擋土板

樁間擋土板技術交底（模板）——本資料為樁間擋土板技術交底（模板），共6頁，可供參考

工程技術交底書 工程名稱 樁板墻擋土板安 裝 施工單位 一、二、三 四分部 施工技術 負責人 編制單位工程部交底人職稱 內(nèi) 容 交底內(nèi)容： 一、適用范圍 本技術交底適用于路基樁板墻擋土板安裝。 二、技術要求： 1.板與樁的翼緣部分的搭接長度為0.3m。 2.路肩樁板墻板底部分采用0.2m厚混凝土封閉，板后滿鋪0.3m厚（膨脹 土地段0.5m厚）袋裝砂卵石反濾層，樁頂鋪設人行道板及防護欄桿。 3.路塹樁板墻側(cè)溝平臺、板底部及頂部按此處邊坡防護類型進行封閉，邊 坡防護為人字型截水骨架護坡時采用0.3m厚m7.5漿砌片石封閉，當邊坡防護 為錨桿框架梁時采用0.2m厚的混凝土，樁頂平臺設置截水溝，板后滿鋪0.3m 厚（膨脹土地段0.5m厚）袋裝砂卵石反濾層。 4.擋土板兩端1/4板長處設置ф50mm泄水孔內(nèi)置pvc管（兼做吊裝孔）， pvc管向外的排

工程技術交底書 工程名稱 樁板墻擋土板安 裝 施工單位 一、二、三 四分部 施工技術 負責人 編制單位工程部交底人職稱 內(nèi) 容 交底內(nèi)容： 一、適用范圍 本技術交底適用于路基樁板墻擋土板安裝。 二、技術要求： 1.板與樁的翼緣部分的搭接長度為0.3m。 2.路肩樁板墻板底部分采用0.2m厚混凝土封閉，板后滿鋪0.3m厚（膨脹 土地段0.5m厚）袋裝砂卵石反濾層，樁頂鋪設人行道板及防護欄桿。 3.路塹樁板墻側(cè)溝平臺、板底部及頂部按此處邊坡防護類型進行封閉，邊 坡防護為人字型截水骨架護坡時采用0.3m厚m7.5漿砌片石封閉，當邊坡防護 為錨桿框架梁時采用0.2m厚的混凝土，樁頂平臺設置截水溝，板后滿鋪0.3m 厚（膨脹土地段0.5m厚）袋裝砂卵石反濾層。 4.擋土板兩端1/4板長處設置ф50mm泄水孔內(nèi)置pvc管（兼做吊裝孔）， pvc管向外的排

支護樁及鋼筋混凝土擋土板施工方案 一、工程概況 本工程為高峰林場危舊房改造項目一期工程，工程建設地點位于南寧市邕 武路14號廣西高峰林場總部內(nèi)，建筑面積40896.18㎡，地下1層，地上30 層，分為地下室、1#樓、2#樓三個單體。建筑物總高度為96.3m。本工程基坑 采用支護樁及鋼筋混凝土擋土板相結(jié)合的支護形式，兩根樁之間的擋土板的泄 水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋板沉降縫按縱斷面設計分段予留，縫寬2cm， 板背一側(cè)2cm嵌橡膠瀝青防水密封膏，擋板頂設置防撞護欄及欄桿，施工時應 注意防撞護欄預埋鋼筋的設置，擋板施工應嚴格按圖紙放樣，確保墻位、標高 及強度等符合要求。支護樁的型式是人工挖孔澆筑鋼筋混凝土樁。 二、主要工藝及施工方法 1．人工挖孔樁的施工工藝及施工方法 本工程支護樁采用人工挖孔樁，孔深約15米。開挖時要根據(jù)地質(zhì)分析情 況與施工現(xiàn)場，臨邊采用

1 抗滑樁擋土板施工工藝工法 路橋一直管 張玉金、許占立 1前言 抗滑樁擋土板指的是由鋼筋混凝土抗滑樁、鋼筋混凝土擋土板和錨桿所組成的支擋結(jié)構(gòu) 物?？够瑯妒谴┻^滑坡體深入于滑床的樁柱，擋土板將抗滑樁連接成一體，用以整體支擋滑 體的滑動力，起穩(wěn)定邊坡的作用。利用抗滑樁的抗剪性能將其插入滑動面以下一定深度穩(wěn)定 地層中，上部用擋土板連接，形成面狀整體，平衡滑動體的推力，增加其穩(wěn)定性。當滑坡體 下滑時受到抗滑樁擋土板的阻抗，使樁前滑體達到穩(wěn)定狀態(tài)?？够瑯稉跬涟迦缦聢D所示： 圖1抗滑樁擋土板示意圖 2工法特點 1、可操作性強，效率高。 2、施工設備投入少，成本可控。 3適用范圍 適用于公路路塹邊坡支擋防護工程。 4工藝原理 抗滑樁擋土板是利用錨桿加固連接抗滑樁，依靠錨固在抗滑樁內(nèi)的錨桿的抗拔力來平衡 擋土板后的巖土側(cè)壓力,達到邊坡防護穩(wěn)定的目的。 5工藝流程及操作要

1 抗滑樁擋土板施工工藝工法 路橋一直管 張玉金、許占立 1前言 抗滑樁擋土板指的是由鋼筋混凝土抗滑樁、鋼筋混凝土擋土板和錨桿所組成的支擋結(jié)構(gòu) 物?？够瑯妒谴┻^滑坡體深入于滑床的樁柱，擋土板將抗滑樁連接成一體，用以整體支擋滑 體的滑動力，起穩(wěn)定邊坡的作用。利用抗滑樁的抗剪性能將其插入滑動面以下一定深度穩(wěn)定 地層中，上部用擋土板連接，形成面狀整體，平衡滑動體的推力，增加其穩(wěn)定性。當滑坡體 下滑時受到抗滑樁擋土板的阻抗，使樁前滑體達到穩(wěn)定狀態(tài)?？够瑯稉跬涟迦缦聢D所示： 圖1抗滑樁擋土板示意圖 2工法特點 1、可操作性強，效率高。 2、施工設備投入少，成本可控。 3適用范圍 適用于公路路塹邊坡支擋防護工程。 4工藝原理 抗滑樁擋土板是利用錨桿加固連接抗滑樁，依靠錨固在抗滑樁內(nèi)的錨桿的抗拔力來平衡 擋土板后的巖土側(cè)壓力,達到邊坡防護穩(wěn)定的目的。 5工藝流程及操作要

目錄 一、工程概況 本工程尉北110kv變電站工程站址用地位于巴州尉犁縣興平鄉(xiāng)境內(nèi)，218國 道k722里程碑以西8千米的荒地上，距離尉犁縣城約40千米。進站道路從變電 站西側(cè)的鄉(xiāng)村便道引接，新建混凝土道路長度約80米。本工程按最終規(guī)模一次征地， 全站總征地面積4585平方米（含道路征地面積），其中圍墻內(nèi)占地面積4211平方 米。本次施工占地面積6500平方米，根據(jù)地質(zhì)勘探報告內(nèi)容,巖土工程分析評價：施 工現(xiàn)場為填土、中砂、細砂的評價。 二、編制依據(jù) 1、《建筑基坑支護技術規(guī)程》(jgj120-2012)； 2、《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》(gb50497-2009)； 3、國家和行業(yè)現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標準以及相關市政施工管理的有關規(guī)定。 三、編制原則 1、嚴格按照業(yè)主招標文件、施工規(guī)范的要求和業(yè)主的工期要求，優(yōu)化組織施

擋土板施工方案及工藝方法 1.1鋼筋工程 擋土板水平筋為hrb335φ12、豎向鋼筋為hrb335φ12，拉筋為hpb235φ6.5。 擋土板豎向采取分段施工的方法，每4米為一個施工段。頂部鋼筋深入連梁內(nèi)的錨 固長度為20d，其余各施工段之間的豎向鋼筋通過綁扎搭接進行連接，搭接長度按 11g101圖集施工。 擋土板水平筋與樁連接采用植筋方式，植筋錨固長度為20d，擋土板水平鋼筋 通過綁扎搭接與所植鋼筋進行連接，臨空側(cè)搭接接頭位于支座1/3，靠土側(cè)搭接接 頭位于跨中1/3。 凡搭接區(qū)段范圍內(nèi)，搭接接頭均應相互錯開，同一搭接接頭面積百分率不應＞ 50%。 拉筋間距為600*600mm，采用梅花形布置，拉筋必須同時勾住水平和豎向鋼筋， 并綁扎牢固。 鋼筋保護層厚度不小于25mm，采用塑料墊塊進行控制，塑料墊塊間距600× 600mm。 1.2模板工程 水平、豎向構(gòu)件模板

技術交底記錄 工程名稱橋梁工程編號 交底里程交底項目擋土板（a型板）施工 一、適用范圍 適用于xxx大橋抗滑樁擋土板預制及安裝施工。 二、施工準備 施工前技術員應熟悉墊石構(gòu)造及相關圖紙，并根據(jù)各個抗滑樁原地面實際 情況對施工作業(yè)人員進行技術交底。 本交底適用于xx大橋抗滑樁擋土板預制及安裝施工，擋土板施工參考圖 有： （1）《xx大橋設計圖》（圖號： （2）《《邊坡防護設計圖》 （3）《路基施工圖大樣圖圖集》 （4）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》tb10424-2010 （5）《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》tb10301-2009 二、設計說明 擋土板尺寸2.8*0.3*0.5m（長*寬*高），大橋3#左側(cè)需擋土板數(shù)量為22 塊，高家溝大橋4#左側(cè)需擋土板數(shù)量為22塊，共計44塊。 三、擋土板預制 1、施工準備 （1）

支護樁及鋼筋混凝土擋土板施工方案 一、工程概況 本工程為高峰林場危舊房改造項目一期工程，工程建設地點位于南寧市邕武路 14號廣西高峰林場總部內(nèi)，建筑面積40896.18㎡，地下1層，地上30層，分為地 下室、1#樓、2#樓三個單體。建筑物總高度為96.3m。本工程基坑采用支護樁及鋼 筋混凝土擋土板相結(jié)合的支護形式，兩根樁之間的擋土板的泄水孔水平間距2m,縱 向間距3m,擋板沉降縫按縱斷面設計分段予留，縫寬2cm，板背一側(cè)2cm嵌橡膠瀝青 防水密封膏，擋板頂設置防撞護欄及欄桿，施工時應注意防撞護欄預埋鋼筋的設置， 擋板施工應嚴格按圖紙放樣，確保墻位、標高及強度等符合要求。支護樁的型式是 人工挖孔澆筑鋼筋混凝土樁。 二、主要工藝及施工方法 1．人工挖孔樁的施工工藝及施工方法 本工程支護樁采用人工挖孔樁，孔深約15米。開挖時要根據(jù)地質(zhì)分析情況與施 工現(xiàn)場，臨邊采用圍欄

支護樁及鋼筋混凝土擋土板施工方案 一、工程概況 本工程為高峰林場危舊房改造項目一期工程，工程建設地點位于南寧市邕武路 14號廣西高峰林場總部內(nèi)，建筑面積40896.18㎡，地下1層，地上30層，分為地 下室、1#樓、2#樓三個單體。建筑物總高度為96.3m。本工程基坑采用支護樁及鋼 筋混凝土擋土板相結(jié)合的支護形式，兩根樁之間的擋土板的泄水孔水平間距2m,縱 向間距3m,擋板沉降縫按縱斷面設計分段予留，縫寬2cm，板背一側(cè)2cm嵌橡膠瀝青 防水密封膏，擋板頂設置防撞護欄及欄桿，施工時應注意防撞護欄預埋鋼筋的設置， 擋板施工應嚴格按圖紙放樣，確保墻位、標高及強度等符合要求。支護樁的型式是 人工挖孔澆筑鋼筋混凝土樁。 二、主要工藝及施工方法 1．人工挖孔樁的施工工藝及施工方法 本工程支護樁采用人工挖孔樁，孔深約15米。開挖時要根據(jù)地質(zhì)分析情況與施 工現(xiàn)場，臨邊采用圍欄

0 中鐵二局成渝鐵路客運專線cysg-5標 項目經(jīng)理部第二項目分部路基工程 擋土板安裝施工技術交底 編制： 復核： 審核： 中鐵二局cysg-5標項目經(jīng)理部第二項目分部第三作業(yè)隊 2011年8月 1 目錄 1工程概況...........................................................................................................2 2工程地質(zhì)及氣候情況........................................................................................2 3施工部署與安排.............................................................

擋土板分項工程質(zhì)量技術交底卡 gd2301003 施工單位深圳建工集團股份有限公司 工程名稱南方科技大學校區(qū)建設一期ｉ標分項工程擋土板工程 交底部位 體育館c-1、風雨操場c-4場地邊坡?lián)跬?板施工 日期2011-03-07 交 底 內(nèi) 容 1工程概況 c-1、c-4兩塊施工場地需按照邊坡施工設計圖紙設置擋土板，擋土板設置與支護 樁之間，鋼筋錨固于支護樁樁芯鋼筋之上，上部與樁頂平齊，下部低于地面150mm以 上。 2施工工藝流程及施工方法 2.1施工工藝流程圖 測量定位→土層開挖→樁面修整→鋼筋綁扎→立模加固→砼澆筑 2.2施工工工藝要點 1因為支護樁所處位置坡高且陡，測量定位時要時刻注意安全施工，測 量完畢及時復核，確保定點準確。 2考慮樁間擋土板的模板加固及擋土板與樁身的連接，在人工挖孔樁的 每節(jié)護壁施工時，應在擋土板側(cè)打入預埋對拉螺桿和連接筋，端頭

目錄 一、工程概況..............................錯誤!未指定書簽。 二、編制依據(jù)..............................錯誤!未指定書簽。 三、編制原則..............................錯誤!未指定書簽。 四、施工方案..............................錯誤!未指定書簽。 4.1施工前準備.............................................................錯誤!未指定書簽。 4.1.1現(xiàn)場準備.......................................................錯誤!未指定書簽。 4.1.2人員、設備準備............................

施工技術交底書 單位：西寧市鳳凰山路新建道路工程三標段 施工單位 江西省路橋工程集 團有限公司 工程名稱小型預制構(gòu)件 交底人日期年月日 復核人接受交底人 內(nèi)容： 小型預制構(gòu)件技術交底 一、交底說明 本技術交底適用于西寧市鳳凰山路新建道路工程三標段樁板式擋土墻預制施工。 為有效控制預制構(gòu)件施工質(zhì)量，確保施工安全，在預制構(gòu)件施工過程中，相關作業(yè) 班組及人員要認真按照以下交底進行施工。 二、構(gòu)件設計說明 擋土板預制好后，各擋土板按各種型號分類堆放，并注明類型、尺寸、預制日期以 及受力面等標識，以防吊裝時混淆 擋土板尺寸統(tǒng)計 板長（cm）板厚（cm）板寬（cm）砼標號 a型49830100c25 b型44830100c30 三、預制件施工 1、施工準備 （1）模板 采用高強加厚塑料磨具。 （2）原材料 ①水泥必須采用經(jīng)審批合格的普通硅酸鹽水泥，砂

技術交底記錄 工程名稱橋梁工程編號 交底里程交底項目擋土板（型板）施工 一、適用范圍 適用于大橋抗滑樁擋土板預制及安裝施工。 二、施工準備 施工前技術員應熟悉墊石構(gòu)造及相關圖紙，并根據(jù)各個抗滑樁原地面實際 情況對施工作業(yè)人員進行技術交底。 本交底適用于大橋抗滑樁擋土板預制及安裝施工，擋土板施工參考圖有： （）《大橋設計圖》（圖號： （）《《邊坡防護設計圖》 （）《路基施工圖大樣圖圖集》 （）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》 （）《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》 二、設計說明 擋土板尺寸**0.5m（長*寬*高），大橋左側(cè)需擋土板數(shù)量為塊，高家溝大 橋左側(cè)需擋土板數(shù)量為塊，共計塊。 三、擋土板預制 、施工準備 （）設計圖紙已審核。 （）管理人員和作業(yè)人員均已到位，且經(jīng)培訓、考試合格。 （）鋼筋、砼等原材料均已到位，檢驗合格。 （）電焊機、振動棒等機具設備均已進場

工程技術交底書 工程名稱 樁板墻擋土板安 裝 施工單位 一、二、三 四分部 施工技術 負責人 編制單位工程部交底人職稱 內(nèi) 容 交底內(nèi)容： 一、適用范圍 本技術交底適用于路基樁板墻擋土板安裝。 二、技術要求： 1.板與樁的翼緣部分的搭接長度為0.3m。 2.路肩樁板墻板底部分采用0.2m厚混凝土封閉，板后滿鋪0.3m厚（膨脹 土地段0.5m厚）袋裝砂卵石反濾層，樁頂鋪設人行道板及防護欄桿。 3.路塹樁板墻側(cè)溝平臺、板底部及頂部按此處邊坡防護類型進行封閉，邊 坡防護為人字型截水骨架護坡時采用0.3m厚m7.5漿砌片石封閉，當邊坡防護 為錨桿框架梁時采用0.2m厚的混凝土，樁頂平臺設置截水溝，板后滿鋪0.3m 厚（膨脹土地段0.5m厚）袋裝砂卵石反濾層。 4.擋土板兩端1/4板長處設置ф50mm泄水孔內(nèi)置pvc管（兼做吊裝孔）， pvc管向外的排

1 基于土拱效應的樁板式擋土墻的擋土板結(jié)構(gòu)設計 摘要本文分別采用普氏理論公式和結(jié)構(gòu)力學的方法推導出了土拱效應的土拱曲線方程，對現(xiàn)行樁板式 怔住、擋土墻的擋土板的設計方法進行了修正，進一步完善樁板式擋土墻結(jié)構(gòu)設計計算理論體系，本成果已 被應用于三峽工程庫區(qū)多個斜坡治理工程中。 關鍵詞抗滑樁土拱效應樁板式擋土墻擋土板 中圖分類號 1引言 樁板式擋土墻結(jié)構(gòu)體系在斜坡工程中經(jīng)常出現(xiàn)，因為這種體系具有結(jié)構(gòu)可靠，適應面廣 和易于施工等特點，這些年來得到了廣泛應用，成為斜坡工程中主要支擋結(jié)構(gòu)之一。 樁板式擋土墻以抗滑樁為主要受力構(gòu)件。根據(jù)工程場地不同，抗滑樁截面可設計為方形、 圓形?？够瑯蹲杂啥危ㄊ芎啥危┥系暮奢d可直接傳至樁底嵌固部分，計算模型為懸臂梁。連 結(jié)樁之間的結(jié)構(gòu)是擋土板。擋土板一般可分為平扳、弧形扳、折扳或砼板、砌石等形式的扳。 板除了

1 技術交底書 單位：中鐵二十二局集團有限公司貴州茅臺酒擴建工程總承包指揮部一分部 交底 名稱 7#地塊延伸段一號道路抗滑樁擋土板板后回填 施工 部位 抗滑樁擋土板 交底 部門 工程部交底人 交底 編號 yhljsjd-008 接收 單位 重慶燈塔建筑勞務有 限公司 接收人 交底 日期 交底內(nèi)容： 一、適用范圍 適用于7#地塊延伸段一號道路抗滑樁擋土板后回填土的施工。 二、工前檢查 擋土板混凝土達到強度后，然后再檢查現(xiàn)場機械，回填材料，確保沒有問題后 進行回填土施工。 三、施工方法 1、回填分層進行，每分層厚度最大不超過30cm。 2、填土含水量適宜，填石最大粒徑不大于20cm。 3、回填采用蛙式打夯機夯實，每層最少夯3~5遍，保證回填壓實度不小于90%。 4、擋土板泄水孔位置，回填碎石或鵝卵石作為反濾層，反濾層厚度為50cm。 四、質(zhì)量要求 1、回填的土料，必

施工技術交底記錄 編號：軌道交通通用表-055 工程名稱 重慶市軌道交通九號線土建一期 工程土建12標施工合同編號 單位（子單位） 工程名稱 青崗坪站施工單位中建隧道建設有限公司 分部工程名稱基坑固護分項工程名稱擋土板 交底部位擋土板頁數(shù)3頁 交底主要內(nèi)容： 1.施工條件 按照土方開挖進度進行樁間噴錨。人工配合小挖機清理樁間土方，并鑿除圍護樁表面浮渣，在施工樁 間掛網(wǎng)之前基面平整，不留空隙。 2.材料準備 鋼筋采用hrb400φ16和hpb300φ12鋼筋雙向布置，鋼筋網(wǎng)片采用植筋與樁體連接，植筋長度為 160mm，采用2根hrb400φ16鋼筋按間距150mm布置，豎向鋼筋采用hpb300φ12鋼筋，按間距150mm 布置。采用濕噴法，噴射c25混凝土。 擋土板配筋圖 3.工藝流程 施工工序：人工配合小挖機清除樁間土清除與樁體處理→初噴找

木擋土板施工方案及方法 1．測量放樣 每道工序施工前應對工程布置位置進行放樣，并用做好標記。 2．刻槽 （1）采用人工開挖，根據(jù)實際地質(zhì)情況確定坡比，必要時進行臨時支護， 確保安全。 （2）刻槽完成后，應進行驗槽，必須達到設計要求。 3．鋼筋制作 在防護治理施工中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廣泛應用。該滑坡治理工程，鋼筋也是 主材之一，鋼筋的制安必須符合現(xiàn)行的《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》要求。 a、鋼筋在現(xiàn)場加工制作，加工的尺寸必須符合設計要求，應按圖紙、大樣 和圖集下料、成形，箍筋一律作135°的彎鉤，且平直長度不小于10d。 b、所用鋼材表面應無油污及局部損傷，進入現(xiàn)場的鋼筋必須按規(guī)定取樣， 經(jīng)試驗室復檢合格后方能使用。 c、鋼筋應平直，無局部曲折，鋼筋的彎鉤或彎折部分應符合規(guī)范規(guī)定及圖 紙中的技術要求。 d、鋼筋接頭采用套筒連接 e、鋼筋采用無齒鋸切割。φ10mm及以下的鋼筋用卷揚機調(diào)直，

為了研究樁間存在土拱效應的擋土板土壓力,本文根據(jù)樁間土拱的靜力平衡條件和拱腳處土體強度條件,建立計算模型,得出了樁間土拱形狀的空間函數(shù)。在分析樁間土拱形狀的基礎上,確定了樁間土體的滑裂面,從理論上推導出了樁間擋土板土壓力計算公式。對影響土壓力大小的各種參數(shù)進行了分析得出:在不同參數(shù)條件下,將其與朗肯土壓力進行比較。結(jié)果表明在其他因素不變的情況下,擋土板土壓力大小受樁間距影響最大,它隨著樁間距的增大而增大。土壓力明顯小于朗肯土壓力,說明考慮土拱效應的土壓力計算方法使擋土板設計更加經(jīng)濟準確。