1. 研究煤的成分及性能;
2. 研究煤的結(jié)焦過程、煉焦工藝及干熄焦工藝;
3. 研究焦爐煤氣凈化及回收、精制化學品的工藝方法;
4. 研究提高焦化產(chǎn)品的質(zhì)量和降低物料消耗的方法;
5. 計算物料平衡,研究焦化工藝流程、技術(shù)裝備和生產(chǎn)控制系統(tǒng)方案,制訂配煤方案并組織落實;
6. 進行新建、改造焦化工廠的可行性研究、技術(shù)經(jīng)濟論證,設(shè)計焦化工廠總圖運輸布置、管線配置、生產(chǎn)設(shè)施、公用系統(tǒng)和技術(shù)經(jīng)濟指標,進行焦化工廠設(shè)計,配合施工、試車投產(chǎn)和工程驗收;
7. 進行煉焦、化工產(chǎn)品回收工廠的生產(chǎn)組織,分析處理生產(chǎn)技術(shù)問題,指導生產(chǎn)人員作業(yè);
8. 制訂、修訂焦化生產(chǎn)的操作方法、技術(shù)規(guī)程、專業(yè)管理制度;
9. 制訂焦化產(chǎn)品標準、質(zhì)量指標、設(shè)計規(guī)范和標準。2100433B
從事煉焦、焦爐煤氣凈化、煤氣中化學產(chǎn)品回收、精制工藝技術(shù)研究、設(shè)計及生產(chǎn)技術(shù)應用的工程技術(shù)人員。
中級職稱,一般是指:(1)博士研究生畢業(yè),經(jīng)考核,可以直接認定為中級。(2)碩士研究生畢業(yè)或雙學位獲得者,從事專業(yè)技術(shù)工作三年以上。(3)大學本科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作四年以上,取得助理職稱四年以上。...
建筑工程技術(shù)人員包括:土建工程師、水、暖、電工程師、技經(jīng)工程師、勘測工程師,設(shè)計與施工是兩大類。施工五大員,既 預算員、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員
工程技術(shù)人員的工作態(tài)度必須要嚴肅認真(嚴肅對待設(shè)計文件、工程規(guī)范、各方面決議等),一絲不茍(不能變通的技術(shù)要點絕不妥協(xié)),敢于承擔(不能出現(xiàn)問題就推托)不斷進?。ㄖ挥性诓粩嗟匦拚星斑M),勤奮努力,謙...
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土建工程技術(shù)人員工作總結(jié) 本人 198x 年 x 月參加工作,先后參加了: xx公司綜合樓的建設(shè) ; 涪陵 xx大化肥工程造粒塔的技術(shù)準備工作和 ▼14.60~▼82.00 米筒身 滑模的施工工作 ;xx 工程合成氨片區(qū)氨罐基礎(chǔ)的施工工作 ;新疆 xx 工程 造粒塔的滑模施工工作 ;貴州 xx工程 H=100m排氣筒的技術(shù)準備工作和 筒身滑模工作 ;新疆 xx電站的施工管理 ;云天化 xx煙囪的施工管理 ;新疆 xx電站煙囪的施工管理 ;新疆 xx會展中心的施工管理 ;貴州 xx硫酸工程 的技術(shù)管理及貴州 xx 磷酸工程的技術(shù)管理 ;xx 供熱工程的施工管理工 作。 無論是作為一名普通的工程技術(shù)人員,還是作為一個工程項目的 技術(shù)負責人,我感到要干好一個工程,不僅要嚴格遵守國家施工規(guī)范 規(guī)程,還要理論聯(lián)系實際,活學活用,不斷總結(jié)施工和管理經(jīng)驗,技 術(shù)上不斷改進和創(chuàng)新。 本人在工作中,接觸到許
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工程技術(shù)人員的個人工作述 職報告 轉(zhuǎn)眼之間,進入 xx 集團烏海能源有限責任公司 xx 煤礦通風區(qū) 工作已經(jīng)一年了,在這一年以來,在有關(guān)礦領(lǐng)導、科室、隊領(lǐng)導 及其工人師傅的關(guān)懷和幫助下,不斷提高自身素質(zhì),增強專業(yè)知 識,較好地完成自己的本職工作和上級交辦的各項工作任?,F(xiàn)將 本人在這一年中的工作作個人述職報告: 一、通風系統(tǒng)及通風原理: 在領(lǐng)導和工人師傅們的指導下,再加所學專業(yè)知識的基礎(chǔ)上, 我熟悉掌握通風系統(tǒng)及通風原理,以前在書本中只知道礦井的通 風方式、方法,現(xiàn)在通過實踐才知道通風方式、方法的具體運用, 我礦采用抽出式通風方法,分區(qū)式通風方式,運輸下山進風,軌 道下山回風的通風系統(tǒng)。 二、礦井測風工作: 一開始我對測風這項工作很陌生,通過我和工人師傅井下實 踐操作,很快掌握測風工作和測風時注意事項及要領(lǐng),現(xiàn)在能夠 對風表的使用,風量的測算很熟練的完成。 20xx年 8月份參加 瓦斯鑒定工
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焦化汽油 coker naphtha又稱焦化石腦油,是延遲焦化過程生產(chǎn)得到的初餾點至180(205℃)的餾分。焦化汽油的硫含量、烯烴含量高,馬達法辛烷值較低(約在60左右),安定性差(溴價40~60gBr/100g),經(jīng)過穩(wěn)定后的焦化汽油只能作為半成品,一般需經(jīng)過加氫精制,除去其中含氮、含硫化合物及二烯烴,才可用作車用汽油調(diào)合組分或作為石油化工原料(輕油)生產(chǎn)乙烯、用作合成氨原料或用作催化重整原料。
我國焦化汽油性質(zhì)見下表。
下表為阿拉伯重質(zhì)原料的減壓渣油進行焦化時,所得焦化汽油的加氫精制數(shù)據(jù)以及加氫精制前后的汽油質(zhì)量比較。
焦化汽油的加氫精制
焦化廢水是一種典型的有毒難降解有機廢水。
焦化廢水主要來自焦爐煤氣初冷和焦化生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)用水以及蒸汽冷凝廢水。
特征:焦化廢水中污染物濃度高,難于降解,由于焦化廢水中氮的存在,致使生物凈化所需的氮源過剩,給處理達標帶來較大困難;
廢水排放量大,每噸焦用水量大于2.5t;
廢水危害大,焦化廢水中多環(huán)芳烴不但難以降解,而且通常還是強致癌物質(zhì),對環(huán)境造成嚴重污染的同時也直接威脅到人類健康。
在焦化過程中返回加熱爐進行循環(huán)裂化或焦化的蠟油。