BIM技術(shù)在玉溪地下綜合管廊展示段施工中的應(yīng)用

石家莊匯明路地下綜合管廊建設(shè)工程 中鐵十七局集團電氣化工程有限公司 地下管線是城市的“血管”和“神經(jīng)”，鋪就一張融會貫通的管廊網(wǎng)絡(luò)，成為現(xiàn)代城市建設(shè) 的重要一環(huán)，近年來，“馬路拉鏈”問題密集呈現(xiàn)，嚴(yán)重阻礙了城市建設(shè)，地下綜合管廊的 出現(xiàn)，為解決這一問題開出了良方。黨中央、國務(wù)院等國家機關(guān)高位推動，陸續(xù)出臺了多項 政策支持。匯明路管廊是國內(nèi)在建最大的地下綜合管廊，五艙結(jié)構(gòu)更是全國首例，在接到匯 明路管廊任務(wù)后，我項目部積極響應(yīng)國家及部委號召，秉承鐵軍精神、令行禁止的優(yōu)良作風(fēng)， 積極開展各項工作，用高度的執(zhí)行力布置，落實國家、部委、業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)的要求。 一、項目概況 匯明路綜合管廊建設(shè)工程位于石家莊市西南，起點位于槐安西路，終點止于清水街。設(shè)計總 長約6975米，管廊沿苑東街向南鋪設(shè)，呈“l(fā)”型布置，途經(jīng)槐安路、振崗路、南二環(huán)路、 匯錦路、友誼南大街、紅旗大街、

建筑信息模型技術(shù)在地下綜合管廊工程施工中的應(yīng)用,不僅僅是技術(shù)手段的革新,更是管理模式的突變。以某管廊項目為例,針對大型地下綜合管廊的特點,借助bim技術(shù)對工程重點、難點部位的施工過程進行模擬施工,發(fā)現(xiàn)施工中可能出現(xiàn)的沖突和質(zhì)量安全隱患,為施工方案的優(yōu)化提供依據(jù)。

城市地下綜合管廊是滿足民生需求、提高城市承載力的利國利民工程,但其在施工中存在常出現(xiàn)協(xié)調(diào)困難、工程算量偏差大、施工方案變更返工較多等問題。運用bim技術(shù)解決管廊建設(shè)施工過程中的工程質(zhì)量、施工進度和成本的控制問題。

當(dāng)前,地下綜合管廊已經(jīng)成為市政施工中的重點內(nèi)容,文章以香港中文大學(xué)(深圳)項目為案例,首先介紹了地下綜合管廊施工的特點,指出了施工難度,然后探討了bim技術(shù)在地下綜合管廊施工中的具體應(yīng)用,包括施工設(shè)計建模中的應(yīng)用、模型審查中的應(yīng)用、管線綜合中的應(yīng)用、支吊架設(shè)計中的應(yīng)用、運維管理中的應(yīng)用等。

BIM技術(shù)在城市地下綜合管廊中的應(yīng)用

本文通過長春市芳草街管廊工程實例,就不良地質(zhì)條件下鋼板樁植入困難、鉆孔灌注樁成孔困難、高壓旋噴樁止水帷幕滲漏、鋼板樁深基坑地基隆起等問題進行了闡述和分析,提出了相應(yīng)的解決方案,可供同類工程的施工借鑒。

隨著城市化進程的加快,人們對城市建設(shè)的質(zhì)量要求也越來越高。這就要求我國的建筑企業(yè)應(yīng)樹立創(chuàng)新意識,提升建筑質(zhì)量。bim技術(shù)是應(yīng)用于建筑工程中的先進技術(shù),目前在地下管廊的施工階段也在提倡使用該技術(shù)。

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展和進步,人們無論是生活水平還是衣食住行都有了大幅度的提升和進步,其中進步最快的要屬地下綜合管廊,可以說地下綜合管廊是城市進步的重要步驟,也是大勢所趨。本文通過對bim技術(shù)運用在地下綜合管廊施工階段的現(xiàn)狀進行了分析和探討,總結(jié)歸納出了地下綜合管廊施工階段運用bim技術(shù)的具體技術(shù)分析,以供相關(guān)專業(yè)人員參考或采納。

地下綜合管廊 隨著我國城市化進程加速，城市地下綜合管廊建設(shè)發(fā)展異常迅猛，已成為城 市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是城市的“血管”和“神經(jīng)”。 地下城市管道綜合管廊是在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃 氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測 系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運行的重要基礎(chǔ) 設(shè)施和“生命線”。 建設(shè)意義 地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、 燃氣、供排水等市政設(shè)施的維護和檢修。此外，該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作 用。如1995年日本阪神大地震期間，神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀，但當(dāng) 地的地下綜合管廊卻大多完好無損，這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。 智能地下綜合管廊監(jiān)測與管理控系統(tǒng) 智能地下綜合管廊監(jiān)測與管理系統(tǒng)通過對城市地下管道，如燃氣管道、供水 管道、排水管道、供

在城市建設(shè)期間，為了解決管線好地下空間的矛盾，需要將地下綜合管廊有效應(yīng)用在城市建設(shè)中，從而促進城市建設(shè)

結(jié)合?？诔鞘械叵戮C合管廊第一批試點項目中的bim技術(shù)應(yīng)用實踐，從軟件與協(xié)同應(yīng)用、模型深度、交付成果等方面展開了介紹，重點闡述了相關(guān)模型的建立、可視化、管廊防水方案的模擬、管廊施工工期的模擬、管廊施工的進度報告等，該項目在bim技術(shù)的運用中強調(diào)了設(shè)計與施工環(huán)節(jié)的銜接，提高了效率，也是推進設(shè)計向施工深化的很好嘗試．因此，該項目的應(yīng)用成果具有一定的代表性，可為bim設(shè)計向施工環(huán)節(jié)延伸提供很好的示范，所得結(jié)果也可為今后的類似工程提供技術(shù)參考．

地下綜合管廊施工：經(jīng)典技術(shù)、適用方法、注意事項總 結(jié)（二十條） 1、基坑（基槽）土方必須分層開挖，分層支護，嚴(yán)禁開挖到底 后再進行支護，基坑（基槽）上口兩側(cè)必須設(shè)置截水溝或擋水 臺,坑底（槽底）應(yīng)設(shè)置有效排水措施。深基坑施工方案需進行 有效的專家論證。 2、結(jié)構(gòu)施工應(yīng)遵循“先深后淺”、“先異形后標(biāo)準(zhǔn)”的原則，下穿 通道、倒虹、投料口、引出口等部位必須先行施工 3、交接部位應(yīng)提前施工，宜以100m左右預(yù)留一節(jié)暫不施工， 作為材料清運通道。 4、底板調(diào)平層宜與底板結(jié)構(gòu)一起澆筑，混凝土等級宜與底板混 凝土標(biāo)號一致。 5、模板宜以30m為一標(biāo)準(zhǔn)段進行配置。遵循隔一跳一的原則 流水施工。 6、優(yōu)先采用鋁模施工，鋁模配板原則優(yōu)先考慮標(biāo)準(zhǔn)斷面通用板， 再再補充專用板進行非標(biāo)準(zhǔn)段施工。 7、外側(cè)壁必須使用可拆卸式止水螺桿加固。 8、兩側(cè)壁支模架搭設(shè)需考慮側(cè)壁防水及保護層施工工作面。 9

當(dāng)前，城市綜合管廊項目在建設(shè)管理過程中，bim技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，但很少有達到理想效果而取得完全成功的案例。其實，在bim應(yīng)用過程中，首先需要考慮清楚的是模式問題，其次才是技術(shù)問題，如果沒有科學(xué)的實施模式，再好的技術(shù)也很難發(fā)揮出真正的價值。而bim技術(shù)的價值發(fā)揮尤其依賴bim的實施模式。所以，探討bim在城市綜合管廊項目中的實施模式，是推進管廊bim應(yīng)用工作的首要問題。

bim技術(shù)應(yīng)用于市政綜合管廊的設(shè)計施工中,可以極大地提高施工的技術(shù)含量,使地下綜合管廊的建設(shè)獲得技術(shù)上的革新,并采取更加優(yōu)化的措施幫助綜合管廊進行完善和升級.市政綜合管廊是對地下鋪設(shè)的所有管道線路的統(tǒng)稱,在供水排水、供電通訊、熱力燃氣等方面發(fā)揮著重要的作用,也提高了城市空間的利用效率.本文對bim技術(shù)在綜合管廊中運用的闡述,可以幫助我們更加清晰的看到這一重點施工項目的設(shè)計要點,從而進行全程管理,提高bim和綜合管廊的綜合應(yīng)用效果.

城市地下綜合管廊是地下城市管道綜合走廊，目前在我國建設(shè)中受到諸多因素制約。近年來，bim技術(shù)的誕生給工程界帶來了全新活力與轉(zhuǎn)型升級，不斷解決了工程領(lǐng)域系列問題，城市地下綜合管廊建設(shè)也深受其益。但現(xiàn)階段，將bim技術(shù)融入城市地下綜合管廊建設(shè)之中的項目并不多。鑒于此，筆者以自身所參與的城市地下綜合管廊項目來探討bim技術(shù)在其建設(shè)中的應(yīng)用。

1 用于地下綜合管廊、大型排水、排洪、蓄水池等 新型預(yù)制混凝土涵管 曹生龍 北京市市政工程研究院 論文摘要：國內(nèi)地下市政管線常用現(xiàn)澆法施工，缺點較多。近年大型預(yù)制混凝土涵管發(fā)展很快，采用現(xiàn) 場裝配施工。在上海世博會地下綜合管廊等工程中應(yīng)用，具有質(zhì)量好、工期短、成本低、環(huán) 保綠色等優(yōu)點，既可用于開槽法施工，也可用于頂管法施工，對城市地下管線的建設(shè)有較大 的意義。預(yù)制混凝土涵管，除了傳統(tǒng)的圓形及矩形外，已開發(fā)出各種異形混凝土涵管，有“三 圓拱涵、四圓拱涵、圓弧涵、橢圓涵”等各種形式的涵管，可以滿足各種管線、各種工況的 不同要求。 關(guān)鍵詞：地下管線；預(yù)制裝配化施工與現(xiàn)澆施工對比；大型預(yù)混凝土涵管類型 近年來，中國城市化進程突飛猛進，鱗次櫛比的高樓大廈成了城市的風(fēng)景線，但是在高速發(fā)展的同 時也伴生一系列的“城市病”——市政地下管網(wǎng)建設(shè)等城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，長期以來欠賬嚴(yán)重，一直存

bim技術(shù)在城市綜合管廊中的應(yīng)用 bim技術(shù)在城市綜合管廊中的應(yīng)用□沈陽建筑大學(xué) bim工程中心張德海黃曉東摘要：針對項目中地下既有 管線錯綜復(fù)雜，管線排遷及土方開挖難度大，cad設(shè)計圖紙 之間不能自動關(guān)聯(lián)，圖紙錯誤難以發(fā)覺，項目全段狹長，市 區(qū)地形復(fù)雜，主體及管線施工定位困難。施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜， 涉及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位較多，傳統(tǒng)施工管理方法問題多，施工方 案變更返工較多以及項目信息繁多且分散，竣工交付成果冗 雜，后續(xù)維護難度大等問題，提出利用bim技術(shù)助力綜合管 廊的建設(shè)。本文主要以管廊模型為信息載體，探討了bim技 術(shù)在綜合管廊中的應(yīng)用情況。關(guān)鍵詞：綜合管廊；bim技 術(shù)；研究與應(yīng)用1、引言在全球進入信息化時代的今天， 信息技術(shù)及其應(yīng)用已成為國家實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略的杠桿。對于建 設(shè)領(lǐng)域，工業(yè)化與信息化的融合就是用信息技術(shù)系統(tǒng)來管控 建筑全生命周期的

針對項目中地下既有管線錯綜復(fù)雜,管線排遷及土方開挖難度大,cad設(shè)計圖紙之間不能自動關(guān)聯(lián),圖紙錯誤難以發(fā)覺,項目全段狹長,市區(qū)地形復(fù)雜,主體及管線施工定位困難.施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,涉及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位較多,傳統(tǒng)施工管理方法問題多,施工方案變更返工較多以及項目信息繁多且分散,竣工交付成果冗雜,后續(xù)維護難度大等問題,提出利用bim技術(shù)助力綜合管廊的建設(shè).基于此,本文主要以管廊模型為信息載體,探討了bim技術(shù)在綜合管廊中的應(yīng)用情況.

綜合管廊做為一項利國利民,建設(shè)意義重大的\"里子\"工程,其重要程度無需贅述.但在具體施工過程中又常有市區(qū)地形復(fù)雜,涉及管線眾多,加上地鐵、地下走道等地下空間的開發(fā)、傳統(tǒng)施工方案變更返工較多等一系列問題.為了解決這些問題,近年來,bim技術(shù)在管廊中的應(yīng)用越發(fā)廣泛和成熟.通過bim技術(shù)及其系列軟件的應(yīng)用,構(gòu)建了一個全新的、簡易的工作平臺.從而更好地實施這一惠民工程.

BIM技術(shù)在城市綜合管廊設(shè)計中的應(yīng)用

在城市地下建設(shè)中，綜合管廊是一種綜合性的隧道空間，對給排水管道、供電線路以及通訊線路等公用管線進行鋪設(shè)。對城市綜合管廊進行優(yōu)化設(shè)計施工能夠提高城市空間的利用率，使城市管線實現(xiàn)集約化的發(fā)展進步。在對綜合管廊工程設(shè)計時，利用bim技術(shù)能夠使設(shè)計水平效果得到提升，維護城市綜合管廊工程的質(zhì)量。本文就bim技術(shù)在綜合管廊設(shè)計中的應(yīng)用進行闡述分析。

隨著社會的不斷進步,城市建設(shè)的不斷推進;人們物質(zhì)生活水平的不斷提高,同時對城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其是排水供電管道的高要求.需要我們對地下綜合管廊進行規(guī)整與設(shè)計,城市地下管道主要用途為水電熱的運輸及通訊一體化.這為我們地下綜合管廊施工的重要目標(biāo).同時要與城市的其他基礎(chǔ)建設(shè)相協(xié)調(diào),共同建設(shè)一個市容和功能型高的城市.