書(shū)????名 | 監(jiān)獄智能化安全防范關(guān)鍵技術(shù)研究 | 作????者 | 徐鵬 |
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出版社 | 武漢大學(xué)出版社 | 出版時(shí)間 | 2017年04月01日 |
頁(yè)????數(shù) | 334 頁(yè) | 開(kāi)????本 | 16 開(kāi) |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 978-7-307-18744-3 |
徐鵬,男,1978年生,山東省警官培訓(xùn)學(xué)院教師,長(zhǎng)期從事監(jiān)獄信息化建設(shè)的教學(xué)和科研工作,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,先后承擔(dān)了國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“監(jiān)獄智能化安全防范體系關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”、 山東地方標(biāo)準(zhǔn)《監(jiān)獄安全防范系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》等多項(xiàng)各級(jí)課題研究工作,在專業(yè)期刊發(fā)表論文數(shù)篇。 2100433B
本書(shū)從監(jiān)獄安全防范系統(tǒng)的發(fā)展談起,提出了監(jiān)獄智能化安全防范體系建設(shè)概念,介紹了監(jiān)獄信息化的發(fā)展,以及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)在監(jiān)獄智能化安全防范系統(tǒng)的應(yīng)用。最后,結(jié)合參與全國(guó)第一個(gè)《監(jiān)獄安全防范系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》(DB37/T 2640-2014)山東地方標(biāo)準(zhǔn)制定,對(duì)監(jiān)獄安全防范標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況進(jìn)行了論述。
設(shè)備費(fèi)自己按市場(chǎng)價(jià)補(bǔ)充即可
安全防范工程是指用于維護(hù)社會(huì)公共安全和預(yù)防災(zāi)害事故為目的的報(bào)警、電視監(jiān)控、通訊、出入口控制、防爆、安全檢查等工程。工程由建設(shè)單位提出委托,由持省市級(jí)以上公安技術(shù)防范管理部門審批、發(fā)放的設(shè)計(jì)、施工的專業(yè)...
一般是套 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(頭尾數(shù))
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最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 樓宇智能化中的安全防范技術(shù) 樓宇智能化中的安全防范技術(shù) 【摘要】隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,信息化時(shí)代的到來(lái),為了 適應(yīng)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要, 集各種現(xiàn)代高科技新技術(shù)于一體的智能 建筑應(yīng)運(yùn)而生。我國(guó)樓宇智能化起步較晚,但是發(fā)展十分迅速。本文 將簡(jiǎn)單介紹智能樓宇技術(shù)在我國(guó)的起源和發(fā)展, 淺析我國(guó)智能樓宇中 的安全防范技術(shù)的應(yīng)用。 【關(guān)鍵詞】樓宇智能化 安全防范 解決方法 中圖分類號(hào): X923文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A文章編號(hào): 一、前言 隨著人們生活水平的提高和居住環(huán)境的改善 ,相對(duì)應(yīng)的對(duì)安全性 要求就會(huì)水漲船高。智能樓宇安全防范技術(shù)就解決了人們的后顧之 憂,極大的加強(qiáng)了樓宇的安全性能。不僅安全性提高,而且還一定程 度上能夠減少在安全防范措施上的成本, 包括人力物力財(cái)力等等, 而 且更靈活便捷。舉個(gè)例子, 在整個(gè)安全防范技術(shù)應(yīng)用中,通過(guò)報(bào)警控 制主機(jī)集成專業(yè)的可視對(duì)
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1 安全防范及關(guān)鍵作業(yè)卡控措施 一、設(shè)備季節(jié)性安全防范措施 1.春融安全防范措施 2.汛期安全防范措施 3.冬季安全防范措施 二、人身安全防范措施 1.勞動(dòng)安全十條強(qiáng)制規(guī)范措施 2.長(zhǎng)大高架橋作業(yè)安全防范措施 3.安全防護(hù)員安全防范措施 三、安全防火措施 1.防火責(zé)任制 2.電化區(qū)段防火措施 3.滅火裝置使用與管理 四、無(wú)線預(yù)警設(shè)備檢修作業(yè)卡控措施 五、撤電桿作業(yè)安全卡控措施 六、立電桿作業(yè)安全卡控措施 七、光電纜割接作業(yè)安全卡控措施 2 八、桿、塔放倒、防刮碰安全卡控措施 九、通信機(jī)械室作業(yè)安全卡控措施 十、電視電話會(huì)議操作安全卡控措施 十一、客運(yùn)專線安全卡控措施 十二、惡劣天氣安全卡控措施 十三、井內(nèi)作業(yè)安全卡控措施 十四、專(軍)運(yùn)安全卡控措施 十五、處理故障安全卡控措施 十六、設(shè)備常見(jiàn)故障防范措施 1.半自動(dòng)閉塞故障防范措施 2.會(huì)議故障防范措施 3.道口預(yù)警設(shè)備死機(jī)防范措施
成果登記號(hào) |
20210308 |
成果名稱 |
智能化“多測(cè)合一”綜合管理關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 |
第一完成單位 |
南寧市自然資源信息中心 |
主要完成人 |
薛翻琴、余甚洋、李俊雙、羅儼、胡志海、陳嫻、唐麗、何養(yǎng)寶、馬兵權(quán)、高文 |
研究起始日期 |
2019-01-01 |
研究終止日期 |
2019-12-01 |
主題詞 |
多測(cè)合一;人工智能;二三維一體化 |
家居安全防范系統(tǒng)包括如下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
門磁開(kāi)關(guān)、緊急求助、煙霧檢測(cè)報(bào)警、燃?xì)庑孤秷?bào)警、碎玻探測(cè)報(bào)警、紅外微波探測(cè)報(bào)警等。
家居安全防范系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),首先要確定的是:安防探測(cè)器放在何處較恰當(dāng),其次需要確定采用什么樣的探測(cè)器較為恰當(dāng)。
(1)入口防范:在住宅入口大門處安裝門磁,對(duì)企圖從大門非法入侵住宅的事件發(fā)出報(bào)警;
(2)外部防范:陽(yáng)臺(tái)采用幕簾式紅外/微波雙鑒探測(cè)器,窗口采用玻璃破碎探測(cè)器,對(duì)企圖從陽(yáng)臺(tái)及窗戶非法入侵住宅的事件發(fā)出報(bào)警;
(3)內(nèi)部防范:客廳采用球狀紅外/微波雙鑒探測(cè)器,提供對(duì)住宅內(nèi)部平面及空間的探測(cè),對(duì)進(jìn)入防護(hù)區(qū)的非法事件發(fā)出報(bào)警;
(4)緊急報(bào)警:臥室安裝緊急按鈕,當(dāng)發(fā)生搶劫等緊急事件時(shí)可按下求救信號(hào);
(5)通過(guò)安裝燃?xì)馓綔y(cè)器對(duì)家中的異常氣味發(fā)出報(bào)警。
作為一個(gè)智能家居安全防范系統(tǒng),通常有如下要求:
(1)計(jì)算機(jī)管理;
(2)系統(tǒng)需聯(lián)網(wǎng);
通過(guò)在家內(nèi)安裝探測(cè)器及報(bào)警通信主機(jī),對(duì)住宅進(jìn)行安全防范。警情發(fā)生時(shí),探測(cè)器將探測(cè)到的報(bào)警號(hào)傳遞給報(bào)警通信主機(jī),主機(jī)通過(guò)判斷并確認(rèn)后,通過(guò)總線傳輸?shù)街行慕泳?jì)算機(jī),中心管理人員通過(guò)接警計(jì)算機(jī)對(duì)警情作出反應(yīng),達(dá)到對(duì)住戶家中非法入侵行為進(jìn)行防范的目的。
住宅報(bào)警聯(lián)網(wǎng)的連接方式:
(1)室內(nèi)連接方式:各探測(cè)器與報(bào)警器通信主機(jī)之間的連接,為避免在傳輸過(guò)程中受到干擾而出現(xiàn)漏報(bào)和誤報(bào),要求采用單線連接;
(2)室外連接方式:如果設(shè)有訪客對(duì)講系統(tǒng),為避免室外部分的重復(fù)布管、布線,可以與訪客對(duì)講系統(tǒng)共用總線。
(1)公眾網(wǎng)可以是:PSTN公共電話網(wǎng)、寬帶接入網(wǎng)、小區(qū)物業(yè)網(wǎng);
(2)總線接匯終端:又稱總線終端,通常它具有以下功能特點(diǎn):通過(guò)雙絞線或RS-485與小區(qū)管理中心聯(lián)接;可向管理中心自動(dòng)發(fā)出報(bào)警、助救信息以及收發(fā)物業(yè)管理信息;能切斷自動(dòng)報(bào)警;能掛接各種功能模塊,實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展;
(3)報(bào)警集線器又稱報(bào)警集線終端,通常它應(yīng)具有如下的功能特點(diǎn):具有獨(dú)立的外接報(bào)警探測(cè)器接入端口,可設(shè)置獨(dú)立的防區(qū);可驅(qū)動(dòng)外接警笛,內(nèi)置有預(yù)報(bào)警蜂鳴器;多個(gè)端口可設(shè)置不同的報(bào)警種類;任意選擇高電平/低電平觸發(fā)(或開(kāi)路/短路報(bào)警)。
高速列車健康管理是保障高速安全運(yùn)營(yíng)重要手段,成為高速列車維護(hù)維修領(lǐng)域的研究重點(diǎn),一些成果已初步得到應(yīng)用。然而,現(xiàn)有技術(shù)仍面臨狀態(tài)檢測(cè)不全面、細(xì)微故障無(wú)法檢測(cè)、故障定位準(zhǔn)確率低,以及檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)通信速率底、容量小、擴(kuò)展能力有限等問(wèn)題。為此,本項(xiàng)目針對(duì)高速列車健康管理關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,內(nèi)容包括:研究智能化狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障定位方法,提出狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有效提取、故障與預(yù)測(cè)、噪聲抑制等關(guān)鍵技術(shù)方案;研究基于以太網(wǎng)的高速列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)技術(shù),提出基于以太網(wǎng)的高速列車通信網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及通信協(xié)議棧,改進(jìn)協(xié)議中實(shí)時(shí)虛擬層的通信調(diào)度方式,并進(jìn)行相應(yīng)的仿真計(jì)算和測(cè)試。該項(xiàng)研究可為我國(guó)高速列車的維護(hù)和維修工作提供新的理論方法和技術(shù)支撐。