中文名 | 梅賽德斯 | 外文名 | Rosa"Mercedes" |
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科 | 薔薇科 |
梅賽德斯是一種薔薇屬栽培品種。
科拉丁名:Rosa
屬拉丁名:月季
屬名:Rosaceae
種名或亞種名:薔薇屬
種拉丁名:Rosa chinensis Jacq.
原產(chǎn)地:德國
來源地:德國
國家:德國
資源類型:選育品種
基本描述信息
主要特性:優(yōu)質(zhì)
主要用途:觀賞
氣候帶:溫帶
生長習(xí)性:喜好溫性
開花結(jié)實(shí)特性:花期夏季至秋季
特征特性:株型高大;花朵約25~30枚瓣,橙紅色;無氣味
具體用途:用于容器栽培;生產(chǎn)切花;壇植;地植
觀測地點(diǎn):嵩明小街國家林業(yè)局月季測試站
繁殖方式:無性繁殖(扦插繁殖)
選育單位:德國Kordes培育
選育年份:1974
關(guān)聯(lián)項(xiàng)目及編號:平臺資源整合
資源保存信息
保存單位:云南省花卉技術(shù)培訓(xùn)推廣中心
單位編號:211
庫編號:A179
保存資源類型:植株
保存方式:2010
保存時(shí)間:原地保存
實(shí)物狀態(tài):良好
上海梅賽德斯-奔馳文化中心(上海世博文化中心)是室內(nèi)的還是露天的,有空調(diào)嗎?
室內(nèi)的,就是那個(gè)飛碟狀的建筑物,主要用于各種大型演出,空調(diào)當(dāng)然有。。。
賽德斯木門價(jià)格 一般價(jià)格400到750元不等,該品牌的木門選用優(yōu)質(zhì)的樹木制成,做工嚴(yán)謹(jǐn),整體結(jié)構(gòu)緊密,牢固,木門的表面平整,同時(shí)具有很好的耐摩擦,抗老化,穩(wěn)定性優(yōu)良的特點(diǎn),同時(shí)...
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賽德斯邦瓷磚的質(zhì)量還是很好的,我家都用兩年多了,也沒出過什么問題。
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劉忠田 52億元 忠旺集團(tuán) 忠旺集團(tuán)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)由民用鋁材向機(jī)車、飛機(jī)用特種工業(yè)鋁材的飛躍,并兼營塑料型材、塑編、模具等。繼2007年赴港上市受挫后,忠旺集團(tuán)聘請中信證券、瑞銀、摩根大通和匯豐為保薦人,5月完成2009年全球最大IPO,募資15.8億美元,以緩解資金鏈緊張局面并支持未來的擴(kuò)張。
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評分: 4.7
0引言筆者對格力數(shù)碼變?nèi)轃岜每照{(diào)系統(tǒng)的特性進(jìn)行了簡單的介紹,對系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和節(jié)能性進(jìn)行了分析,淺談了工程設(shè)計(jì)理念。
索伯-法拉利812 Superfast
哈斯-法拉利458 Speciale
小紅牛- Alpine A110
雷諾-雷諾Trezor Concept
印度力量- 梅賽德斯SLS AMG
威廉姆斯-梅賽德斯-AMG GT Concept
梅賽德斯- 梅賽德斯-AMG GTR
邁凱倫-本田NSX
紅牛-阿斯頓·馬丁 Valkyrie
法拉利- LaFerrari
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布加迪(Bugatti)
梅賽德斯一奔馳(Mercedes—Benz)
雷諾(Renault)
豐田(Toyota)
法拉利(Ferrari)
大眾(Volkswagen)
雪鐵龍(Citroen)
寶馬(BMW)
MINI
保時(shí)捷(Porsche)
建筑師名錄2100433B
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)邁巴赫首席工程師Jürgen Weissinger透露,公司為新款車型配置了新懸架系統(tǒng),是當(dāng)前版梅賽德斯魔幻車身控制技術(shù)(Mercedes Magic Body Control technology)的高級版。
據(jù)稱,新款增強(qiáng)版懸架系統(tǒng)將納入一款攝像頭。Weissinger表示,在使用該款攝像頭后,研究團(tuán)隊(duì)可獲得起伏不平路面的相關(guān)信息,駕駛員可借此繞行。邁巴赫還將向新款chauffeurs車型引入新的駕駛項(xiàng)目。
此外,上述功能及其他先進(jìn)功能還將亮相即將上市的GLS車型,后者計(jì)劃于今年11月亮相洛杉磯車展,在北京車展上亮相的Vision Ultimate Luxury概念車或?qū)⑦M(jìn)入量產(chǎn)階段,但Weissinger堅(jiān)稱,是否量產(chǎn)要取決于潛在買家的反響。
該款概念車搭載了一款電動(dòng)機(jī)系統(tǒng),邁巴赫正考慮在未來5-10年實(shí)現(xiàn)旗下車型的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。盡管其競爭對手阿斯頓·馬丁的Lagonda車型專注于電動(dòng)車型,但Weissinger認(rèn)為,混動(dòng)技術(shù)將被引入邁巴赫車型。
他說道:“我們必須要關(guān)注電動(dòng)車,或許會(huì)配置12缸發(fā)動(dòng)機(jī)、專用的變速箱及電動(dòng)車,未來或許會(huì)考慮將大型發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合?!保ū疚膱D片選自asiatatler.com)
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