公司名稱(chēng) | 第一拖拉機(jī)股份有限公司 | 成立時(shí)間 | 1955年 |
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經(jīng)營(yíng)范圍 | 農(nóng)機(jī)制造與銷(xiāo)售 | 公司類(lèi)型 | 有限公司 |
官????網(wǎng) | www.first-tractor.com.cn/ |
1999年,“東方紅” 被國(guó)家工商局評(píng)為首批中國(guó)馳名商標(biāo),是我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)第一枚馳名商標(biāo)?!皷|方紅”大中型拖拉機(jī)榮獲中國(guó)名牌產(chǎn)品,農(nóng)用拖拉機(jī)、收獲機(jī)、壓路機(jī)榮獲國(guó)家免檢產(chǎn)品,公司榮獲國(guó)家質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)。在廣大消費(fèi)者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽(yù)度,它代表著先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定的質(zhì)量、成熟的管理、可靠的品質(zhì)與貼心的服務(wù)。公司目前已通過(guò)質(zhì)量管理體系ISO9001、環(huán)境管理體系ISO14000、職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18000等體系認(rèn)證。使影響質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個(gè)環(huán)節(jié)、過(guò)程得到有效的監(jiān)督和控制。
2019河南企業(yè)100強(qiáng)榜單排名第55位。
2020年1月11日,公司位列“2019中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任500優(yōu)榜單”第435位。
建廠五十多年來(lái),公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合性企業(yè),公司始終把顧客需求放在首位,不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶(hù)信賴(lài)。公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷完善質(zhì)量管理體系,持續(xù)地向用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù),以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強(qiáng)。2100433B
第一拖拉機(jī)股份有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,創(chuàng)建于 1955年,是我國(guó)“一五”期間興建的156個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一,是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司,并在境外發(fā)行H股股票,于同年6月23日在香港上市。
中鐵隧道股份有限公司和路橋集團(tuán)股份有限公司哪個(gè)好?
當(dāng)然是路橋了,路橋的效益現(xiàn)在不錯(cuò),大專(zhuān)生轉(zhuǎn)正以后一個(gè)月能拿5000+ ,本科生多幾百塊錢(qián)。工資是不會(huì)按時(shí)發(fā)的,一般都會(huì)隔一個(gè)多月發(fā)上個(gè)月的工資;中鐵隧道股份有限公司本科上轉(zhuǎn)正后只有4000+
產(chǎn)品還可以 東元電機(jī)創(chuàng)立于1956年3月,初期從事馬達(dá)生產(chǎn),至今已跨入家電、資訊、通訊、電子、關(guān)鍵零組件、基礎(chǔ)工程建設(shè)、金融投資及餐飲等多元化的發(fā)展領(lǐng)域,更參與臺(tái)灣高速鐵路計(jì)...
簡(jiǎn)介:湘潭電機(jī)股份有限公司,是由湘潭電機(jī)集團(tuán)有限公司聯(lián)合其他六家股東于1999年12月份發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。據(jù)有關(guān)資料顯示,該公司總股本23500萬(wàn)股,其中湘電集團(tuán)持有93069525股,占總股本...
公司占地約100萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)32億元,固定資產(chǎn)14億元,擁有職工1.6萬(wàn)余人,其中專(zhuān)業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強(qiáng)大的鍛件、機(jī)械加工、裝配和測(cè)試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線(xiàn)近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械、柴油機(jī)共計(jì)100余個(gè)品種。四個(gè)專(zhuān)業(yè)化拖拉機(jī)裝配廠,分別生產(chǎn)履帶拖拉機(jī)及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機(jī), 拖拉機(jī)產(chǎn)品功率覆蓋范圍17~188馬力。遠(yuǎn)銷(xiāo)世界五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),為中國(guó)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。
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東方紅4LZ-8B1型自走輪式谷物聯(lián)合收割機(jī)主要特點(diǎn):(1)全系匹配大馬力國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲(chǔ)備充足。(2)15處關(guān)鍵傳動(dòng)部位,使用500小時(shí)免維護(hù)軸承,省時(shí)、省力、成本低。(3)配置組合式滾筒,脫粒、分離更徹底,清選干凈、效率高。(4)加寬籽粒升運(yùn)器,增強(qiáng)輸送能力。(5)可選裝封閉式輪邊減速前橋,防塵防水無(wú)故障,惡劣環(huán)境下作業(yè)速度快。
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中通建設(shè)股份有限公司第一分公司 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制管理辦法 針對(duì)目前通信建設(shè)工程施工市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),配合電信運(yùn) 營(yíng)商關(guān)于通信工程施工招投標(biāo)的管理機(jī)制, 加強(qiáng)工程管理, 降低 施工的成本、 開(kāi)拓進(jìn)取, 提高公司在通信工程施工行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力 及經(jīng)濟(jì)效益,并考慮到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)通信工程施工所產(chǎn)生的影響, 兼顧企業(yè)及所屬各二級(jí)單位和生產(chǎn)者的利益, 結(jié)合今后通信市場(chǎng) 發(fā)展的實(shí)際情況,特制定本辦法。 一、公司對(duì)所屬項(xiàng)目部、 北京辦事處及各工程處實(shí)行 “工程 費(fèi)用按比例系數(shù)下達(dá)承包,全面指標(biāo)(安全、質(zhì)量、工程管理、 服務(wù))考核”的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。 二、工程承包費(fèi)用一律按工程完工后的決算價(jià)款剔除稅金、 主要材料費(fèi),作為基數(shù),按綜合比例系數(shù)下達(dá)(注:股份公司分 配的工程扣除股份公司的管理費(fèi), 施工項(xiàng)目承包費(fèi)) 。承包的工 程費(fèi)中屬于賠償費(fèi)的按建設(shè)單位核定的合同價(jià)款或投標(biāo)額中的 賠償費(fèi)作為費(fèi)用的上限控制使用 (核定的比例系
奇瑞重工拖拉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
奇瑞重工耕王拖拉機(jī),隸屬于奇瑞重工“耕王”品牌,是奇瑞重工股份有限公司出產(chǎn)的動(dòng)力運(yùn)輸設(shè)備。分輪式拖拉機(jī)、橋式拖拉機(jī)兩種類(lèi)型,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、操作方便、轉(zhuǎn)向靈活、節(jié)省油耗、噪音更低等綜合優(yōu)勢(shì),是農(nóng)民工作、務(wù)農(nóng)的必備工具。
輪式拖拉機(jī)匹配三缸、直噴發(fā)動(dòng)機(jī),加強(qiáng)型底盤(pán),雙速動(dòng)力輸出,牽引力大,動(dòng)能強(qiáng)勁。變速箱檔位8F 8R,可實(shí)現(xiàn)各種農(nóng)田作業(yè)、運(yùn)輸?shù)人璧睦硐牍ぷ魉俣?。橋式拖拉機(jī)獨(dú)創(chuàng)M-Axle(Modular- Axle模塊化車(chē)橋)車(chē)橋技術(shù),配備200馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī),多向動(dòng)力輸出變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu),設(shè)16前進(jìn)擋和4倒檔多級(jí)調(diào)速,驅(qū)動(dòng)強(qiáng)悍,工作效率更高。配套“奇瑞重工組合式重型旋耕機(jī)”,一次耕作,即能高質(zhì)量完成秸桿還田、滅茬、深耕(20-30厘米)、碎土和開(kāi)行等全套整地作業(yè),比傳統(tǒng)大中型拖拉機(jī)整地提高工效100%,節(jié)約燃油20%以上。
工業(yè)用拖拉機(jī)是主要用于土石方工程的鏟土、運(yùn)輸和牽引等作業(yè)的拖拉機(jī)。
工業(yè)用拖拉機(jī) |
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拼音: |
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解釋?zhuān)?/td> | 主要用于土石方工程的鏟土、運(yùn)輸和牽引等作業(yè)的拖拉機(jī)。配備推土鏟、鏟運(yùn)斗、挖掘鏟斗、松土器或?qū)S眠\(yùn)輸掛車(chē)等。通常與某種工作裝置、相應(yīng)的專(zhuān)用連接裝置和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成專(zhuān)用車(chē)輛,如推土機(jī)、挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等。 |
配備推土鏟、鏟運(yùn)斗、挖掘鏟斗、松土器或?qū)S眠\(yùn)輸掛車(chē)等。通常與某種工作裝置、相應(yīng)的專(zhuān)用連接裝置和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成專(zhuān)用車(chē)輛,如推土機(jī)、挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等。
面額:1000元
版別:第三版
發(fā)行時(shí)間:1949年11月15日
正面主景:三臺(tái)拖拉機(jī)
正面主色:藍(lán)黑
背面主景:割麥
背面主色:藍(lán)黑
底紋:無(wú)
尺寸:140mm×75mm
停用時(shí)間:1955年5月10日
《第一套人民幣》壹仟圓(三臺(tái)拖拉機(jī)),票面主景描繪了一幅拖拉機(jī)在藍(lán)天白云下耕作的情景:藍(lán)藍(lán)的天空,飄著朵朵白云,在肥沃的黑土地上,三名拖拉機(jī)手,駕駛著拖拉機(jī)正在田間勞作,一片繁忙的耕作景象。馳騁在平坦田野間的拖拉機(jī),是當(dāng)年最先進(jìn)的農(nóng)耕機(jī)械。一臺(tái)臺(tái)拖拉機(jī),滿(mǎn)載著人們的美好愿望,駛向前方……通過(guò)畫(huà)面可以看出,當(dāng)時(shí)平原地區(qū)的農(nóng)民已經(jīng)從手工勞作階段轉(zhuǎn)向了半機(jī)械化階段,在拖拉機(jī)響亮的轟鳴聲中,感受到了新中國(guó)農(nóng)業(yè)欣欣向榮、蓬勃發(fā)展的新景象。了解更多紙幣收藏品請(qǐng)關(guān)注“尊玥典藏”!