交直流并聯(lián)輸電

針對(duì)海底電纜輸電方式的選擇問(wèn)題,運(yùn)用現(xiàn)金流折現(xiàn)模型,從經(jīng)濟(jì)層面對(duì)交流輸電系統(tǒng)和直流輸電系統(tǒng)進(jìn)行比較。分別從設(shè)備投資成本、維護(hù)成本和損耗費(fèi)用3個(gè)方面對(duì)海底交直流電纜輸電系統(tǒng)的成本進(jìn)行了探討,給出了各部分成本的計(jì)算方法。以海底電纜連接海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和內(nèi)陸電網(wǎng)為基本模型,對(duì)不同輸電距離下海底交直流電纜輸電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了比較,得到了不同輸電距離下交直流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性比較結(jié)果。研究結(jié)果表明:當(dāng)輸電距離較短時(shí),交流海纜輸電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)于直流海纜輸電系統(tǒng);當(dāng)輸電距離大于臨界值時(shí),直流海纜輸電系統(tǒng)比交流海纜輸電系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)。

在分析變壓器直流偏磁原理的基礎(chǔ)上,應(yīng)用PSCAD電磁暫態(tài)仿真軟件分析了直流偏磁對(duì)變壓器勵(lì)磁電流的影響?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)了直流輸電單極和雙極兩種運(yùn)行狀態(tài)下變壓器中性點(diǎn)電流、直流偏磁引起的母線(xiàn)諧波、變壓器振動(dòng)和噪聲。經(jīng)過(guò)仿真與實(shí)測(cè)的綜合分析得出,變壓器中性點(diǎn)電流超過(guò)變壓器額定電流的5%時(shí)就會(huì)引起勵(lì)磁電流的嚴(yán)重畸變。直流偏磁對(duì)變壓器低壓側(cè)的影響最大,已經(jīng)出現(xiàn)明顯位移,高壓側(cè)和中壓側(cè)雖然位移變化不大,但速度和加速度最大增幅達(dá)8～9倍,變壓器遭受了很大的沖擊力。最后建議采用中性點(diǎn)串接電容的方法來(lái)限制直流偏磁。