EBZ150型掘進機三聯(lián)齒輪油泵泵軸損壞原因分析及改進

1 齒輪油泵 一、齒輪油泵的工作原理: 齒輪油泵是機器中用來輸送潤滑油的一個部件,它依靠一對齒輪的 高速旋轉(zhuǎn)運動輸送油。 當(dāng)一對齒輪在泵體內(nèi)做高速嚙合傳動時,嚙合區(qū)內(nèi)右邊空間的壓力 降低而產(chǎn)生真空,油池內(nèi)的油在大氣壓的作用下進入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸 油口,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,齒槽中的油不斷地沿著齒輪轉(zhuǎn)動的方向被帶到左 邊的壓油口將油壓出,并輸送到機器中需要潤滑的地方。 2 二、齒輪油泵的拆卸過程: 1.旋出主動軸8右端的螺母1；卸下墊圈2，取出皮帶輪16； 2.從主動軸8鍵槽中取出平鍵3； 3.旋出壓蓋螺母15，取出填料壓蓋4及填料5； 4.旋出連接泵蓋與泵體的六個螺栓11，卸下泵蓋9和墊片12； 5.由右向左抽出主動軸8及齒輪13； 6.取出銷16、從齒輪中抽出主動軸。 零件的表達方式: 1.泵蓋：主視圖全剖，左視

1 齒輪油泵分析報告 機械設(shè)計及其自動化2班 李逾嚴 222013322220077 1、部件介紹 cb-b系列齒輪泵是一種新型齒輪泵。cb－b系列齒輪泵又叫微形齒輪泵、小 流量耐腐蝕泵。cb-b系列齒輪泵是一種容積式內(nèi)嚙合齒輪泵，它的內(nèi)齒輪是圓 弧齒形的，外齒輪是短幅外擺線形的。通過一對相互嚙合的齒輪將電動機所輸出 的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，在機床或其它機械的液壓系統(tǒng)中提供一定的 流量壓力。 cb－b系列齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、外形美觀、重量輕，維修方便、價格低廉、噪 聲低、輸油平穩(wěn)流量大，脈沖小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、自吸性能好、工作可靠、使用壽命 長。 因結(jié)構(gòu)簡單，它不能承受較高的壓力，所以這類齒輪泵適用于各種機床的液 壓系統(tǒng)、負載較小的液壓傳動系統(tǒng)。 2、應(yīng)用領(lǐng)域及用途 cb-b系列齒輪泵與部頒cb-b型和bb-b型齒輪泵安裝尺寸完全通用，可互

DF_5型機車前傳動箱齒輪油泵故障原因分析及改進措施

測繪齒輪油泵

齒輪油泵CAD圖

學(xué)號06080213成績 課程設(shè)計說明書 系別機電工程系 專業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化 方向無 課程名稱《工程圖學(xué)綜合實踐》 學(xué)號06080213 姓名許招輝 指導(dǎo)教師劉渭博 題目名稱齒輪油泵測繪 設(shè)計時間2009年10-12月 2009年12月20日 目錄 一、任務(wù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、進度表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 三、課程設(shè)計過程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 （一）拆裝與測繪,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 （二）建模,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 （三）裝配與爆炸,,,,,,,,,,,,,,,,,,9 （四）繪制零件圖,,,,,,,,,,,,,,,,,,10 （五）繪制裝配圖,,,,,,,

齒輪油泵的物理原理

課題設(shè)計要求與任務(wù) 1.設(shè)計課題齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化 和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后 蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從 小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小， 而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來 隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。齒 輪泵對油液的要求最低，最早的時候因為壓力低，所以一般用在低壓 系統(tǒng)中，現(xiàn)隨著技術(shù)的發(fā)展，壓力可以做到25mpa左右，常用在 廉價工程機械和農(nóng)友機械方面，當(dāng)然在一般液壓系統(tǒng)也有用到，但 是它的油液脈動大，不能變量，好處是自吸性能好。 2.設(shè)計內(nèi)容 （1）齒輪泵各零件的設(shè)計(部分)； （2）齒輪泵的整體裝配設(shè)計； （3）齒輪泵部分零件的數(shù)控加工程序自動編制； 3設(shè)計要求與任務(wù) （1

學(xué)號06101021成績 課程設(shè)計說明書 課程名稱《工程圖學(xué)綜合實踐》 設(shè)計名稱齒輪油泵拆裝測繪 設(shè)計時間2011年10-12 系別機電工程系 專業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化 班級10級10班 姓名 指導(dǎo)老師 2011年12月20日 1 目錄 一、任務(wù)...........................................1 1.課程設(shè)計的內(nèi)容................................1 2.齒輪油泵簡介..................................1 3.齒輪油泵的工作原理.............................3 4.齒輪油泵說明...................................3 5.實際分配任務(wù)..............

在機床的潤滑系統(tǒng)中應(yīng)用最廣的一種元件是齒輪油泵。與轉(zhuǎn)子泵相比,齒輪油泵的結(jié)構(gòu)簡單,制造便宜。齒輪油泵有外嚙合和內(nèi)嚙合,應(yīng)用最廣的是外嚙合齒輪油泵。近十年來,國外公司研制了許多高性能的齒輪油泵,并已獲得專利,目前已投入生產(chǎn)。本文將介紹其中一些的新結(jié)構(gòu),以供參考。

針對齒輪參數(shù)對齒輪油泵工作性能的影響進行分析,提出外嚙合齒輪泵的一些設(shè)計計算方法及要求,同時從理論上推導(dǎo)出一些計算公式,供在設(shè)計計算中使用。

齒輪油泵被廣泛地應(yīng)用在農(nóng)業(yè)機械的液壓系統(tǒng)中,齒輪油泵軸套的潤滑直接關(guān)系到泵的使用壽命,這是因為齒輪油泵在工作中,軸套要承受很大的徑向載荷,極易磨損,因此要保持良好的潤滑條件,潤滑油同時還兼有散熱、清除磨屑等作用。一般軸套的潤滑方式有以下兩種:1.高壓節(jié)流潤滑利用高壓油經(jīng)節(jié)流降壓后潤滑軸套,通常在軸套端面上開有八字形節(jié)流槽,軸套內(nèi)孔開有直槽。2.低壓油潤滑利用低壓油潤滑軸套,常在軸套端面的吸油腔一側(cè)開潤滑油槽,軸套內(nèi)

一、齒輪油泵的故障及分析齒輪泵經(jīng)過較長時間的工作后,容易出現(xiàn)下述故障:1.卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去密封作用,則產(chǎn)生高壓油自高壓腔漏向低壓腔的現(xiàn)象,稱為“內(nèi)漏”。降低了油泵的工作壓力和流量,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。

我公司φ3m×14m水泥磨設(shè)備為20世紀70年代原西德進口產(chǎn)品,磨機研磨體裝載量108t,設(shè)備總重258t,磨機轉(zhuǎn)速17.6r/min,磨機兩端主軸承潤滑方式為cb50型齒輪油泵強制供油潤滑。由于磨機負荷重且無啟動、停機時的高壓輔助潤滑裝置,故使用的潤滑油為黏度較大的24號飽和汽缸油。經(jīng)過多年的生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)cb50型齒輪油泵運行約120～150h時,即出現(xiàn)油泵壓力低(0.05～0.10mpa)、供油量顯著減少(20～26l/min)、壽命短(1～1.5個月)的問題。磨機經(jīng)常中斷,影響生產(chǎn)。

我礦1臺5l-40／8型空壓機齒輪油泵出現(xiàn)供油壓力低的故障(油壓0.08mpa左右,正常工作壓力為0.1~0.3mpa)。油泵工作壓力偏低給機體潤滑帶來隱患。常規(guī)檢查油管及油閥運行正常,初步分析為油泵或其傳動機構(gòu)故障。由于此臺齒輪油泵為非標(biāo)件無配件可更換,為保證設(shè)備能正常運行,我們決定對此臺齒輪油泵及其傳動機構(gòu)進行解體檢查。

齒輪油泵的故障分析及裝置

通過分析,找出了齒輪油泵在運轉(zhuǎn)過程中造成困油容積而形成功率損失、振動和噪聲的原因,為設(shè)計和維修齒輪油泵提供了消除困油現(xiàn)象的方法和結(jié)構(gòu)措施。

齒輪油泵在拖拉機、收割機等農(nóng)業(yè)機械的液壓舉升、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的應(yīng)用已十分普遍,在日常工作過程中出現(xiàn)的故障是很多的,但較突出的故障是齒輪泵骨架油封經(jīng)常脫落,現(xiàn)將此類故障作一診斷分析。1故障原因

目前大型機器設(shè)備,尤其是冶金礦山設(shè)備的強制性循環(huán)潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),都廣泛采用齒輪油泵供油。這種油泵的特點是,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,能在較大范圍內(nèi)供油供壓。但有以下缺點,即當(dāng)油泵運轉(zhuǎn)一段時間之后,密封填料碾損,油沿軸向滲漏,如發(fā)生軸或軸套或滾針

齒輪油泵零件圖

介紹了在autodeskinventor平臺上進行齒輪油泵零部件設(shè)計時零件間關(guān)聯(lián)設(shè)計表達的方法,從而改善了圖形的修改手段,提高了設(shè)計的柔性。

幾種齒輪油泵結(jié)構(gòu)