JJG 676 工作測(cè)振儀檢定規(guī)程 JT/T 1127 公路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)條件 JTG E60 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程 |
JTG F10 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F80/1 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)—第一冊(cè)—土建工程 |
參考資料:
地方標(biāo)準(zhǔn)《公路路基連續(xù)壓實(shí)質(zhì)量控制與PFWD檢測(cè)技術(shù)指南》(DB36/T 1135-2019)規(guī)定了公路路基連續(xù)壓實(shí)質(zhì)量控制與PFWD檢測(cè)技術(shù)的術(shù)語和定義、符號(hào)、總體要求、設(shè)備使用要求、工藝流程、試驗(yàn)段的相關(guān)性校驗(yàn)、壓實(shí)質(zhì)量過程控制和PFWD質(zhì)量檢測(cè)、路基壓實(shí)質(zhì)量評(píng)定。該標(biāo)準(zhǔn)適用于采用連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)和PFWD檢測(cè)技術(shù)的公路路基工程施工質(zhì)量過程控制、壓實(shí)連續(xù)檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定。
前言 |
Ⅰ |
---|---|
1 范圍 |
1 |
2 規(guī)范性引用文件 |
1 |
3 術(shù)語和定義 |
1 |
4 符號(hào) |
2 |
5 總體要求 |
3 |
6 設(shè)備使用要求 |
3 |
7 工藝流程 |
1 |
8 試驗(yàn)段的相關(guān)性校驗(yàn) |
5 |
9 壓實(shí)質(zhì)量過程控制和PFWD質(zhì)量檢測(cè) |
6 |
10 路基壓實(shí)質(zhì)量評(píng)定 |
7 |
附錄A(規(guī)范性附錄)連續(xù)壓實(shí)設(shè)備檢查 |
10 |
附錄B(規(guī)范性附錄)相關(guān)性校驗(yàn)試驗(yàn) |
11 |
附錄C(規(guī)范性附錄)壓實(shí)程度檢測(cè)方法 |
18 |
附錄D(規(guī)范性附錄)壓實(shí)均勻性檢測(cè)方法 |
19 |
附錄E(規(guī)范性附錄)壓實(shí)穩(wěn)定性檢測(cè)方法 |
20 |
附錄F(資料性附錄)壓實(shí)程度分布圖 |
21 |
附錄G(資料性附錄)壓實(shí)狀態(tài)分布圖 |
22 |
附錄H(資料性附錄)一壓實(shí)過程控制報(bào)告 |
23 |
參考資料:
質(zhì)量控制方面的東西很多你先看一下,下面的東西對(duì)你有用嗎?一、質(zhì)量控制:質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的一部分,致力于滿足質(zhì)量要求。注:質(zhì)量控制不是檢驗(yàn),而是一個(gè)確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品滿足要求的程質(zhì)量控制包括根據(jù)質(zhì)量要...
碾壓層的厚度應(yīng)該與所用壓路機(jī)的質(zhì)量或功能相適應(yīng),也隨壓路機(jī)的類型而變。比如用12 t~15 t壓路機(jī)碾壓時(shí),一般應(yīng)控制在每層的壓實(shí)厚度為15 cm~18 cm,最多不超過20 cm,若將壓路機(jī)的質(zhì)量加...
檢測(cè)方法 對(duì)于純砂或粘聚性差的砂性土,通常采用常規(guī)壓實(shí)度檢測(cè)方法(灌砂法)進(jìn)行檢測(cè),基本步驟為:灌砂筒量砂標(biāo)定→選點(diǎn)→挖試坑→灌砂→稱量→數(shù)據(jù)整理。值得一提的是,純砂經(jīng)過壓實(shí)后試坑是不易坍孔的。至于...
隨著公路品質(zhì)工程的不斷深入,對(duì)路基的壓實(shí)質(zhì)量提出了更高的要求。在當(dāng)前形勢(shì)下,采用快速檢測(cè)技術(shù)保證路基的施工質(zhì)量顯得尤為關(guān)鍵。為此,本指南采用連續(xù)壓實(shí)控制對(duì)施工過程中路基的壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行控制,采用PFWD檢測(cè)技術(shù)對(duì)碾壓完畢后的路基施工質(zhì)量進(jìn)行控制和驗(yàn)收,極大提高了路基壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)速度和精度,對(duì)于提高路基的施工質(zhì)量具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。為統(tǒng)一和規(guī)范公路路基壓實(shí)質(zhì)量快速檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)江西省公路路基壓實(shí)質(zhì)量快速檢測(cè)技術(shù)的推廣應(yīng)用,提高公路工程質(zhì)量,做到技術(shù)先進(jìn)、無損可靠、快速高效,制定該標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃
2018年7月向江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出制定《公路路基壓實(shí)質(zhì)量快速檢測(cè)技術(shù)指南》地方標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請(qǐng),2018年8月,江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下達(dá)了贛質(zhì)監(jiān)標(biāo)字〔2018〕29號(hào) 《省質(zhì)監(jiān)局關(guān)于下達(dá)2018年第五批江西省地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知 》。地方標(biāo)準(zhǔn)《公路路基連續(xù)壓實(shí)質(zhì)量控制與PFWD檢測(cè)技術(shù)指南》(DB36/T 1135-2019)由江西省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。
起草階段
標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)下達(dá)后,江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、江西省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理局、江西省天馳高速科技發(fā)展有限公司等相關(guān)單位成立了標(biāo)準(zhǔn)編制小組,并組織人員開展相關(guān)工作。
2018年3月28日在南昌、4月8日在撫州廣昌、5月16日在南昌、6月6號(hào)在贛州寧都、7月11號(hào)在撫州廣昌,標(biāo)準(zhǔn)編制小組負(fù)責(zé)人張龍生、王閱章、陳宇亮、許兵、徐遠(yuǎn)明等人組織召開了《公路路基壓實(shí)質(zhì)量快速檢測(cè)技術(shù)指南》五次工作會(huì)議。與會(huì)人員圍繞《公路路基壓實(shí)質(zhì)量快速檢測(cè)技術(shù)指南》初稿進(jìn)行了詳細(xì)地解讀和分析,形成并通過了編制工作計(jì)劃,同時(shí)編制組成員還對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿的路基連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)、PFWD路基壓實(shí)快速檢測(cè)技術(shù)、相關(guān)性效驗(yàn)試驗(yàn)等內(nèi)容進(jìn)行了深入的討論,達(dá)成了共識(shí),并明確了下一步的工作內(nèi)容。
標(biāo)準(zhǔn)起草單位調(diào)研了公路路基連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)、PFWD公路路基壓實(shí)快速檢測(cè)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指南、出版文獻(xiàn)等情況,以及這兩種技術(shù)研究與應(yīng)用情況。
中國鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)質(zhì)量技術(shù)規(guī)程》(Q/CR 9210-2015)規(guī)定了鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)質(zhì)量控制技術(shù)要求,適用于采用連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)進(jìn)行鐵路路基填筑工程施工質(zhì)量的過程過程控制,路基壓實(shí)質(zhì)量效果的評(píng)價(jià)依舊采用常規(guī)方法。
交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)條件》(JT/T 1127)只規(guī)定了公路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)的系統(tǒng)組成與功能、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法,未對(duì)公路路基壓實(shí)質(zhì)量的過程控制和壓實(shí)效果提出相應(yīng)的方法。
發(fā)布實(shí)施
2019年7月3日,地方標(biāo)準(zhǔn)《公路路基連續(xù)壓實(shí)質(zhì)量控制與PFWD檢測(cè)技術(shù)指南》(DB36/T 1135-2019)由中華人民共和國江西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布。
2020年1月1日,地方標(biāo)準(zhǔn)《公路路基連續(xù)壓實(shí)質(zhì)量控制與PFWD檢測(cè)技術(shù)指南》(DB36/T 1135-2019)實(shí)施。
地方標(biāo)準(zhǔn)《公路路基連續(xù)壓實(shí)質(zhì)量控制與PFWD檢測(cè)技術(shù)指南》(DB36/T 1135-2019)依據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》(GB/T 1.1-2009)規(guī)則起草。
起草單位: 江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、長(zhǎng)沙理工大學(xué)。
主要起草人:張龍生、王閱章、李雪連、許兵、徐遠(yuǎn)明、陳宇亮、李強(qiáng)、劉禮輝、王新武、劉令君、曾武、梁華、胡子全、張華萍、劉羽春、劉愛明、陳德志、閆少澤、葉昆、朱木鋒、鄧超、周昌。
該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,建議由標(biāo)委會(huì)組織相關(guān)建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等有關(guān)單位進(jìn)行宣傳和執(zhí)行。
地方標(biāo)準(zhǔn)《公路路基連續(xù)壓實(shí)質(zhì)量控制與PFWD檢測(cè)技術(shù)指南》(DB36/T 1135-2019)的制定,一方面可以節(jié)約人力成本、檢測(cè)費(fèi)用;此外,該技術(shù)為無損檢測(cè)技術(shù),不會(huì)破壞路基,可以充分保證路基質(zhì)量;最后,該技術(shù)可以提高公路路基施工的均勻性,減小公路建成通車后路基路面出現(xiàn)不均勻沉降,降低公路養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用。因此,公路路基壓實(shí)質(zhì)量快速檢測(cè)技術(shù)具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。該標(biāo)準(zhǔn)可以減少社會(huì)能源的消耗和碳排放,符合可持續(xù)發(fā)展的公路建設(shè)理念。此外,該標(biāo)準(zhǔn)縮短施工建設(shè)工期,避免了長(zhǎng)期道路施工給社會(huì)帶來的交通中斷或阻塞等不便;最后,采用該標(biāo)準(zhǔn)修筑的公路路基具有優(yōu)良的路用性能,可以有效的延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)、維修周期,減少對(duì)公眾交通造成的影響,具有良好的社會(huì)效益。 2100433B
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頁數(shù): 1頁
評(píng)分: 4.3
公路路基壓實(shí)質(zhì)量控制
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頁數(shù): 2頁
評(píng)分: 4.6
結(jié)合以往工程經(jīng)驗(yàn),分別對(duì)土方路基和石方路基的施工技術(shù),以及路基壓實(shí)質(zhì)量控制進(jìn)行深入分析,旨在為公路路基施工實(shí)踐提供可靠的參考借鑒。
本書是在《質(zhì)量控制與檢測(cè)技術(shù)》第1版的基礎(chǔ)上修訂而成的。隨著質(zhì)量控制與檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展,本書引入了當(dāng)代質(zhì)量管理與控制技術(shù)理論,刪減了檢測(cè)傳感器部分內(nèi)容,緊緊圍繞當(dāng)前職業(yè)教育改革發(fā)展的思路,以企業(yè)需求為導(dǎo)向,以培養(yǎng)學(xué)生綜合能力為目標(biāo),通過引入案例講述有關(guān)知識(shí)和技能。全書共分為6個(gè)單元:ISO 9000(2008版)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介、質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量控制、機(jī)械加工質(zhì)量的控制方法、測(cè)量?jī)x器及應(yīng)用、檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。
本書既可作為中等職業(yè)學(xué)校機(jī)電類專業(yè)教材,也可作為機(jī)械、機(jī)電企業(yè)質(zhì)檢員崗位培訓(xùn)教材。
本書是在《質(zhì)量控制及檢測(cè)技術(shù)》原版基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅度的改版。隨著質(zhì)量控制及檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展,本書引入了當(dāng)代質(zhì)量管理與控制技術(shù),緊緊圍繞當(dāng)前職業(yè)教育改革發(fā)展的思路,以企業(yè)需求為導(dǎo)向,以培養(yǎng)生綜合能力為目標(biāo),通過案例引入分析展開有關(guān)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)。全書共分為六個(gè)項(xiàng)目:項(xiàng)目一ISO9000(2008版)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介;項(xiàng)目二質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識(shí);項(xiàng)目三質(zhì)量控制;項(xiàng)目四機(jī)械加工質(zhì)量的控制方法;項(xiàng)目五測(cè)量?jī)x器及應(yīng)用;項(xiàng)目六檢測(cè)技術(shù)在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用。本教材既可作為職業(yè)學(xué)校機(jī)電類專業(yè)教材,也可作為機(jī)械、機(jī)電企業(yè)質(zhì)檢員崗位培訓(xùn)教材。
《礦物藥檢測(cè)技術(shù)與質(zhì)量控制》分兩篇共三十一章。第一篇總論共九章,分別介紹了用于礦物藥檢測(cè)的技術(shù),包括偏光顯微鏡技術(shù)、紅外光譜分析、熱分析、X射線衍射分析、原子吸收光譜法、原子熒光光譜法、電感耦合等離子體法、電子探針顯微分析、離子色譜技術(shù);第二篇各論共二十二章,前二十一章分別介紹了對(duì)二十一種礦物藥的文獻(xiàn)考證、資源調(diào)查與樣品采集、分析檢測(cè)、藥材及炮制品質(zhì)量控制、結(jié)論及建議等內(nèi)容;最后一章專門介紹了對(duì)朱砂和雄黃的毒理研究。