上海市道路規(guī)劃紅線管理暫行規(guī)定

第一條(目的和依據)為了加強本市城市道路規(guī)劃紅線的管理,規(guī)范道路規(guī)劃紅線的編制和審批,保證城市道路按照城市規(guī)劃實施,根據《上海市城市規(guī)劃條例》及有關法律法規(guī),結合本市實際情況,制定本規(guī)定。

第二條(適用范圍)本市行政區(qū)域內,道路規(guī)劃紅線的編制、調整、審批和信息發(fā)布等活動,應遵守本規(guī)定。

第三條(定義)本規(guī)定所稱道路規(guī)劃紅線,是指通過城市規(guī)劃或道路系統(tǒng)專項規(guī)劃確定的各等級城市道路的路幅邊界控制線,包括快速路、主干路、次干路、支路及支路以下的城市道路。

第四條(紅線的確定)上海市城市總體規(guī)劃確定市域干道系統(tǒng)的快速路、主干路的道路規(guī)劃紅線;中心城分區(qū)規(guī)劃和控制性編制單元規(guī)劃、區(qū)(縣)域總體規(guī)劃、新城及新市鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定區(qū)域內城市干道系統(tǒng)的次干路以上道路規(guī)劃紅線;控制性詳細規(guī)劃確定城市支路及支路以下道路規(guī)劃紅線。

道路規(guī)劃紅線也可以通過編制道路系統(tǒng)專項規(guī)劃,并經相應層次的城市規(guī)劃綜合平衡后確定。

第五條(管理部門)上海市城市規(guī)劃管理局(以下簡稱市規(guī)

劃局)是本市道路規(guī)劃紅線的行政主管部門,負責全市道路規(guī)劃紅線管理工作。

區(qū)(縣)規(guī)劃管理部門按照規(guī)劃管理分工權限,負責所在區(qū)(縣)范圍內道路規(guī)劃紅線管理。

第六條(編制和審批原則)經批準的各類規(guī)劃及其確定的道路規(guī)劃紅線,是下一層次各類城市規(guī)劃編制和建設項目報建管理的依據,未經法定程序調整的,不得擅自更改。道路規(guī)劃紅線的編制和審批應當遵循以下原則:

(一) 道路規(guī)劃紅線是城市規(guī)劃的重要組成部分,也是各類城市規(guī)劃的強制性內容,道路規(guī)劃紅線應隨相同層次的城市規(guī)劃同步編制,同步報批;

(二) 涉及道路規(guī)劃紅線的新增、廢止,道路等級、道路系統(tǒng)走向的重大調整,必須通過調整相應層次的城市規(guī)劃或編制道路系統(tǒng)專項規(guī)劃,按規(guī)劃審批程序報規(guī)劃主管部門審批;

(三) 不涉及改變道路系統(tǒng)、道路等級、走向的道路規(guī)劃紅線局部調整,可結合規(guī)劃編制或項目建設工程規(guī)劃設計方案,報原規(guī)劃批準部門審批。

第七條(組織編制主體)道路規(guī)劃紅線必須結合城市規(guī)劃或道路系統(tǒng)專項規(guī)劃,由市或區(qū)(縣)規(guī)劃管理部門組織編制。

制定道路規(guī)劃紅線之前,組織編制單位應事先征求規(guī)劃審批

主管部門意見,明確編制要求,并對規(guī)劃設計單位加強指導和檢查監(jiān)督。

道路規(guī)劃紅線方案完成以后,組織編制單位應按規(guī)定聽取公眾意見。

第八條(編制單位)道路規(guī)劃紅線必須由具有相應資質的規(guī)劃設計單位編制。

編制單位應深入調查研究,切實落實相關事項。對于道路系統(tǒng)走向、線型和寬度的確定,編制單位應征詢有關方面的意見,力求科學、合理。

第九條(成果要求)城市規(guī)劃或道路系統(tǒng)專項規(guī)劃中的道路規(guī)劃紅線編制成果,應當符合本市規(guī)劃編制內容和成果規(guī)范的有關規(guī)定。

涉及道路規(guī)劃紅線重大調整的,除報送道路規(guī)劃紅線設計方案外,應說明調整理由,并附送地區(qū)交通影響分析論證報告、區(qū)域道路交通網絡、道路功能定位及有關規(guī)劃等材料。

涉及道路規(guī)劃紅線局部調整的,應說明調整理由,并提供具體建設項目的設計方案圖紙、道路規(guī)劃紅線調整的主要節(jié)點設計方案等材料。

第十條(審批權限)市規(guī)劃局負責審批下列范圍內的道路規(guī)劃紅線:

(一) 本市特定區(qū)域;

(二) 中心城浦西地區(qū);

(三) 浦東世紀大道兩側地區(qū);

(四) 郊區(qū)新城、國家級產業(yè)園區(qū);

(五) 浦東新區(qū)及郊區(qū)(縣)范圍內干道以上等級的道路規(guī)劃紅線。

區(qū)(縣)規(guī)劃管理部門負責審批上述范圍以外的所在區(qū)(縣)范圍內的道路規(guī)劃紅線。其中涉及跨行政區(qū)管理范圍的,由市規(guī)劃局負責審批,并征求所在區(qū)(縣)規(guī)劃管理部門的意見。

第十一條(紅線的審批)道路規(guī)劃紅線應結合相應層次的城市規(guī)劃或道路系統(tǒng)專項規(guī)劃上報,市和區(qū)(縣)規(guī)劃部門應按本規(guī)定的管理分工和審批權限,并按照《上海市城市規(guī)劃條例》有關城市規(guī)劃審批的程序進行審批。

重大市政工程、重點項目涉及城市道路規(guī)劃紅線審批的,可在符合程序規(guī)定的前提下,簡化審理環(huán)節(jié)。

第十二條(審批備案)道路規(guī)劃紅線方案由區(qū)(縣)規(guī)劃管理部門審批的,應在規(guī)劃方案批準后十五個工作日內報市規(guī)劃局備案。

市規(guī)劃局應在十個工作日內進行備案審查。審核不同意的,提出備案審核意見;審核同意的,由市規(guī)劃局予以發(fā)布。

第十三條(綜合平衡)涉及調整道路規(guī)劃紅線的城市規(guī)劃或道路系統(tǒng)專項規(guī)劃在審批之前,規(guī)劃審批部門應結合上一層次規(guī)劃進行綜合平衡,并應征詢相關部門意見。

第十四條(紅線的發(fā)布)道路規(guī)劃紅線方案經批準或備案審核同意后,市規(guī)劃局應在十五個工作日內,將有關道路規(guī)劃紅線信息予以發(fā)布。

第十五條(專管員制度)市、區(qū)(縣)規(guī)劃管理部門應建立道路紅線專管員制度,負責道路規(guī)劃紅線有關事項的聯系和管理。道路規(guī)劃紅線專管員應對城市規(guī)劃編制和建設項目“一書兩證”審理中涉及的城市道路規(guī)劃紅線信息進行復核。

第十六條(監(jiān)督檢查)市、區(qū)(縣)規(guī)劃監(jiān)督檢查部門應將道路紅線的實施列為監(jiān)督檢查的重要內容。建設工程施工放樣復驗時應當復核道路紅線,發(fā)現問題及時糾正,必要時應與建設工程規(guī)劃許可證審批部門研究處理。

第十七條(法律責任)違反本規(guī)定,未經法定程序擅自調整城市道路規(guī)劃紅線的,或未經調整道路規(guī)劃紅線擅自在道路紅線范圍內違法建設或違法審批建設項目的,按照《上海市城市規(guī)劃條例》的有關規(guī)定予以處罰。

第十八條(實施日期)本暫行規(guī)定自2006年4月15日起施行。

道路規(guī)劃紅線造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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經批準的各類規(guī)劃及其確定的道路規(guī)劃紅線,是下一層次各類城市規(guī)劃編制和建設項目報建管理的依據,未經法定程序調整的,不得擅自更改。道路規(guī)劃紅線的編制和審批應當遵循以下原則:

(一) 道路規(guī)劃紅線是城市規(guī)劃的重要組成部分,也是各類城市規(guī)劃的強制性內容,道路規(guī)劃紅線應隨相同層次的城市規(guī)劃同步編制,同步報批;

(二) 涉及道路規(guī)劃紅線的新增、廢止,道路等級、道路系統(tǒng)走向的重大調整,必須通過調整相應層次的城市規(guī)劃或編制道路系統(tǒng)專項規(guī)劃,按規(guī)劃審批程序報規(guī)劃主管部門審批;

(三) 不涉及改變道路系統(tǒng)、道路等級、走向的道路規(guī)劃紅線局部調整,可結合規(guī)劃編制或項目建設工程規(guī)劃設計方案,報原規(guī)劃批準部門審批。

城市總體規(guī)劃確定市域干道系統(tǒng)的快速路、主干路的道路規(guī)劃紅線;中心城分區(qū)規(guī)劃和控制性編制單元規(guī)劃、區(qū)(縣)域總體規(guī)劃、新城及新市鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定區(qū)域內城市干道系統(tǒng)的次干路以上道路規(guī)劃紅線;控制性詳細規(guī)劃確定城市支路及支路以下道路規(guī)劃紅線

道路規(guī)劃紅線也可以通過編制道路系統(tǒng)專項規(guī)劃,并經相應層次的城市規(guī)劃綜合平衡后確定。

道路規(guī)劃紅線規(guī)定內容常見問題

  • 什么是道路規(guī)劃紅線

    道路規(guī)劃紅線是指通過城市規(guī)劃或道路系統(tǒng)專項規(guī)劃確定的各等級城市道路的路幅邊界控制線,包括快速路、主干路、次干路、支路及支路以下的城市道路。

  • 城市道路規(guī)劃紅線有什么作用嗎?

    紅線一般是指各種用地的邊界線。有時也把確定沿街建筑位置的一條建筑線謂之紅線,即建筑紅線。規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線反映了道路紅線寬度,它的組成包括:通行機動車或非機動車和行人交通所需的道路寬度;敷設地...

  • 道路規(guī)劃紅線圖和用地紅線圖有什么區(qū)別

    征地紅線是政府規(guī)劃部門和國土部門共同批復的用地邊界,征地紅線所圍的范圍面積,是用來計算規(guī)劃指標的最基本的、有法律依據的基礎數據,比如計算容積率、建筑密度等。而用地紅線是我們在建筑設計時使用的。 例如,...

道路規(guī)劃紅線規(guī)定內容文獻

石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局建筑退道路紅線規(guī)劃管理規(guī)定 (2) 石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局建筑退道路紅線規(guī)劃管理規(guī)定 (2)

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石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局建筑退道路紅線規(guī)劃管理規(guī)定 (3) 石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局建筑退道路紅線規(guī)劃管理規(guī)定 (3)

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(一)道路規(guī)劃紅線是城市規(guī)劃的重要組成部分,也是各類城市規(guī)劃的強制性內容,道路規(guī)劃紅線應隨相同層次的城市規(guī)劃同步編制,同步報批;

(二)涉及道路規(guī)劃紅線的新增、廢止,道路等級、道路系統(tǒng)走向的重大調整,必須通過調整相應層次的城市規(guī)劃或編制道路系統(tǒng)專項規(guī)劃,按規(guī)劃審批程序報規(guī)劃主管部門審批;

(三)不涉及改變道路系統(tǒng)、道路等級、走向的道路規(guī)劃紅線局部調整,可結合規(guī)劃編制或項目建設工程規(guī)劃設計方案,報原規(guī)劃批準部門審批。

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