液壓搖臂鉆維修

搖臂鉆的電氣故障診斷與維修!

搖臂鉆床的電氣線路可參使用說(shuō)明書其常見(jiàn)故障與檢修方法如下。

主軸電動(dòng)機(jī)M2不能停車!

如果M2不能停車，多半是接觸器KM1的動(dòng)、靜觸點(diǎn)熔焊在一起造成的。

主軸電動(dòng)機(jī)M2不能啟動(dòng)!

若M2不能啟動(dòng)并伴有"嗡嗡"聲，而搖臂升降電動(dòng)機(jī)M3和立柱夾緊與松開(kāi)電動(dòng)機(jī)M4能正常啟動(dòng)運(yùn)行，則通常是電動(dòng)機(jī)的三相供電線缺相引起的。M3和M4啟動(dòng)正常，常見(jiàn)的故障原因有以下幾個(gè)。

主軸電動(dòng)機(jī)M2剛啟動(dòng)一下即停，然后不能再啟動(dòng)!

首先應(yīng)檢查熔斷器FU1是否熔斷。檢查熱繼電器FR的動(dòng)斷觸點(diǎn)(1-3)是否斷開(kāi)。

搖臂升降運(yùn)動(dòng)時(shí)方向顛倒!

三相電源進(jìn)線的相序接錯(cuò)， 十字開(kāi)關(guān)SA的觸點(diǎn)(5-9)和(5-15)調(diào)錯(cuò)了位置，接觸器KM2和KM3主觸點(diǎn)接線錯(cuò)誤。

立柱夾緊電動(dòng)機(jī)M4不能啟動(dòng)!

如果按SB1能啟動(dòng)，故障出在接觸器KM5及相關(guān)電路中。應(yīng)檢查SB1動(dòng)斷觸點(diǎn)(5-27)、SB2動(dòng)合觸點(diǎn)(27-29)、KM4動(dòng)斷觸點(diǎn)(29-31)、KM5主觸點(diǎn)是否接觸不良，KM5線圈是否斷線、燒壞等。如果按SB1和SB2，電動(dòng)機(jī)都不能啟動(dòng)，應(yīng)檢查熔斷器FU1、FU2是否熔斷(若搖臂升降電動(dòng)機(jī)M3已工作，則不存在這個(gè)問(wèn)題)，電動(dòng)機(jī)M4接線是否脫落、松動(dòng)，繞組是否燒壞等 。

搖臂鉆主軸箱漏油，搖臂鉆漏油的主要原因是因?yàn)槊芊馊Φ哪p造成的，那么如何更換密封圈呢。首先:先把主軸箱上面的電機(jī)卸下來(lái)，然后把大箱上的螺絲，全部卸下來(lái)，大箱的頂部有2個(gè)螺絲孔，用螺絲頂起大箱蓋，把大箱蓋拿掉，用撬棍或者皮帶扒子把最前面的齒輪拆下來(lái)，下面漏出來(lái)一個(gè)軸承臺(tái)，把那個(gè)軸承套拿下來(lái)，取出軸承，買一個(gè)40X60X10的密封圈換上，然后再把齒輪裝好，裝上大箱蓋，最后把電機(jī)裝好試試機(jī)床正常即可。

搖臂鉆只有一個(gè)檔位，這種情況是因?yàn)閾u臂鉆主軸箱內(nèi)的齒輪撥叉脫落或者損壞造成的，這種情況很好處理，主軸箱的左邊有一個(gè)變速手柄，用內(nèi)六角扳手卸下來(lái)螺絲，把變速手把拿下來(lái)，看是否撥叉損壞或脫檔，如損壞就換個(gè)新的，脫檔更好處理，把主軸箱內(nèi)的三聯(lián)齒撥到中間位置，然后把撥叉裝到中間的齒輪上，抹上密封膠，裝上變速檔位就行了。

液壓搖臂鉆是一款實(shí)用性極強(qiáng)操作靈活方便、廣泛適用于機(jī)械加工制作?？蛇M(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、以及在有工藝裝夾的條件下也可進(jìn)行鏜孔等加工要求。

1，清洗機(jī)床外表及死角，拆洗各罩蓋，要求內(nèi)外清潔、無(wú)銹蝕、無(wú)黃袍，漆見(jiàn)本色鐵見(jiàn)光。清洗導(dǎo)軌面及清除工作臺(tái)面毛刺。檢查補(bǔ)齊螺釘、手球、手板，檢查各手柄靈活可靠性。

2，搖臂鉆主軸進(jìn)刀箱保養(yǎng):檢查油質(zhì)，保持良好，油量符合要求。清除主軸錐孔毛刺。清洗液壓變速系統(tǒng)、濾油網(wǎng)，調(diào)整油壓。

3，液壓搖臂鉆搖臂及升降夾緊機(jī)構(gòu)檢查:檢查調(diào)整升降機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)達(dá)到靈敏可靠。

4，液壓搖臂鉆潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查:清洗油氈，要求油杯齊全、油路暢通，油窗明亮。

5，液壓搖臂鉆冷卻系統(tǒng)檢查:清洗冷卻泵、過(guò)濾器及冷卻液槽。檢查冷卻液管路，要求無(wú)漏水現(xiàn)象。