燃?xì)夤娘L(fēng)機(jī)組

支持和發(fā)展大型燃?xì)廨啓C(jī)等新型高效設(shè)備，是中國國家"十五"計(jì)劃提出的優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)國際競爭力的發(fā)展方向。為貫徹國家優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)政策，用新型高效設(shè)備提高裝備和工藝水平，提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，邯鋼于1999年從德國帝森鐵廠引進(jìn)該廠一座2000m3高爐。其中輔助系統(tǒng)中，4臺燃?xì)夤娘L(fēng)機(jī)組分別由德國BBC和西門子公司制造。燃?xì)夤娘L(fēng)機(jī)組是中國國內(nèi)首家引進(jìn)。該機(jī)組工藝先進(jìn)、技術(shù)含量高，具有環(huán)保節(jié)能功效。據(jù)專家測算，投入使用后，比傳統(tǒng)送風(fēng)方式可節(jié)省成本50%，每年僅水電費(fèi)一項(xiàng)就為國家節(jié)約上千萬元人民幣。

燃?xì)夤娘L(fēng)機(jī)組工藝裝備復(fù)雜，安裝精度要求極高，按有關(guān)規(guī)范要求，機(jī)組轉(zhuǎn)子同心度徑向偏差最大不超過40微米，軸向偏差不得超過30微米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的1/2。

燃?xì)廨啓C(jī)裝置是一種以空氣及燃?xì)鉃楣べ|(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱力發(fā)動機(jī)，它的結(jié)構(gòu)與飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)一致，也類似蒸汽輪機(jī)。主要結(jié)構(gòu)有三部分:1、燃?xì)廨啓C(jī)(透平或動力渦輪);2、壓氣機(jī)(空氣壓縮機(jī));3、燃燒室。其工作原理為:葉輪式壓縮機(jī)從外部吸收空氣，壓縮后送入燃燒室，同時燃料(氣體或液體燃料)也噴入燃燒室與高溫壓縮空氣混合，在定壓下進(jìn)行燃燒。生成的高溫高壓煙氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)膨脹作工，推動動力葉片高速旋轉(zhuǎn)，乏氣排入大氣中或再加利用。

燃?xì)廨啓C(jī)具有效率高、功率大、體積小、投資省、運(yùn)行成本低和壽命周期較長等優(yōu)點(diǎn)。主要用于發(fā)電、交通和工業(yè)動力。燃?xì)廨啓C(jī)分為輕型燃?xì)廨啓C(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)，輕型燃?xì)廨啓C(jī)為航空發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)型，如LM6000PC和FT8燃?xì)廨啓C(jī)，其優(yōu)勢在于裝機(jī)快、體積小、啟動快、簡單循環(huán)效率高，主要用于電力調(diào)峰、船舶動力。重型燃?xì)廨啓C(jī)為工業(yè)型燃機(jī)，如GT26和PG6561B等燃?xì)廨啓C(jī)，其優(yōu)勢為運(yùn)行可靠、排煙溫度高、聯(lián)合循環(huán)組合效率高，主要用于聯(lián)合循環(huán)發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)。

2002年4月21日17時，由中國華北冶金建設(shè)公司安裝，國內(nèi)首家使用的德國二手設(shè)備--燃?xì)夤娘L(fēng)機(jī)組，正式為邯鋼2000m3高爐送風(fēng)。它標(biāo)志著由中國華冶機(jī)電安裝公司承擔(dān)并完成的國外二手設(shè)備安裝獲得成功 。

支持和發(fā)展大型燃?xì)廨啓C(jī)等新型高效設(shè)備，是中國國家"十五"計(jì)劃提出的優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)國際競爭力的發(fā)展方向。為貫徹國家優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)政策，用新型高效設(shè)備提高裝備和工藝水平，提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，邯鋼于1999年從德國帝森鐵廠引進(jìn)該廠一座2000m3高爐。

其中輔助系統(tǒng)中，4臺燃?xì)夤娘L(fēng)機(jī)組分別由德國BBC和西門子公司制造。燃?xì)夤娘L(fēng)機(jī)組是中國國內(nèi)首家引進(jìn)。該機(jī)組工藝先進(jìn)、技術(shù)含量高，具有環(huán)保節(jié)能功效。據(jù)專家測算，投入使用后，比傳統(tǒng)送風(fēng)方式可節(jié)省成本50%，每年僅水電費(fèi)一項(xiàng)就為國家節(jié)約上千萬元人民幣。

燃?xì)夤娘L(fēng)機(jī)組工藝裝備復(fù)雜，安裝精度要求極高，按有關(guān)規(guī)范要求，機(jī)組轉(zhuǎn)子同心度徑向偏差最大不超過40微米，軸向偏差不得超過30微米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的1/2。

燃?xì)廨啓C(jī) 2002年4月21日17時，由中國華北冶金建設(shè)公司安裝，國內(nèi)首家使用的德國二手設(shè)備--燃?xì)夤娘L(fēng)機(jī)組，正式為邯鋼2000m3高爐送風(fēng)。它標(biāo)志著由中國華冶機(jī)電安裝公司承擔(dān)并完成的國外二手設(shè)備安裝獲得成功。

燃?xì)廨啓C(jī)裝置是一種以空氣及燃?xì)鉃楣べ|(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱力發(fā)動機(jī)，它的結(jié)構(gòu)與飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)一致，也類似蒸汽輪機(jī)。主要結(jié)構(gòu)有三部分:1、燃?xì)廨啓C(jī)(透平或動力渦輪);2、壓氣機(jī)(空氣壓縮機(jī));3、燃燒室。其工作原理為:葉輪式壓縮機(jī)從外部吸收空氣，壓縮后送入燃燒室，同時燃料(氣體或液體燃料)也噴入燃燒室與高溫壓縮空氣混合，在定壓下進(jìn)行燃燒。生成的高溫高壓煙氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)膨脹作工，推動動力葉片高速旋轉(zhuǎn)，乏氣排入大氣中或再加利用。

燃?xì)廨啓C(jī)具有效率高、功率大、體積小、投資省、運(yùn)行成本低和壽命周期較長等優(yōu)點(diǎn)。主要用于發(fā)電、交通和工業(yè)動力。燃?xì)廨啓C(jī)分為輕型燃?xì)廨啓C(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)，輕型燃?xì)廨啓C(jī)為航空發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)型，如LM6000PC和FT8燃?xì)廨啓C(jī)，其優(yōu)勢在于裝機(jī)快、體積小、啟動快、簡單循環(huán)效率高，主要用于電力調(diào)峰、船舶動力。重型燃?xì)廨啓C(jī)為工業(yè)型燃機(jī)，如GT26和PG6561B等燃?xì)廨啓C(jī)，其優(yōu)勢為運(yùn)行可靠、排煙溫度高、聯(lián)合循環(huán)組合效率高，主要用于聯(lián)合循環(huán)發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)。