新馬路近代建筑群

1840～1949年中華人民共和國(guó)成立前，中國(guó)近代機(jī)械工業(yè)逐步由手工業(yè)作坊式小生產(chǎn)向使用動(dòng)力機(jī)器的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。這一百余年的機(jī)械工業(yè)發(fā)展過程大體可分為兩個(gè)階段。

中國(guó)近代機(jī)械工業(yè)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期

鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)社會(huì)由封建統(tǒng)治開始轉(zhuǎn)變?yōu)榘胫趁竦匕敕饨ńy(tǒng)治。這個(gè)時(shí)期誕生的機(jī)械工業(yè)，從一開始就具有半殖民地半封建的特點(diǎn)：中國(guó)最早使用動(dòng)力的機(jī)械廠是外商辦的；中國(guó)人自己最早創(chuàng)辦的機(jī)械廠是清政府經(jīng)營(yíng)的軍火企業(yè)；中國(guó)民族資本創(chuàng)辦的企業(yè)，一直處于帝國(guó)主義、封建主義、官僚買辦的壓迫之下。

鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后，帝國(guó)主義取得了在中國(guó)沿海和內(nèi)河的航行權(quán)。為了適應(yīng)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的需要，外商首先在中國(guó)建立了船舶修造廠。1845年英國(guó)人J.C.柯拜在廣州黃埔設(shè)立的柯拜船舶廠，是中國(guó)領(lǐng)土內(nèi)最早的一家外資機(jī)械廠。1854年第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后不久，外商在黃埔經(jīng)營(yíng)的船塢船廠增至5、6家。英、美商人并紛紛在華東設(shè)立船舶修造廠，其中較大的有英商辦的上海祥生船廠、耶松船廠和和豐船廠。至19世紀(jì)60年代末，外商在廣州、 上海、廈門、 福州等沿?？诎督⒌拇笮〈靶蘩韽S已達(dá)22家，雇用的中國(guó)工人達(dá)9000人。外商在中國(guó)經(jīng)營(yíng)的機(jī)械工業(yè)除船舶修造廠外，還有鐵路車輛修理廠，如1880年英國(guó)人在唐山建立了中國(guó)第一個(gè)鐵路車輛修理廠（原名胥各莊修車廠，1899年遷至唐山，已有工人約3000人，更名為唐山修車廠）。1901年德國(guó)人在青島四方村建立了青島鐵路工廠（現(xiàn)四方機(jī)車廠前身）。這兩個(gè)工廠都是當(dāng)時(shí)規(guī)模較大的企業(yè)。據(jù)1908年統(tǒng)計(jì)，外資經(jīng)營(yíng)的34個(gè)主要機(jī)器廠中，船舶修造廠28個(gè)，占82%；鐵路車輛工廠3個(gè)，占9%。這些廠以英商經(jīng)營(yíng)的最多，約占總數(shù)的三分之二。

20世紀(jì)初，日本在東北加緊了對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后，在南滿地區(qū)，開辦了一批機(jī)械工廠。到20年代已有較大的鐵路、造船、礦山機(jī)器等機(jī)械制造廠20多家。南滿鐵道株式會(huì)社于1906年擴(kuò)建了接收帝俄的大連鐵路工廠、撫順煤礦機(jī)械廠（現(xiàn)撫順重機(jī)廠的前身）。1907年新建了沙河口鐵路工廠（現(xiàn)大連機(jī)車廠前身）。1908年川崎造船所擴(kuò)建了接收帝俄在大連的船塢和工場(chǎng)。設(shè)大連分廠（現(xiàn)大連造船廠前身），至1914年已發(fā)展成為擁有日籍職工2800余人、中國(guó)工人 1萬余人的大型修造船廠，能修造5000噸級(jí)輪船。新建的大型機(jī)械廠有：1917年建立的大連機(jī)械制作所（現(xiàn)大連重型機(jī)器廠前身）、大連鐵工所和1919年建立的安治川鐵工所等。

1919年美商在上海曾建立專為裝配機(jī)器的慎昌工廠（現(xiàn)上海鍋爐廠前身）。美商對(duì)中國(guó)主要是輸出機(jī)器設(shè)備，長(zhǎng)時(shí)期占中國(guó)進(jìn)口機(jī)器設(shè)備總額的五分之一到四分之一，所辦機(jī)器廠較少。

1861年曾國(guó)藩?jiǎng)?chuàng)辦安慶軍械所是中國(guó)人自辦的第一座機(jī)械廠。1863年他又派容閎赴美采購(gòu)機(jī)器，籌備建立規(guī)模較大的近代機(jī)械工業(yè)企業(yè)。1862年李鴻章先后命丁日昌、韓殿甲和英人馬格里分別在上海、蘇州建立三個(gè)洋炮局。蘇州洋炮局使用蒸汽機(jī)動(dòng)力并雇用外籍人員，但規(guī)模不大，仍主要以手工方式生產(chǎn)。19世紀(jì)60年代到20世紀(jì)初，曾國(guó)藩、李鴻章、左宗棠等和各省先后辦了大大小小的軍事工廠20多個(gè)，其中規(guī)模較大的有江南制造總局、金陵制造局、福州船政局、天津機(jī)器局和湖北槍炮廠。

江南制造總局　簡(jiǎn)稱江南制造局，1865年6月8日建局（圖1、圖2）。曾國(guó)藩和李鴻章以收購(gòu)的上海虹口美商T.J.佛而士1863年開辦的旗記鐵工廠（修造輪船）為基礎(chǔ)，將原設(shè)上海的兩個(gè)洋炮局并入而成立。容閎從美國(guó)購(gòu)買的機(jī)器百余臺(tái)也在同年運(yùn)抵上海全部投入該局，至1891年全局已擁有機(jī)器廠、槍廠、火藥廠、炮彈廠、水雷廠、鑄銅鐵廠、熟鐵廠、煉鋼廠等13個(gè)工廠和一個(gè)工程處，職工達(dá)3500余人。各種機(jī)床662臺(tái)，還附有廣方言館、工藝學(xué)堂、翻譯館等。江南制造局前后基建投資共用銀約200萬兩，是當(dāng)時(shí)中國(guó)規(guī)模最大的、最早使用機(jī)器生產(chǎn)的近代軍事工業(yè)企業(yè)，是中國(guó)自辦近代工業(yè)的開端。它制造出中國(guó)的第一艘近代兵輪（恬吉號(hào)），煉出中國(guó)第一爐鋼水，創(chuàng)辦了中國(guó)第一所機(jī)械工業(yè)制造學(xué)校，并最早從外國(guó)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。

金陵制造局　1865年李鴻章將安慶內(nèi)軍械所和蘇州洋炮局遷至南京擴(kuò)建而成（圖3）。到19世紀(jì)80年代后期已擁有10余個(gè)工廠，基建共用銀50余萬兩。

中國(guó)近代機(jī)械工業(yè)中國(guó)近代機(jī)械工業(yè)福州船政局　1866年左宗棠建立（圖4）。1869年開始生產(chǎn)，擁有16個(gè)工廠、3座船臺(tái)。投資用銀達(dá)135萬余兩，是當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的專業(yè)船舶制造廠。1881年生產(chǎn)的 3艘2400馬力、排水量2200噸的巡?？齑?，是當(dāng)時(shí)中國(guó)自已裝配制造的最大軍艦。至清末共裝配建造兵船40艘，占同期國(guó)內(nèi)自制兵船58艘的70%。1871年船政局所屬鐵廠首先采用新的冶煉技術(shù)，安裝吊車，鑄造大型汽缸，購(gòu)置3噸汽錘鍛造大軸，建成中國(guó)機(jī)械工業(yè)最早的鑄鍛車間。

天津機(jī)器局　1866年北洋通商大臣宗厚創(chuàng)辦，1870年由李鴻章接辦擴(kuò)充，先后共用銀110余萬兩，規(guī)模僅次于江南制造局。除軍火外，還制造了挖泥船、皇家游艇等，并設(shè)有水師學(xué)堂。在1908年八國(guó)聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭(zhēng)中被毀。

湖北槍炮廠　1890年張之洞在漢陽創(chuàng)辦，1895年正式開工，主要生產(chǎn)槍炮。設(shè)備較全，具有一定規(guī)模。

其他軍工企業(yè)　這一時(shí)期各地方政府還設(shè)立了很多軍工企業(yè)，主要的有1872年左宗棠設(shè)蘭州機(jī)器局（蘭州通用機(jī)器廠前身），1874年兩廣總督在廣州設(shè)廣東機(jī)器局。1875年山東巡撫設(shè)山東機(jī)器局，1877年四川總督設(shè)四川機(jī)器局，1881年吳大澂設(shè)吉林機(jī)器局，1883年在北京設(shè)神機(jī)營(yíng)機(jī)器局，1894年設(shè)奉天制造局，1898年設(shè)山西制造局。此外，還有1895～1904年新設(shè)的新疆機(jī)器廠、江西（南昌）子彈廠、河南（開封）機(jī)器局、湖南（長(zhǎng)沙）槍廠等。

這些軍工廠后來有不少發(fā)展成為重要的兵工廠。如江南造船廠的前身就是江南制造局。漢陽兵工廠（即湖北槍炮局）生產(chǎn)的"漢陽造"步槍，曾是當(dāng)時(shí)中國(guó)陸軍的著名步槍。金陵制造局、奉天制造局、山西制造局分別是后來著名的金陵兵工廠、沈陽兵工廠、太原兵工廠的前身。

中華民國(guó)成立初期，北洋軍閥繼續(xù)擴(kuò)建或新建了一批軍事工廠。如1915年建立的河南鞏縣兵工廠、湖南兵工廠，1919年擴(kuò)建的沈陽兵工廠。1913年前后，北洋政府在北京南苑清河設(shè)飛機(jī)修造廠，是中國(guó)最早的飛機(jī)廠。

清末和民國(guó)北洋政府時(shí)期，軍事工業(yè)在機(jī)械工業(yè)中占有重要地位。據(jù)1913年統(tǒng)計(jì)，共有軍工企業(yè)23個(gè)，分布于21個(gè)省，擁有工人28500人，資本1.28億元（銀元），分別占全國(guó)機(jī)械工業(yè)的60.7%和80.4%。

隨著外輪修配業(yè)務(wù)的增加，加上19世紀(jì)60年代以后清政府的洋務(wù)活動(dòng)逐漸擴(kuò)展到開辦礦務(wù)、輪船、電報(bào)、鐵路等部門，民族資本辦的輕工業(yè)也有所發(fā)展。與此相適應(yīng)，民族資本家經(jīng)營(yíng)的民用機(jī)械工業(yè)開始興起。

1866年設(shè)立的上海發(fā)昌鋼鐵機(jī)器廠，是中國(guó)民族資本家開辦的第一家機(jī)械廠（1900年被英商耶松船廠兼并）。在這一時(shí)期開辦的還有廣州的陳聯(lián)泰機(jī)器廠、上海的甘章船廠等。1880年前后，上海的建昌銅鐵機(jī)器廠、均昌機(jī)器廠、廣德昌機(jī)器造船廠、公茂機(jī)器廠、廣州的均和安機(jī)器廠等相繼開辦，是中國(guó)民族資本開辦的最早一批機(jī)械廠。這些廠開辦時(shí)一般為手工打鐵作坊，以后才逐步采用機(jī)器生產(chǎn)。如上海發(fā)昌廠創(chuàng)辦時(shí)，只是一個(gè)小量生產(chǎn)修配船用零件的手工鍛造作坊，1869年才開始使用車床，1876年開始制造小型輪船。1872年開辦的漢陽榮華昌翻砂廠，1890年開辦的上海順昌翻砂廠是中國(guó)最初的專業(yè)鑄造廠。

1895年中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后，清政府制定了一系列獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)展民族工商業(yè)的法令。1898年頒發(fā)《振興工藝給獎(jiǎng)?wù)鲁獭?，?guī)定凡發(fā)明軍用船械者，專利50年，發(fā)明日用新器者，給工部郎中實(shí)職，專利30年；仿制西器之制法未傳入中土者，給工部主事職，專利10年。1903年頒發(fā)《公司注冊(cè)試辦章程》，獎(jiǎng)勵(lì)設(shè)立公司。1906年頒發(fā)《獎(jiǎng)給商勛章程》，鼓勵(lì)制造新機(jī)器。1907年頒發(fā)《華商辦理實(shí)業(yè)爵賞章程》，規(guī)定凡辦1000萬元以上之實(shí)業(yè)者賞男爵，2000萬元以上者賞子爵。這個(gè)時(shí)期，國(guó)內(nèi)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的修造需求逐步增加，民族資本經(jīng)營(yíng)的機(jī)械工業(yè)有一定的發(fā)展。如1913年與1895年比較，民用機(jī)械工業(yè)的職工人數(shù)由4457人增至18450人。這一期間，上海民族資本家新辦了86個(gè)機(jī)械廠，加上以前的共有96個(gè)廠。有名的漢口周恒順機(jī)器廠（1895年開辦，為武漢汽輪機(jī)廠前身）、上海求新機(jī)器輪船廠（1902）、上海大隆機(jī)器廠（1902）、漢口揚(yáng)子機(jī)器廠（1907）就是在這個(gè)時(shí)期創(chuàng)辦的。但是這些民族資本經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，規(guī)模遠(yuǎn)不能與同期外資機(jī)械廠相匹敵。如當(dāng)時(shí)比較大的兩個(gè)民營(yíng)機(jī)械廠，求新機(jī)器輪船制造廠資本為70萬元，揚(yáng)子機(jī)器廠為49萬元；而英商上海耶松造船公司和瑞镕船廠，1913年的資本分別為557萬兩（折銀元770萬元）和76萬兩（折銀元105萬元）。

1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，西方資本主義國(guó)家無力東顧，進(jìn)口機(jī)械設(shè)備減少。1915～1924年是中國(guó)民族資本發(fā)展機(jī)械工業(yè)的黃金時(shí)代。如上海民族資本經(jīng)營(yíng)的機(jī)械廠由1914年的91家增加到1924年的 284家。其中車床專業(yè)修造廠10家（原來有的廠制造過少量車床，但都自產(chǎn)自用，沒有專業(yè)廠）；動(dòng)力機(jī)械和農(nóng)產(chǎn)品加工機(jī)械修造廠由16家增加到48家；紡織繅絲機(jī)械修造廠由13家增加到50家;針織機(jī)械修造廠由3家增加到39家。上海華通電業(yè)機(jī)器有限公司（1919年開辦，為上海華通開關(guān)廠前身）、山東濰縣華豐機(jī)器廠（1920年開辦，"七七事變"后被日軍強(qiáng)行遷至濟(jì)南，為濟(jì)南柴油機(jī)廠前身）等都是這時(shí)創(chuàng)辦的。日用機(jī)器產(chǎn)品制造廠也在這時(shí)開始創(chuàng)設(shè)。如1915年在煙臺(tái)創(chuàng)辦了中寶時(shí)鐘廠，是中國(guó)第一個(gè)鐘廠；1919年在上海創(chuàng)辦了協(xié)昌、潤(rùn)昌縫紉機(jī)行，為中國(guó)最早的縫紉機(jī)廠。但這些靠民族資本發(fā)展起來的機(jī)械廠，基本上都是小廠。據(jù)1920年對(duì)上海114家民族資本機(jī)械廠的統(tǒng)計(jì)，平均每廠只有機(jī)床5.9臺(tái)，工人25人，并有30%的廠不用動(dòng)力。 　第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后至1926年北伐戰(zhàn)爭(zhēng)以前，由于內(nèi)戰(zhàn)頻繁，同時(shí)又受洋貨傾銷和外國(guó)廠商打擊，除大隆機(jī)器廠等個(gè)別企業(yè)有所發(fā)展外，民族資本經(jīng)營(yíng)的機(jī)械工業(yè)陷入困境。例如求新機(jī)器造船廠因負(fù)債過多，被迫接受法國(guó)資本、控制權(quán)轉(zhuǎn)入法國(guó)人手中；揚(yáng)子機(jī)器廠受日貨、日資打擊，被迫加入漢冶萍公司。

19世紀(jì)60年代初，中國(guó)開始制造軍火和民用機(jī)械產(chǎn)品。如安慶內(nèi)軍械所1862年制造出中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)，1865年制造了中國(guó)第一艘木質(zhì)機(jī)器輪船"黃鵠"號(hào)（船體由清末有名的科學(xué)家華蘅芳、徐壽等人設(shè)計(jì)，時(shí)速6海里）。江南制造局1868年8月制造了中國(guó)第一艘木質(zhì)明輪、排水量為 600噸的近代兵船"恬吉"號(hào)（392馬力，后改名"惠吉"號(hào)），并于 1867～1876年期間為裝備自己制造了車床、刨床、鉆床、銑齒機(jī)、鋸床、卷板機(jī)、蒸汽錘、夾板錘等多種設(shè)備。胥各莊修車廠1881年造出中國(guó)第一臺(tái) 0-3-0型蒸汽機(jī)車"中國(guó)火箭"號(hào)。這個(gè)時(shí)期主要行業(yè)生產(chǎn)的重點(diǎn)產(chǎn)品有艦船、動(dòng)力機(jī)、機(jī)床、農(nóng)產(chǎn)品加工機(jī)械、輕工紡織機(jī)械、通用機(jī)械和兵器。

造船　江南制造局于1872年裝配制造了排水量2800噸、1800馬力的大型兵船"海安"號(hào)，1920年前后為美國(guó)裝配制造了4艘排水量達(dá)14750噸、3430～3668馬力、時(shí)速達(dá)10.5海里的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸艦。福州船政局于1883年裝配制造了2400馬力的"開濟(jì)"號(hào)兵船，1906年裝配制造了排水量3074噸、3000馬力的"寧紹"號(hào)兵船。

動(dòng)力機(jī)械　1918年江南制造局生產(chǎn)了為萬噸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸艦配套的3430和3668馬力蒸汽機(jī)。1908年廣州均和安機(jī)器廠仿制了單缸臥式低速8馬力煤油機(jī)，這是中國(guó)最早的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。1909年上海求新機(jī)器輪船廠制造了 5馬力煤氣機(jī)，1910年制造了4～6馬力煤油機(jī)和25馬力煤油、煤氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。1913年廣州協(xié)同和機(jī)器廠制造了中國(guó)第一臺(tái)燒球式40馬力柴油機(jī)。1924年上海新祥機(jī)器廠首先仿制成16馬力、24馬力等 5種規(guī)格低速重型柴油機(jī)。

機(jī)床　除江南制造局等自產(chǎn)自用的機(jī)床外，1915年上海榮昌泰機(jī)器廠制造出中國(guó)第一臺(tái)車床（4英尺腳踏車床，仿英國(guó)產(chǎn)品制造）。這個(gè)廠也是中國(guó)第一家制造車床的專業(yè)廠。1918年上海王岳記機(jī)器廠制造出中國(guó)第一臺(tái)3號(hào)萬能銑，1926年上海豐泰機(jī)器廠和福昌祥機(jī)器廠分別制造出1號(hào)、2號(hào)萬能銑。

農(nóng)產(chǎn)品加工設(shè)備　1887年上海張萬祥福記鐵工廠仿制出日式軋花機(jī)。1900年上海永昌機(jī)器廠仿制了意大利式繅絲機(jī)。其他如黃豆榨油機(jī)、棉子榨油機(jī)、碾米機(jī)等也于1905～1909年期間先后生產(chǎn)出來，如漢陽周恒順機(jī)器廠在1905年已經(jīng)制造了成套磚茶、榨油設(shè)備。

輕紡設(shè)備　1900年上海曹興昌機(jī)器廠制造出平面對(duì)開印刷機(jī)。1912年上海家興工廠制造出手搖襪機(jī)及小型針筒槽銑床。

通用工礦設(shè)備　1907年前后，漢陽周恒順機(jī)器廠已經(jīng)生產(chǎn)了15～30馬力的抽水機(jī)和60～80馬力的卷揚(yáng)機(jī)。1922年上海增茂五金廠開始生產(chǎn)小口徑低壓閥門、管接頭。1926年上海華德機(jī)器廠生產(chǎn)的鑄鐵閥門，最大口徑6英寸。

兵器　1878年制成 40磅（彈丸重）、4.7英寸鋼膛熟鐵箍前裝炮。1884年制成37毫米架退式后裝炮。1888年制成第一門250磅、9英寸后裝要塞炮。1892年制成800磅、12英寸要塞炮。1893年制成漢陽式79步槍。辛亥革命后的1913年，制造出新型迫擊炮、步兵炮、山炮等。在技術(shù)上已有相當(dāng)?shù)倪M(jìn)步。

[title3]近代機(jī)械工業(yè)從發(fā)展到衰退[/title3]

[title3]（1927～1949）[/title3]

從1927年國(guó)民黨政府定都南京到1931年"九一八事變"，中國(guó)機(jī)械工業(yè)起色不大。1931年日本帝國(guó)主義侵占了中國(guó)東北領(lǐng)土，規(guī)模較大的沈陽兵工廠等悉為敵人侵占。這一時(shí)期，在全國(guó)范圍興起的抵制外貨高潮推動(dòng)下，機(jī)械工業(yè)也有過局部的、短暫的發(fā)展。國(guó)民黨政府1931年在上?；I建中央機(jī)器廠（后因抗戰(zhàn)爆發(fā)而停頓）；1936年在湘潭開始籌建中央電工器材廠（因抗戰(zhàn)爆發(fā)遷昆明），下設(shè)電線、燈泡、電話機(jī)、電機(jī)四個(gè)分廠。兵工系統(tǒng)重點(diǎn)擴(kuò)建了南京、漢陽等兵工廠。航空委員會(huì)于1934年在杭州建設(shè)了中央飛機(jī)制造廠，1936年在南昌建立了制造轟炸機(jī)的飛機(jī)廠。到"七七事變"前，中國(guó)機(jī)械工業(yè)具有一定修造能力的工廠，在民用機(jī)器制造方面主要有新中工程公司、永利化學(xué)公司機(jī)器廠和大隆、環(huán)球、周恒順、新民等機(jī)器廠；在修造船方面主要有江南、馬尾、求新、大沽、黃埔等廠；在鐵路機(jī)械修造方面主要有長(zhǎng)辛店、唐山、四方、江岸等廠。但總的看來，基礎(chǔ)仍很薄弱，裝備落后，大多數(shù)廠只有普通的車、刨、鉆床，有銑床、磨床的很少?；旧蠜]有精密的計(jì)量、測(cè)量?jī)x器。包括軍工廠在內(nèi)，全國(guó)有鑄鋼能力的只有 9個(gè)廠，共擁有電弧煉鋼爐12座，容量13.65噸，最大的2噸。技術(shù)力量也很弱，除國(guó)營(yíng)廠外，民營(yíng)機(jī)械廠只有上海的大隆、新中、新民、濟(jì)南的陸大，漢陽的周恒順，重慶的華興等少數(shù)機(jī)械廠有工程師。這個(gè)時(shí)期在主要原材料和零件進(jìn)口情況下生產(chǎn)的主要產(chǎn)品品種有自動(dòng)螺絲機(jī)、燈泡用鎢絲機(jī)，排水量4275噸長(zhǎng)江客貨輪、排水量2383噸的護(hù)航艦；40、50馬力以下的柴油機(jī)，200馬力以下的煤氣機(jī)；200千瓦以下的交流發(fā)電機(jī)及電動(dòng)機(jī)、6600伏以下的變壓器；18英尺普通車床、14英尺龍門刨床以及搖臂鉆床、萬能銑床、沖床等中小型機(jī)床和鍛壓設(shè)備；小型離心泵、風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)以及輕紡工業(yè)的小型紡紗廠、織布廠、繅絲廠、制革廠的成套設(shè)備等。

中國(guó)近代機(jī)械工業(yè)抗戰(zhàn)時(shí)期

1931年"九一八事變"后，日本帝國(guó)主義為侵略目的在中國(guó)大量設(shè)立機(jī)械廠。據(jù)不完全的資料，至1938年止，除滿洲飛機(jī)制造廠等直接生產(chǎn)軍工產(chǎn)品的工廠外，在中國(guó)新設(shè) 200多個(gè)機(jī)械廠，其中設(shè)在沈陽、大連、鞍山、撫順等地的有180多個(gè)。

抗戰(zhàn)初期，沿海和一些省市的機(jī)械工業(yè)在敵人炮火直接破壞和匆忙內(nèi)遷中遭到巨大損失。如上海，1937年"七七事變"之初，民族資本經(jīng)營(yíng)的機(jī)械廠570家，"八一三"戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，除內(nèi)遷66家外直接毀于炮火的 360家。設(shè)在浦東、楊樹浦區(qū)略具規(guī)模的10個(gè)船舶修造廠，全被日軍占領(lǐng)，租界幸存的百余家機(jī)械廠，生產(chǎn)也全部停頓。

1937年11月上海淪陷后至1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，上海租界地區(qū)由于所處的特殊地位，機(jī)械工廠一度有所發(fā)展。從1938年起，原在租界的百余家機(jī)械廠陸續(xù)復(fù)工，接著又有200多家原在戰(zhàn)區(qū)的機(jī)械廠遷入恢復(fù)生產(chǎn)，以后又增設(shè) 400多家。累計(jì)到1941年12月太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前夕，設(shè)在租界的民族機(jī)器廠共達(dá)784家。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，日軍占領(lǐng)租界，對(duì)機(jī)械廠進(jìn)行登記控制，強(qiáng)迫收購(gòu)鋼鐵材料和機(jī)床等重要物資，機(jī)械廠又被迫減產(chǎn)、停業(yè)，逐步陷于癱瘓。

淪陷區(qū)的機(jī)械工業(yè)多數(shù)被迫轉(zhuǎn)為生產(chǎn)軍需用品，為日本侵略戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)。如上海大隆機(jī)器廠，日軍占用后改名大陸鐵工廠，1941年12月珍珠港事件后轉(zhuǎn)向軍火生產(chǎn)。擁有機(jī)床 180多臺(tái)的華北最大機(jī)器廠──山東濰縣華豐機(jī)器廠，1938年被強(qiáng)行中日合營(yíng)并遷至濟(jì)南改名歷山鐵工廠，生產(chǎn)軍需品。江南造船所被日軍占用，一切業(yè)務(wù)直接為日軍侵略戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)，在這一時(shí)期平均年建造中型以上船舶20～30艘，并大量修船，工人最多時(shí)超過萬人。因日本侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，有的老企業(yè)一再擴(kuò)大，如大連機(jī)車車輛廠，職工由戰(zhàn)前的 500～ 600人，1945年增至6800多人；此外在天津、上海、武漢日本人還新建了一些機(jī)械廠。

抗戰(zhàn)時(shí)期的機(jī)械工業(yè)以從沿海戰(zhàn)區(qū)內(nèi)遷的企業(yè)為主體。民族資本經(jīng)營(yíng)的機(jī)械工廠，至1941年底內(nèi)遷 230家，復(fù)工者198家，規(guī)模較大的如重慶的周恒順機(jī)器廠、順昌鐵工廠、新民機(jī)器廠、民生機(jī)器廠、中國(guó)機(jī)器廠，五通橋的永利化學(xué)公司機(jī)器廠，廣西的紡織機(jī)械廠，湖南的新中工程公司等。內(nèi)遷的國(guó)營(yíng)機(jī)械廠主要有兵工署所屬設(shè)于昆明、重慶、滬州、桐梓、萬縣的10多個(gè)兵工廠；航空委員會(huì)的第一、第二、第三制造廠和大定發(fā)動(dòng)機(jī)廠；還有交通部門的鐵路工廠、汽車修配廠、通訊器材廠等。這些企業(yè)在搬遷過程中歷經(jīng)種種困難，元?dú)獯髠?。在這一時(shí)期，國(guó)民黨政府也新建了一批機(jī)械廠，大多數(shù)設(shè)在昆明、重慶。如資源委員會(huì)1938年在昆明設(shè)立的中央機(jī)器廠，下設(shè)7個(gè)分廠（車間）:一分廠為鑄鍛專業(yè)生產(chǎn)，二分廠制造鍋爐及蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)，三分廠制造內(nèi)燃機(jī)，四分廠制造電機(jī)及有關(guān)器材，五分廠制造機(jī)床及工具，六分廠生產(chǎn)紡織機(jī)械，七分廠生產(chǎn)通用機(jī)械；中央電工器材廠，設(shè)有電線、電子管、照明設(shè)備、電話及電機(jī)等分廠；交通部1938年在重慶設(shè)立的中央汽車配件廠；農(nóng)林部設(shè)立的中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械公司重慶廠等。這個(gè)時(shí)期，由于國(guó)際運(yùn)輸斷絕，進(jìn)口銳減，加以戰(zhàn)爭(zhēng)需要，促使機(jī)械工業(yè)有一定發(fā)展。1943年，大后方除有近百家軍工廠外，共有民用機(jī)械工廠1477家，工人69508人。機(jī)械工業(yè)成為三大工業(yè)部門（紡織工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、機(jī)械工業(yè)）之一，廠數(shù)、資金和工人數(shù)分別占全部工業(yè)的28.05%、22.73%和19.33%。

這一時(shí)期，各主要企業(yè)生產(chǎn)的重點(diǎn)產(chǎn)品在動(dòng)力機(jī)械方面有：恒順機(jī)器廠的120和180馬力船用蒸汽機(jī)，新中工程公司的65馬力、1800轉(zhuǎn)/分的四缸柴油機(jī)，中央機(jī)器廠的250馬力、600轉(zhuǎn)/分的煤氣發(fā)電機(jī)組，上海機(jī)器廠的小型水輪機(jī)等；在交通機(jī)械方面有：中國(guó)汽車制造公司的桐油汽車，新中工程公司的煤氣車，交通部汽車配件廠的汽車齒輪等；在輕紡機(jī)械方面有：中央機(jī)器廠、經(jīng)緯紡織機(jī)械廠及廣西紡織機(jī)械廠的大型紡織機(jī)械；在機(jī)床和工具方面有：中央機(jī)器廠、中央工業(yè)試驗(yàn)所機(jī)械廠的車床、銑床、磨床和銑刀；在試驗(yàn)儀器方面有：中央工業(yè)試驗(yàn)所機(jī)械廠的油類、纖維、紡織、金屬等試驗(yàn)儀器；在軍火方面有:兵工署各廠的150毫米迫擊炮、中正式79步槍等制式兵器等。此外，還有航空器材方面的產(chǎn)品。全國(guó)共生產(chǎn)機(jī)床 2615臺(tái)、交流電動(dòng)機(jī)22000千瓦、變壓器16000千伏安、內(nèi)燃機(jī)3900馬力、蒸汽機(jī) 4500馬力。

這個(gè)時(shí)期，中國(guó)機(jī)械工業(yè)進(jìn)一步走向衰退。東北地區(qū)是日本軍閥策劃建立的戰(zhàn)略后方基地，當(dāng)時(shí)機(jī)械工業(yè)已初具規(guī)模。由于日軍投降時(shí)的破壞，東北地區(qū)的機(jī)械工業(yè)遭到嚴(yán)重?fù)p失。國(guó)民黨政府在上海接收了160多家日偽控制的機(jī)械廠，其中規(guī)模最大的原英、美、法商經(jīng)營(yíng)的機(jī)器廠如英聯(lián)、馬勒、求新等造船廠交還外商，原屬民族資本家經(jīng)營(yíng)的機(jī)器廠如大隆、振隆等也發(fā)還原主。有 7家日偽經(jīng)營(yíng)的機(jī)器廠被改組為官僚資本機(jī)器廠，剩下的小廠全部停工，由上海"敵偽產(chǎn)業(yè)處理局"拍賣，但是這時(shí)的機(jī)械工業(yè)，由于市場(chǎng)蕭條，無人投標(biāo)。表為1947年機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量。

中國(guó)近代機(jī)械工業(yè)1948年上海市約有機(jī)械廠1200家，全部開工的只有10%，半停產(chǎn)的80%多，停業(yè)的5%。開工和半開工的也主要是承擔(dān)修配任務(wù)。

1927年秋收起義后，在井岡山、湘鄂贛、鄂豫皖、閩北、閩西、海南島、陜西各革命根據(jù)地相繼建立兵器修械所（組）、地雷廠等。1931年10月在江西省興國(guó)縣官田鎮(zhèn)建立中央蘇區(qū)兵工廠；二方面軍在湖南永順建立兵工廠；1932年四方面軍在四川道江建立兵工廠。

紅軍到達(dá)陜北后，最早是1935年在瓦窯堡組建紅色兵工廠，1936年遷吳起鎮(zhèn)，開始只有50人左右，主要從事軍械修理，是當(dāng)時(shí)解放區(qū)唯一的兵工廠。1938年初遷安塞縣茶坊鎮(zhèn)建立新廠。以后逐步擴(kuò)充，到1943年，陜甘寧邊區(qū)已有茶坊一廠、溫家溝二廠、茶坊三廠、柴坊溝四廠等，從修配槍炮逐步發(fā)展到制造槍炮，1939年4月制造了邊區(qū)第一支步槍，1943年生產(chǎn)了邊區(qū)第一門炮。1948年，月產(chǎn)子彈達(dá)到11萬多發(fā)，擲彈筒50～60門。除軍需產(chǎn)品外，還大量生產(chǎn)民用產(chǎn)品，如茶坊一廠實(shí)際是一個(gè)通用機(jī)器廠，在沈鴻領(lǐng)導(dǎo)下，自行設(shè)計(jì)制造了小型車床、銑床、刨床、鉆床等，裝備兵工廠和印刷廠、造紙廠、制藥廠、紡織廠、皮革廠，煤油廠和化學(xué)廠的通用、專用設(shè)備300～400臺(tái)?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)勝利后這個(gè)兵工廠與晉西北修械廠合并。

中國(guó)近代機(jī)械工業(yè)解放時(shí)期

各個(gè)解放區(qū)都建立了大小不等的一系列兵工廠。如晉冀魯豫根據(jù)地?fù)碛写笮捅S7個(gè)，人員5000～6000人；晉察冀根據(jù)地的冀晉、冀察、冀熱各軍區(qū)都分別建立了3～5個(gè)兵工廠；山東根據(jù)地，在膠東、渤海、濱海、魯中、魯西南各設(shè)一個(gè)兵工總廠，下設(shè)若干專業(yè)兵工廠。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利前后，各根據(jù)地?fù)碛泄と?00人以上、設(shè)備10臺(tái)以上、有固定廠房的兵工廠50余個(gè)，職工共3萬余人。設(shè)在山西黎城縣的黃崖洞兵工廠，從1939年開始建設(shè)，安裝了40多臺(tái)機(jī)床和蒸汽動(dòng)力設(shè)備，生產(chǎn)步槍、50小炮和炮彈。在1943～1945年期間，最高月產(chǎn)步槍400支、50炮50門、50炮彈2000多發(fā)。

解放區(qū)的機(jī)械工業(yè)不僅制造槍、炮等武器，還生產(chǎn)民用產(chǎn)品，如太行實(shí)業(yè)公司的華豐鐵廠生產(chǎn)了車床、刨床和銑床，太行工具廠生產(chǎn)腳踏紡紗機(jī)、織布機(jī)、彈花機(jī)等。

內(nèi)容簡(jiǎn)介

本名錄是一部有關(guān)中國(guó)近代建筑師生平及事務(wù)所概況的工具書，編者經(jīng)十余年不懈努力，并在國(guó)內(nèi)外眾多圖書館、檔案館廣泛調(diào)查的基礎(chǔ)上完成，匯集有大量珍貴的第一手文字及圖片資料，具有重要的史料價(jià)值，并填補(bǔ)了中國(guó)近代建筑史相關(guān)領(lǐng)域的空白。系迄今最具權(quán)威性的中國(guó)近代建筑史研究著作。

本名錄收錄了250位中國(guó)近代建筑師和11所建筑事務(wù)所，并輔以建筑師和事務(wù)所的經(jīng)歷或簡(jiǎn)史，及其相關(guān)資料和作品，比較完整地介紹了中國(guó)近代建筑師和建筑事務(wù)所的情況，展示了中國(guó)近代建筑事業(yè)的發(fā)展情況和成就。

本名錄可作為中國(guó)近現(xiàn)代建筑史研究的工具書，同時(shí)可供其他歷史學(xué)者、建筑界專業(yè)人士和對(duì)中國(guó)近現(xiàn)代建筑感興趣的讀者參考閱讀。

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