DX旋挖擠擴(kuò)灌注樁單樁抗拔承載性狀的數(shù)值分析(精)
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DX旋挖擠擴(kuò)灌注樁單樁抗拔承載性狀的數(shù)值分析(精)
嵌巖灌注樁抗拔承載性狀試驗(yàn)研究
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嵌巖灌注樁抗拔承載性狀試驗(yàn)研究
大直徑嵌巖灌注樁的承載性狀分析
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大直徑嵌巖灌注樁的承載性狀分析——通過(guò)廣珠高速公路南沙高架橋工程,對(duì)中長(zhǎng)大直徑嵌巖灌注樁承載特性作出分析,提出該樁型的荷載傳遞具有一般摩擦樁的特性。
等截面單樁抗拔承載性狀試驗(yàn)研究
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等截面單樁抗拔承載性狀試驗(yàn)研究——在基坑中對(duì)等截面單樁進(jìn)行了抗拔靜載試驗(yàn),在樁身設(shè)置應(yīng)變式鋼筋計(jì),成功測(cè)得樁身各截面的應(yīng)變數(shù)據(jù)。分析試驗(yàn)所得數(shù)據(jù),對(duì)試驗(yàn)抗拔樁抗拔系數(shù)的取值、側(cè)摩阻力的發(fā)揮、混凝土樁身的開(kāi)裂等進(jìn)行了探討,相應(yīng)給出了抗拔樁的設(shè)計(jì)...
【圖文】DX旋挖擠擴(kuò)灌注樁PPT(精)
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【圖文】DX旋挖擠擴(kuò)灌注樁PPT(精)
嵌巖灌注樁在軟巖中的承載性狀測(cè)試與分析
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嵌巖灌注樁在軟巖中的承載性狀測(cè)試與分析——嵌巖灌注樁是當(dāng)前較為常用的基礎(chǔ)形式,但在軟質(zhì)巖層中嵌巖樁的承載性狀的理論分析、試騷和測(cè)試研究還不能適應(yīng)工程的需要。通過(guò)對(duì)某工程在泥質(zhì)粉砂巖層上所做的單樁靜載試驗(yàn),測(cè)試了樁周側(cè)阻力及端承力,對(duì)嵌巖灌注樁...
DX旋挖擠擴(kuò)灌注樁不同承力盤(pán)數(shù)性能對(duì)比研究(精)
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DX旋挖擠擴(kuò)灌注樁不同承力盤(pán)數(shù)性能對(duì)比研究(精)
注漿提高灌注樁承載性狀試驗(yàn)研究
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注漿提高灌注樁承載性狀試驗(yàn)研究——樁端壓力注漿明顯改善了灌注樁樁端持力層和樁周土體的力學(xué)性能,提高了樁端承力和側(cè)阻力,大大改善了灌注樁荷載傳遞性能,使灌注樁的綜合承載力得到大幅度提高。文章介紹灌注樁樁端注漿的研究成果,結(jié)合工程實(shí)例探討了樁端注...
嵌巖灌注樁豎向承載性狀試驗(yàn)研究
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嵌巖灌注樁豎向承載性狀試驗(yàn)研究——根據(jù)某工程3根嵌巖灌注樁單樁豎向靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù),分析嵌巖樁在受荷時(shí)的軸力傳遞、側(cè)阻力發(fā)揮和樁端阻力特征,揭示了嵌巖灌注樁的承載特性和荷載傳遞機(jī)理及影響其承載特性的因素,得出一些對(duì)嵌巖灌注樁的設(shè)計(jì)、施工和深入研究...
DX擠擴(kuò)灌注樁的樁身承載力研究(精)
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DX擠擴(kuò)灌注樁的樁身承載力研究(精)
超長(zhǎng)樁承載性狀特征分析
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超長(zhǎng)樁承載性狀特征分析——基樁在進(jìn)行豎向抗壓載荷試驗(yàn)的同時(shí)又進(jìn)行樁端壓力測(cè)試,依此來(lái)了解樁在分級(jí)荷載作用下,端阻力分布狀態(tài),樁的承載性狀特征,有利于樁的屬性判定。
鉆孔灌注樁樁底沉渣對(duì)單樁承載性狀的影響分析
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4.4
伴隨鉆孔灌注樁在各個(gè)工程領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,樁底易產(chǎn)生一定厚度弱性沉渣的影響問(wèn)題得到了很多學(xué)者的重視,并采用不同方法對(duì)樁底沉渣的影響性進(jìn)行了研究分析.憑借有限元軟件在巖土問(wèn)題上的可操作性和全面性,本文采用數(shù)值模擬方法來(lái)分析樁底沉渣對(duì)單樁承載性狀的影響.為深入和具體了解沉渣的影響性,從沉渣厚度、沉渣物理力學(xué)性質(zhì)和灌注樁長(zhǎng)徑比三個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致的研究分析.計(jì)算結(jié)果表明:沉渣厚度、沉渣彈性模量、沉渣內(nèi)摩擦角和樁長(zhǎng)徑比對(duì)單樁荷載-沉降曲線存在一定程度影響,其中沉渣厚度的影響存在一個(gè)臨界值,而沉渣粘聚力和泊松比的影響性并不明顯.這些結(jié)論可用于指導(dǎo)或輔助灌注樁設(shè)計(jì)、施工、樁底沉渣檢測(cè)和沉渣處理等.
嵌巖灌注樁的承載性狀與承載力特征研究
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嵌巖灌注樁的承載性狀與承載力特征研究——在基巖埋深不太大的情況下,常將大直徑灌注樁穿過(guò)全部覆蓋層嵌入基巖,成為嵌巖灌注樁。這種方法多用于橋基中,對(duì)于高層建筑、重型廠房等建筑物,嵌巖灌注樁也是一種良好的基礎(chǔ)形式。嵌巖灌注樁如果設(shè)計(jì)得當(dāng).可以充分...
基于傳遞函數(shù)法的預(yù)制單樁承載性狀分析
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基于傳遞函數(shù)法的預(yù)制單樁承載性狀分析——依據(jù)荷載傳遞函數(shù)法編寫(xiě)了預(yù)制單樁豎向承載力的正分析程序,并在此基礎(chǔ)上,用人工試算的方法,對(duì)廣東新會(huì)市的15根管樁進(jìn)行了反分析,初步得出了該地區(qū)各類土層的相關(guān)力學(xué)參數(shù)。
礫卵石層沖孔灌注樁樁端注漿后的承載性狀研究
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礫卵石層沖孔灌注樁樁端注漿后的承載性狀研究——依據(jù)某工程6根支于礫卵石層且經(jīng)樁端后注漿的沖孔灌注樁單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)及其中3根試驗(yàn)樁樁身受力測(cè)試結(jié)果,對(duì)其qs曲線的特性、樁身軸力傳遞機(jī)理、樁側(cè)阻力和樁端阻力發(fā)揮性狀進(jìn)行分析,揭示了注漿后沖孔灌注...
人工挖孔支盤(pán)樁承載性狀試驗(yàn)研究
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人工挖孔支盤(pán)樁承載性狀試驗(yàn)研究——通過(guò)人工挖孔支盤(pán)樁的靜載荷試驗(yàn),研究了樁身荷載的傳遞規(guī)律和承力盤(pán)的承載作用。對(duì)極限荷載下支盤(pán)樁承力盤(pán)和樁側(cè)摩阻力分擔(dān)荷載的比例進(jìn)行了分析,并得出了一些結(jié)論。
DX擠擴(kuò)灌注樁與DX液壓擠擴(kuò)裝置(精)
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DX擠擴(kuò)灌注樁與DX液壓擠擴(kuò)裝置(精)
泥巖地基中灌注樁豎向承載性狀試驗(yàn)研究
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泥巖地基中灌注樁豎向承載性狀試驗(yàn)研究——泥巖地基中大直徑、中長(zhǎng)樁的荷載傳遞機(jī)理的研究比較缺乏。根據(jù)西寧地區(qū)某工程試樁的豎向抗壓靜載試驗(yàn)和高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)結(jié)果,通過(guò)對(duì)樁身軸力傳遞和土阻力發(fā)揮性狀的分析,揭示了該地區(qū)泥巖地基中大直徑、中長(zhǎng)鉆孔灌注樁...
大直徑錘擊沉管灌注樁承載性狀的試驗(yàn)研究
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大直徑錘擊沉管灌注樁承載性狀的試驗(yàn)研究——通過(guò)埋有鋼筋應(yīng)力計(jì)和沉降桿的大直徑錘擊沉管灌注樁的靜載試驗(yàn),研究其荷載傳遞機(jī)理和承載特性,分析端阻力和側(cè)阻力的變化規(guī)律。提出沉降桿的觀測(cè)有利于樁身壓縮量和樁端阻力的研究分析
后注漿鉆孔灌注樁承載性狀試驗(yàn)研究
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后注漿鉆孔灌注樁承載性狀試驗(yàn)研究——采用樁底后注漿技術(shù)不僅叮以大幅度提高基樁的承載能力、減少樁頂沉降量,同時(shí)基樁的承載性狀也會(huì)得到改善。依據(jù)中原地區(qū)某工程中采用樁底注漿和沒(méi)有注漿樁的2根試樁的單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)結(jié)果,通過(guò)對(duì)基樁的豎向極限承載...
濱海鹽漬土地基灌注樁承載性狀試驗(yàn)研究
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濱海鹽漬土地基灌注樁承載性狀試驗(yàn)研究——結(jié)合濱海鹽漬土地基嵌巖灌注樁豎向靜載試驗(yàn),對(duì)樁身軸力傳遞、樁周圍鹽漬土層巖層側(cè)摩阻力發(fā)揮性狀以及樁端阻力變化規(guī)律進(jìn)行了分析,討論了對(duì)受施工質(zhì)量影響的2試驗(yàn)樁樁身軸力傳遞規(guī)律和側(cè)阻力發(fā)揮性狀的異常情況,所...
施工質(zhì)量對(duì)鉆孔灌注樁承載性狀的影響
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4.4
結(jié)合實(shí)際,針對(duì)施工質(zhì)量對(duì)鉆孔灌注樁承載性狀的影響進(jìn)行論述。
大直徑錘擊沉管灌注樁承載性狀的研究
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
自擴(kuò)式沉管灌注樁技術(shù)及其承載性狀試驗(yàn)研究
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4.3
自擴(kuò)式沉管灌注樁(簡(jiǎn)稱自擴(kuò)樁)是在傳統(tǒng)沉管灌注樁基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的一種新樁型,它能有效提高樁基承載力和減少沉降。在介紹自擴(kuò)樁施工工藝和技術(shù)原理的基礎(chǔ)上,通過(guò)某工程中自擴(kuò)樁和普通沉管灌注樁的靜載荷試驗(yàn)和樁身軸力測(cè)試,對(duì)兩種樁型的樁身軸力傳遞規(guī)律和側(cè)摩阻力的發(fā)揮性狀進(jìn)行比較分析,探討自擴(kuò)樁的承載性狀,為其進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供理論依據(jù)。
剛?cè)嵝詷都咏顗|層復(fù)合地基承載性狀數(shù)值分析
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4.6
對(duì)剛?cè)嵝詷都咏顗|層復(fù)合地基的承載性狀進(jìn)行數(shù)值分析,通過(guò)plaxis3d軟件建立三維有限元模型,分析墊層模量、土工格柵層數(shù)、樁間距及剛性樁樁長(zhǎng)對(duì)剛?cè)嵝詷都咏顗|層復(fù)合地基承載性狀的影響。結(jié)果表明:當(dāng)荷載較小時(shí),土工格柵層數(shù)、剛性樁樁長(zhǎng)及樁間距對(duì)復(fù)合地基沉降影響較小;當(dāng)荷載較大時(shí),復(fù)合地基沉降隨著墊層模量、土工格柵層數(shù)及剛性樁樁長(zhǎng)的增大而增大,隨著樁間距的減小而增大;墊層模量和土工格柵模量對(duì)樁土荷載分擔(dān)比的影響較小;增大樁間距,剛性樁和柔性樁的荷載分擔(dān)比均有所減小;增大剛性樁樁長(zhǎng),剛性樁荷載分擔(dān)比增大明顯,柔性樁荷載分擔(dān)比略有減小。
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職位:資深室內(nèi)設(shè)計(jì)師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林