公路隧道調(diào)頻廣播信號(hào)及對(duì)講機(jī)信號(hào)覆蓋方案

本文詳細(xì)介紹了隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)中各種信號(hào)源技術(shù)方案,并對(duì)各方案進(jìn)行了分析和比較。為了提升隧道調(diào)頻廣播的安全級(jí)別,提出了一種基于音頻比對(duì)技術(shù)的信號(hào)源安全方案。通過(guò)引入音頻比對(duì)技術(shù),可以有效地提升隧道調(diào)頻廣播的安全播出水平,降低系統(tǒng)的信號(hào)源建設(shè)成本和維護(hù)成本。

濟(jì)南至善通信 濟(jì)南至善通信0531-88191962 電梯型手機(jī)伴侶產(chǎn)品介紹 （電梯寶） 一、產(chǎn)品說(shuō)明 1.應(yīng)用場(chǎng)景 a)針對(duì)無(wú)室分場(chǎng)景： 17層以下的電梯，采用單臺(tái)電梯型手機(jī)伴侶即可解決。 17層以上，25層以下的電梯，采用普通型和電梯型手機(jī)伴侶組合接力方 式解決。 b)針對(duì)有室分場(chǎng)景： 無(wú)論樓層高低單臺(tái)電梯型手機(jī)伴侶即可解決。 2.產(chǎn)品示意圖 3.性能指標(biāo) 項(xiàng)目移動(dòng)gsm 增益40\55±3db 自動(dòng)增益調(diào)整30dbinstepof1db（auto） 最大輸出功-5±2dbm 輸入功率范圍≦-10dbm 雜散發(fā)射 9khz～150khz≦-36dbm@1khz 150khz～30mhz≦-36dbm

室內(nèi)手機(jī)信號(hào)覆蓋工程合同——為了增強(qiáng)xxxxxx小區(qū)內(nèi)的移動(dòng)、聯(lián)通、小靈通手機(jī)通話質(zhì)量，提高小區(qū)的住宅品質(zhì)，乙方代表北京移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通北京公司、中國(guó)網(wǎng)通免費(fèi)xxxxxxx安裝手機(jī)信號(hào)覆蓋系統(tǒng)。甲、乙雙方本著平等互利原則，就合作開(kāi)展北京移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)...

室內(nèi)覆蓋系統(tǒng) （公司內(nèi)部培訓(xùn)資料） 一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 1.1室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)：什么是室內(nèi)覆蓋 室內(nèi)覆蓋是針對(duì)室內(nèi)用戶群、用于改善建筑物內(nèi)移動(dòng)通信環(huán)境的一種成功的方案，近幾 年在全各地的移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商中得到了廣泛應(yīng)用室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)為上述問(wèn)題提供了較佳的解 決方案。其原理是利用室內(nèi)天線分布系統(tǒng)將移動(dòng)基站的信號(hào)均勻分布在室內(nèi)每個(gè)角落，從而 保證室內(nèi)區(qū)域擁有理想的信號(hào)覆蓋。室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)的建設(shè)，可以較為全面地改善建筑物內(nèi)的 通話質(zhì)量，提高移動(dòng)電話接通率，開(kāi)辟出高質(zhì)量的室內(nèi)移動(dòng)通信區(qū)域；同時(shí)，使用微蜂窩系 統(tǒng)可以分擔(dān)室外宏蜂窩話務(wù)，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)容量，從整體上提高移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平。 1.2什么要建設(shè)室內(nèi)覆蓋系統(tǒng) 隨著城市里移動(dòng)用戶的飛速增加以及高層建筑越來(lái)越多，話務(wù)密度和覆蓋要求也不斷上 升。這些建筑物規(guī)模大、質(zhì)量好，對(duì)移動(dòng)電話信號(hào)有很強(qiáng)的屏蔽作用。在大型建筑物的低層、 地下商場(chǎng)、

. 教育資料 室內(nèi)覆蓋系統(tǒng) 一、系統(tǒng)概述 室內(nèi)覆蓋是針對(duì)室內(nèi)用戶群、用于改善建筑物內(nèi)移動(dòng)通信環(huán)境的一種成功的方案，近幾 年在全各地的移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商中得到了廣泛應(yīng)用室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)為上述問(wèn)題提供了較佳的解 決方案。其原理是利用室內(nèi)天線分布系統(tǒng)將移動(dòng)基站的信號(hào)均勻分布在室內(nèi)每個(gè)角落，從而 保證室內(nèi)區(qū)域擁有理想的信號(hào)覆蓋。室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)的建設(shè)，可以較為全面地改善建筑物內(nèi)的 通話質(zhì)量，提高移動(dòng)電話接通率，開(kāi)辟出高質(zhì)量的室內(nèi)移動(dòng)通信區(qū)域；同時(shí)，使用微蜂窩系 統(tǒng)可以分擔(dān)室外宏蜂窩話務(wù)，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)容量，從整體上提高移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平。 。 二、室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)的組成 室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)主要由信號(hào)源和信號(hào)分布系統(tǒng)兩部分組成。 . 教育資料 三、信號(hào)源提取的幾種方法（具體具體用何種方法由運(yùn)營(yíng)商經(jīng)勘測(cè)后決 定） 直放站做信號(hào)源 1.通過(guò)直放站的施主天線直接從附近基站提取信號(hào)； 2.用耦合器從

移動(dòng)通信室內(nèi)信號(hào)覆蓋分析

wifi信號(hào)覆蓋工程 竣 工 報(bào) 告 某科技發(fā)展有限責(zé)任公司 二零一五年七月 科技1 目錄 一、工程說(shuō)明 二、開(kāi)工報(bào)告 三、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表 四、工程設(shè)計(jì)變更單 五、安裝工程量總表 六、材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單目錄及附件 七、產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)和合格證 八、項(xiàng)目管理結(jié)構(gòu) 九、工程聯(lián)系單目錄及附件 十、系統(tǒng)配置文件 科技2 一、工程說(shuō)明 1、工程概況： 本工程為置業(yè)有限公司廣場(chǎng)大商業(yè)區(qū)、影院樓區(qū)及地下室車庫(kù)區(qū) 域的wifi信號(hào)覆蓋。共計(jì)wifi信息點(diǎn)位有256個(gè)，其中室內(nèi)ap226 臺(tái)，室外ap30臺(tái)。（合同簽訂信息點(diǎn)位：室內(nèi)202臺(tái)，室外27臺(tái)； 簽證信息點(diǎn)位：室內(nèi)24個(gè)點(diǎn)位，室外3個(gè)點(diǎn)位。） 2、工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容： 在廣場(chǎng)整體設(shè)計(jì)中，采用層次化、模塊化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，并嚴(yán) 格定義各層功能模型，不同層次關(guān)注不同的特性配置。采用最為穩(wěn)定 可靠三層星型拓?fù)浼?/p>

本文采用bbu+rru+直放站的無(wú)線覆蓋方案,解決了港珠澳大橋沉管隧道在施工期間中國(guó)電信cdma無(wú)線信號(hào)覆蓋問(wèn)題,包括沉管隧道內(nèi)部、沉管隧道沉放現(xiàn)場(chǎng)以及沉管隧道浮運(yùn)通道的無(wú)線覆蓋,同時(shí)有效的控制成本,節(jié)約投資。

簡(jiǎn)要介紹阿拉善盟電視微波總站近幾年利用微波電路實(shí)現(xiàn)多路電視信號(hào)邊傳輸、邊覆蓋技術(shù)的改造方法,供同行參考。

1/5 手機(jī)信號(hào)室內(nèi)覆蓋系統(tǒng) 一、為什么要建設(shè)室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)？ 隨著城市里移動(dòng)用戶的飛速增加以及高層建筑越來(lái)越多，話務(wù)密度和覆蓋要求也不斷上 升。這些建筑物規(guī)模大、質(zhì)量好，對(duì)移動(dòng)電話信號(hào)有很強(qiáng)的屏蔽作用。在大型建筑物的低層、 地下商場(chǎng)、地下停車場(chǎng)等環(huán)境下，移動(dòng)通信信號(hào)弱，手機(jī)無(wú)法正常使用，形成了移動(dòng)通信的 盲區(qū)和陰影區(qū)；在中間樓層，由于來(lái)自周圍不同基站信號(hào)的重疊，產(chǎn)生乒乓效應(yīng)，手機(jī)頻繁 切換，甚至掉話，嚴(yán)重影響了手機(jī)的正常使用；在建筑物的高層，由于受基站天線的高度限 制，無(wú)法正常覆蓋，也是移動(dòng)通信的盲區(qū)。另外，在有些建筑物內(nèi)，雖然手機(jī)能夠正常通話， 但是用戶密度大，基站信道擁擠，手機(jī)上線困難。 特別是移動(dòng)通信的網(wǎng)絡(luò)覆蓋、容量、質(zhì)量是運(yùn)營(yíng)商獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵因素。網(wǎng)絡(luò)覆蓋、 網(wǎng)絡(luò)容量、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量從根本上體現(xiàn)了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平，是所有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作的主題。 室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)

隨著城市框架不斷擴(kuò)大,城市建設(shè)也在向縱深發(fā)展,不僅有市區(qū)內(nèi)快速路、高架路,很多地方還修建了地下隧道,為市民的快速通行提供了便利.然而,有些隧道長(zhǎng)度往往超過(guò)700m,甚至達(dá)到幾千米,駕駛車輛的市民在穿越隧道時(shí)受隧道鋼筋混凝土的屏蔽,進(jìn)入隧道后司機(jī)和乘客朋友就無(wú)法很好地收到車載收音機(jī)的廣播電臺(tái)信號(hào);同時(shí),一旦隧道內(nèi)發(fā)生較大安全事故時(shí),如火災(zāi)、車禍等,司乘人員也無(wú)法及時(shí)得到路況信息,為了解決這一問(wèn)題,調(diào)頻廣播隧道覆蓋技術(shù)就得到了發(fā)展和應(yīng)用.

臺(tái)州-縉云高速公路倉(cāng)嶺隧道 調(diào)頻廣播覆蓋工程 設(shè)計(jì)概要 北京恒星科通科技發(fā)展有限公司 010-82566461www.***.*** 劉軍13911080916 2008年12月 臺(tái)州-縉云高速公路倉(cāng)嶺隧道 調(diào)頻廣播覆蓋工程設(shè)計(jì)概要 臺(tái)金高速公路蒼嶺隧道為我國(guó)第二長(zhǎng)公路隧道，采用雙隧四車道的模式進(jìn)行 建設(shè)，系統(tǒng)采用了先進(jìn)的通風(fēng)、消防、監(jiān)控與通信系統(tǒng)，但原始設(shè)計(jì)中未考慮浙 江交通廣播93.0hmz等調(diào)頻廣播信號(hào)的覆蓋。無(wú)法實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)廣播信號(hào)的連續(xù) 覆蓋與緊急情況下的快速預(yù)警。我公司經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察與設(shè)計(jì)分析后，決定采用“無(wú) 線接收，同頻轉(zhuǎn)發(fā)”的工作模式，進(jìn)行全隧道無(wú)盲區(qū)廣播信號(hào)覆蓋，并具有緊急 廣播自動(dòng)切換、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控等功能。 由于隧道跨越臺(tái)州、麗水兩個(gè)行政區(qū)域，兩個(gè)區(qū)域的調(diào)頻廣播信號(hào)不盡相同， 所以對(duì)上下行隧道的信號(hào)源需要獨(dú)立設(shè)計(jì)，保

智能建筑內(nèi)移動(dòng)通信信號(hào)覆蓋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

xx高速公路xx隧道 調(diào)頻廣播覆蓋工程 設(shè)計(jì)方案 北京恒星科通科技發(fā)展有限公司 2008年12月 xx高速公路xx隧道 調(diào)頻廣播覆蓋工程設(shè)計(jì)概要 ---北京恒星科通劉軍 xx高速公路xx隧道為我國(guó)第x長(zhǎng)公路隧道，采用雙隧四車道的模式進(jìn)行 建設(shè)，系統(tǒng)采用了先進(jìn)的通風(fēng)、消防、監(jiān)控與通信系統(tǒng)，但原始設(shè)計(jì)中未考慮 xx交通廣播hmz等調(diào)頻廣播信號(hào)的覆蓋。無(wú)法實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)廣播信號(hào)的連續(xù) 覆蓋與緊急情況下的快速預(yù)警。我公司經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察與設(shè)計(jì)分析后，決定采用“無(wú) 線接收，同頻轉(zhuǎn)發(fā)”的工作模式，進(jìn)行全隧道無(wú)盲區(qū)廣播信號(hào)覆蓋，并具有緊急 廣播自動(dòng)切換、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控等功能。 由于隧道跨越xx、xx兩個(gè)行政區(qū)域，兩個(gè)區(qū)域的調(diào)頻廣播信號(hào)不盡相同， 所以對(duì)上下行隧道的信號(hào)源需要獨(dú)立設(shè)計(jì)，保證上下行車輛在進(jìn)入隧道前收聽(tīng)到 的

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針對(duì)無(wú)線公網(wǎng)通信如何解決用電信息采集終端信號(hào)覆蓋提出解決方案。

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近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,私家車得到了普及發(fā)展且隧道的數(shù)量與日俱增,但是隧道內(nèi)的信號(hào)并不是十分好,因此為滿足社會(huì)大眾的需要,有效解決隧道內(nèi)數(shù)字電視信號(hào)的覆蓋問(wèn)題刻不容緩.同時(shí)隧道內(nèi)數(shù)字電視信號(hào)覆蓋的方式主要有兩種,即天線和泄漏電纜的方式.通過(guò)對(duì)這兩種覆蓋方式進(jìn)行理論上的分析和實(shí)際的測(cè)量比較,簡(jiǎn)單的介紹了其各自的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)以及所能夠適用的主要場(chǎng)合.

隨著我國(guó)通信事業(yè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的需求與日俱增,對(duì)地面無(wú)線通信信號(hào)覆蓋地鐵的要求逐漸有了技術(shù)上的突破。本文針對(duì)信號(hào)覆蓋技術(shù)進(jìn)行了分析,提出了相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)及方法論證。得出了將天線列陣技術(shù)適用于地鐵站臺(tái),泄露同軸電纜適用用隧道的一種地面信號(hào)覆蓋地下的有效方法。

移 動(dòng) 通

正確地測(cè)量和評(píng)估信號(hào)覆蓋情況是發(fā)射臺(tái)站補(bǔ)點(diǎn)的基礎(chǔ),就此做了簡(jiǎn)單探討。

本文通過(guò)對(duì)移動(dòng)通信無(wú)線信號(hào)傳播特點(diǎn)的分析,結(jié)合高速公路無(wú)線信號(hào)覆蓋的特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)高速公路隧道無(wú)線覆蓋各種場(chǎng)景的分析,設(shè)計(jì)出了高速公路各種隧道場(chǎng)景下的移動(dòng)通信對(duì)應(yīng)的實(shí)施方案。對(duì)高速環(huán)境下信號(hào)覆蓋的、重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行分析,提出高速公路移動(dòng)通信無(wú)線信號(hào)的場(chǎng)強(qiáng)問(wèn)題、切換問(wèn)題、多普勒頻移問(wèn)題,并提出了解決方案。