公司名稱 | 保時(shí)捷工程技術(shù)研發(fā)(上海)有限公司 | 成立時(shí)間 | 2014年10月29日 |
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總部地點(diǎn) | 上海市嘉定區(qū)安拓路56弄5號1單元301室 |
你好,據(jù)我所知上海凱盛節(jié)能工程技術(shù)有限公司挺好的。 該公司是一家專門從事低溫?zé)煔庥酂峄厥瞻l(fā)電、開發(fā)及銷售等業(yè)務(wù)的公司。他們的產(chǎn)品既新型又節(jié)能,布置緊湊,系統(tǒng)設(shè)備重量也很輕,粉磨的效率超高,單位產(chǎn)品耗電...
上海翰源照明工程技術(shù)有限公司成立于2005年[1] ,公司初期主要從事高檔寫字樓及市政照明工程。2009年,公司正式進(jìn)駐電商行業(yè),努力成為全國最專業(yè)的綠色家居照明網(wǎng)購平臺。20...
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<正>上海伊埃姆西節(jié)能工程技術(shù)有限公司是由上海五角場(集團(tuán))公司與上海市節(jié)能服務(wù)中心等共同組建的專業(yè)節(jié)能服務(wù)公司實(shí)施基于市場化的合同能源管理項(xiàng)目。業(yè)務(wù)涉及紡織機(jī)械、輕工、電力、建材、冶金、化工、公用事業(yè)和其它行業(yè)。公司擁有博士、碩士、高中級工程師組成的專業(yè)隊(duì)伍,并建立了由中國工程院士、外籍能源顧問教授等高級專家組成的專家咨詢庫。
1931年,保時(shí)捷成立于德國斯圖加特,保時(shí)捷Panamera的生產(chǎn)制造工藝更是體現(xiàn)了非同一般的精工品質(zhì)。
今天,讓我們從其車門結(jié)構(gòu)的焊接生產(chǎn)工藝來體味造車者精益求精的匠心精神及對完美品質(zhì)的執(zhí)著追求。保時(shí)捷Panamera車門結(jié)構(gòu)件由Georg Fischer(GF)喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)生產(chǎn)。
重重篩選,尋找最優(yōu)連接工藝保時(shí)捷車門結(jié)構(gòu)件需要將2mm厚的鋁合金加強(qiáng)板與 3mm厚的鋁合金車門框架進(jìn)行連接(車門框架壓鑄成形,表面有TiZrSiO4防腐蝕層,包括4種不同形狀的車門框架),其對連接接頭處有極高的尺寸精度要求,任何表面變形都不被允許。在項(xiàng)目初期,工程師綜合考慮了多種連接方式,除了Fronius伏能士公司的DeltaSpot電阻點(diǎn)焊工藝能滿足要求,其他工藝皆因自身的劣勢被排除,具體信息如下:
鉚接或沖鉚:因?yàn)檐囬T框外側(cè)邊緣有極高的尺寸精度要求,所以需要連接過程不會造成任何變形,鉚接5mm厚度的材料極易因?yàn)闄C(jī)械力造成一定程度的表面扭曲及變形。膠粘:盡管膠粘不會帶來變形,但在膠粘劑硬化之前工件不能承受任何壓力,不方便后續(xù)操作,而且膠粘劑會造成表面污染。
攪拌摩擦焊: 攪拌摩擦焊要求一致的工件厚度。由于鑄件厚度存在公差,所以在焊接前必須準(zhǔn)確測量并輸入厚度數(shù)據(jù),這將極大延長生產(chǎn)周期。 傳統(tǒng)電阻點(diǎn)焊: 飛濺多,同時(shí)集中在焊點(diǎn)處的超高熱輸入將引起焊點(diǎn)周圍的金屬褶皺變形,而且這種缺陷不能被修正,將導(dǎo)致整個(gè)車門報(bào)廢。工程師選擇DeltaSpot電阻點(diǎn)焊工藝的原因
DeltaSpot電阻點(diǎn)焊工藝由奧地利Fronius伏能士公司研發(fā),它的創(chuàng)新在于配備了獨(dú)特的電極帶。
電極帶的發(fā)明帶來了前所未有的優(yōu)勢:
/ 極高的工藝可靠性,每個(gè)電阻焊點(diǎn)均可達(dá)到100%的重復(fù)精度:母材和電極受到電極帶保護(hù),電極帶在電極和需要接合的母材之間運(yùn)動從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)的焊接過程,確保在多個(gè)班制中保持恒定的質(zhì)量水平。同時(shí),焊點(diǎn)外觀干凈美觀,焊完無需任何表面修整工作。
/ 焊接表面無飛濺:由于電極與母材不進(jìn)行直接接觸,因此確保了無飛濺的焊接結(jié)果。尤其是在焊接鋁板時(shí),電極帶的涂層能夠優(yōu)化與鋁材的接觸,避免了飛濺及由此造成的部件損壞,無需任何后續(xù)處理工作。
/ 先進(jìn)的數(shù)據(jù)監(jiān)控及診斷系統(tǒng):DeltaSpot的系統(tǒng)控制界面可實(shí)現(xiàn)焊接參數(shù)設(shè)置、監(jiān)控和參數(shù)文檔化的全面控制。
從2008年至今,見證穩(wěn)定工藝詳細(xì)焊接參數(shù):焊鉗型號:DeltaSpot X 350焊鉗重量:153 kg電極帶長度:70 m電極直徑:16 mm焊接電流:22.5 kA
從2008年起,F(xiàn)ronius伏能士公司的DeltaSpot焊鉗就已經(jīng)在GF集團(tuán)的生產(chǎn)線上使用,其穩(wěn)定可靠的工藝及簡單方便的操作讓客戶非常滿意。
2017AMTS汽車裝備制造展,F(xiàn)ronius China伏能士(中國)將現(xiàn)場展出該款車門結(jié)構(gòu)件,誠邀您蒞臨品鑒!伏能士展位號:E2館-G01
參考信息:
關(guān)于保時(shí)捷保時(shí)捷(Porsche)是一家德國汽車生產(chǎn)商,又叫波爾舍,總部位于德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保時(shí)捷成立于斯圖加特,以生產(chǎn)高級跑車聞名于世界車壇。創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍(同費(fèi)迪南德·保時(shí)捷)是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師。
關(guān)于伏能士Fronius International GmbH伏能士焊接技術(shù)國際有限公司成立于1945年,是來自奧地利的高端焊接設(shè)備制造商和焊接解決方案供應(yīng)商。其總部擁有超過400多名研發(fā)專家,獲得過1200多項(xiàng)發(fā)明專利,是以創(chuàng)新技術(shù)為核心競爭力的全球焊機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌。
Fronius進(jìn)入中市場近20年來受到高端焊接市場的廣泛認(rèn)可,F(xiàn)ronius品牌曾被翻譯作“福尼斯”被廣大用戶熟知。多年來,F(xiàn)ronius伏能士始終如一地以完美的電弧、完善的服務(wù)和完整的個(gè)性化焊接解決方案服務(wù)于中國市場。
此地?zé)o垠試駕保時(shí)捷718 Boxster視頻
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近日,有海外媒體捕獲到保時(shí)捷全新一代911的內(nèi)飾諜照,照片顯示,新車將采用數(shù)字儀表,取消經(jīng)典的五環(huán)式儀表。據(jù)悉,新車最早有望2018年下半年正式亮相。
外觀方面,其實(shí)在之前捕獲到的諜照中就能看出,全新911采用保時(shí)捷最新的家族設(shè)計(jì),包括貫穿式尾燈,整體視覺效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面,從曝光的照片可以看見,新車與新Panamera與Cayenne相仿的數(shù)位儀表板,取代過去經(jīng)典的五環(huán)式儀表板,僅保留中央的實(shí)體轉(zhuǎn)速表。但是,其整體樣式仍是經(jīng)典的五環(huán)式儀表板呈現(xiàn)方式。
動力方面,新車有望繼續(xù)搭載一臺3.8L雙渦輪水平對置六缸發(fā)動機(jī),其最大功率輸出有望超過446kW。據(jù)悉,全新911還有望引入混合動力車型,關(guān)于新車的具體信息我們將持續(xù)關(guān)注。(文/優(yōu)信新車 張海明)