。車站標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7米，基坑深度為17.1—17.7米。結(jié)構(gòu)底板座落在 砂質(zhì)粉土層中，潛水水位在地面以下0.5m左右，承壓含水層埋藏較深，基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)不 必進(jìn)行深層降水。車站南端頭井設(shè)置為雙接收井，北端頭井為盾

安都國(guó)際總部基地 -15.5米以下土方開(kāi)挖 擬專項(xiàng)施工方案 項(xiàng)目經(jīng)理： 審批： 審核： 編制： 總包單位：中機(jī)建筑工程有限公司 2014年6月30日 擬土方開(kāi)挖專項(xiàng)方案 一、總體部署 根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算，基坑內(nèi)筏基、承臺(tái)、集水坑、電梯井、人工 挖孔樁土方共約17000m3?？紤]到成本和出土?xí)r間、操作空間等綜合因 素，受基坑支撐體系的限制采用350t履帶吊提升土方不利于下一步工 作的開(kāi)展。如果經(jīng)專家論證，現(xiàn)有支撐體系南側(cè)大門(mén)一道鋼梁可以拆 除的情況下，此方案擬采用22米長(zhǎng)臂挖掘機(jī)垂直作業(yè)。 由于目前支護(hù)體系已經(jīng)完成并施加應(yīng)力開(kāi)始承受荷載。拆除南側(cè) 支撐體系支撐梁時(shí)，需具有資質(zhì)單位在征得支護(hù)設(shè)計(jì)單位同意的情況 下進(jìn)行支護(hù)體系鋼梁拆除的專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)。該方案需進(jìn)行專家論證后 在確保支護(hù)體系安全的前提下征得建設(shè)、監(jiān)理、總包同意后予以實(shí)施。 二、土方開(kāi)挖方案 根據(jù)本工程目前情況，

smw深基坑土方開(kāi)挖內(nèi)支撐施工方案（論證）——本資料為深基坑土方開(kāi)挖內(nèi)支撐施工方案（論證），共54頁(yè)概況：主樓處承臺(tái)厚度為1.800m，基坑開(kāi)挖至承臺(tái)底的深度為5.400m，屬于深基坑開(kāi)挖，需要編制專項(xiàng)施工方案并經(jīng)過(guò)專家論證。東、南側(cè)靠近建筑物位置的基坑安全...

第一章工程概況 一、工程概況 本工程位于福州市馬尾區(qū)亭江鎮(zhèn)境內(nèi)，本次施工項(xiàng)目為亭江鑫區(qū)三期工程12#~17#樓（6 棟18層住宅樓、1棟2層商業(yè)中心），12#~17#樓設(shè)有一連體地下室，地下一層，地下室 高度4.75m，地下室頂板標(biāo)高+0.000m,底板面標(biāo)高-4.75，底板厚300mm，底板底設(shè)100mm 厚墊層。占地面積約13000m2，地下室面積12497m2。地面現(xiàn)有標(biāo)高在5.600m~7.290m之間， 施工前將整平至羅零標(biāo)高6.450m(設(shè)計(jì)標(biāo)高-1.150m)。因此開(kāi)挖至墊層底的深度為4.000m， 主樓處承臺(tái)厚度為1.800m，基坑開(kāi)挖至承臺(tái)底的深度為5.400m，屬于深基坑開(kāi)挖，需要編 制專項(xiàng)施工方案并經(jīng)過(guò)專家論證。 東、南側(cè)靠近建筑物位置的基坑安全等級(jí)為一級(jí)，其它位置的安全等級(jí)為二級(jí)。支護(hù) 工程為臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，使用期限為一年

第一章工程概況 一、工程概況 本工程位于福州市馬尾區(qū)亭江鎮(zhèn)境內(nèi)，本次施工項(xiàng)目為亭江鑫區(qū)三期工程12#~17#樓 （6棟18層住宅樓、1棟2層商業(yè)中心），12#~17#樓設(shè)有一連體地下室，地下一層，地下 室高度4.75m，地下室頂板標(biāo)高+0.000m,底板面標(biāo)高-4.75，底板厚300mm，底板底設(shè)100mm 厚墊層。占地面積約13000m2，地下室面積12497m2。地面現(xiàn)有標(biāo)高在5.600m~7.290m之 間，施工前將整平至羅零標(biāo)高6.450m(設(shè)計(jì)標(biāo)高-1.150m)。因此開(kāi)挖至墊層底的深度為 4.000m，主樓處承臺(tái)厚度為1.800m，基坑開(kāi)挖至承臺(tái)底的深度為5.400m，屬于深基坑開(kāi)挖， 需要編制專項(xiàng)施工方案并經(jīng)過(guò)專家論證。 東、南側(cè)靠近建筑物位置的基坑安全等級(jí)為一級(jí)，其它位置的安全等級(jí)為二級(jí)。支護(hù) 工程為臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，使用期限為一年。 二、