ISBN | 9781511416832 | 作????者 | 中華人民共和國交通運輸部 |
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出版時間 | 2011年1月 | 頁????數(shù) | 59 |
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混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)是什么?
基礎(chǔ)地梁磚胎模應(yīng)在澆筑混凝土墊層后砌筑。嚴(yán)禁先砌磚模,后在磚模內(nèi)澆筑混凝土墊層。澆筑的混凝土墊層前應(yīng)將素土夯實,測好標(biāo)高,確保墊層的厚度,澆筑的墊層混凝土應(yīng)確保強度和平整度,防止墊層混凝土因墊層底部下...
《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》最新規(guī)范是多少
這些版本是:GB 50164-2011 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
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《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ 269—96) 3.1.1* 混凝土拌合物質(zhì)量指標(biāo)的檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)各種混凝土拌合物均檢驗其稠度; (2)有抗凍要求的混凝土拌合物檢驗其含氣量; (3)流動性和大流動性混凝土拌合物檢驗其稠度損失; (4)根據(jù)需要檢驗混凝土拌合物的均勻性; (5)有溫度控制要求的混凝土拌合物,檢測其溫度。 3.2.1 混凝土的強度等級應(yīng)按立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值 fcu,k(N/mm2)劃分,其分級如表 3.2.1。 混凝土強度等級 表 3.2.1 普通混凝土 C10 C15 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 C70 C80 引氣混凝土 — C15 C20 C25 C30 C35 C40 — — — — — — 注:立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值系指按標(biāo)準(zhǔn)方法制作和養(yǎng)護(hù)的邊長為 150mm的立方體試件,在 28d齡期,用標(biāo)
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關(guān)于發(fā)布《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》的通知 交基發(fā) [1996]357 號 由我部組織第四航務(wù)工程局科研所等單位編制的 《水運工程混凝土質(zhì)量控制 標(biāo)準(zhǔn)》,業(yè)經(jīng)審查,現(xiàn)批準(zhǔn)為強制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號為 JTJ269-96,自 1996年 10 月 1 日起施行?!逗8垆摻罨炷两Y(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》 (JTJ228-87) 、《海港預(yù)應(yīng)力 混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》 (JTJ229-87) 同時廢止。 本規(guī)范由交通部第四航務(wù)工程局科研所負(fù)責(zé)解釋,出版工作由基建司組織。 制訂說明(條文說明) 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)交通部的安排, 由交通部第四航務(wù)工程局科研所會同交通部第 一航務(wù)工程局、交通部第三航務(wù)工程局、 南京水利科學(xué)研究院、 中交水運規(guī)劃設(shè) 計院、河海大學(xué)等單位共同編制而成。 在編制過程中,對水運工程混凝土質(zhì)量現(xiàn)狀和有關(guān)質(zhì)量控制問題進(jìn)行了廣泛 的調(diào)查研究,吸取了生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和科研成果, 并借鑒了國內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
水運工程一般是水資源綜合利用工程的部分,水利工程綜合利用設(shè)施包括水運工程設(shè)施,水利工程效益包括水運工程效益。
水運工程效益是在可將性研究階段對水運建設(shè)項目進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的重要組成部分。足編制評估和審批設(shè)計任務(wù)書及投資決策的主要依據(jù)之一。中國已制定了建設(shè)項目效益評價方法專門文件,作為指導(dǎo)水運工程效益計算的依據(jù) 。2100433B
水運工程效益是指新建、改建水運工程設(shè)施投產(chǎn)后,工程所帶來的凈效益。水運工程效益是反映水運工程效果的一個重要指標(biāo)。
據(jù)2018年11月23日中國知網(wǎng)顯示,《水運工程》出版文獻(xiàn)共13261篇 。
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據(jù)2018年11月23日中國知網(wǎng)顯示,《水運工程》總被下載996170次、總被引32323次;(2018版)復(fù)合影響因子為0.307、(2018版)綜合影響因子為0.236 。
據(jù)2018年11月23日萬方數(shù)據(jù)知識服務(wù)平臺顯示,《水運工程》被引量為21164、下載量為170400;據(jù)2015年中國期刊引證報告(擴(kuò)刊版)數(shù)據(jù)顯示,《水運工程》影響因子為0.428,在全部統(tǒng)計源期刊(6735種)中排第3298名,在交通運輸(152種)中排第53名 。
《水運工程》是北京大學(xué)《中文核心期刊要目總覽(1992年第一版、1996年第二版、2000年版、2004年版、2008年版、2011年版、2014年版、2017年版)》來源期刊 。
據(jù)2018年11月中國知網(wǎng)顯示,《水運工程》曾被評為中科雙效期刊,還是Caj-cd規(guī)范獲獎期刊 。
據(jù)2018年11月萬方數(shù)據(jù)知識服務(wù)平臺顯示,《水運工程》被中華人民共和國交通運輸部評為優(yōu)秀期刊 。